YOKE民航飛行控制系統是賽鈦客(Saitek)公司為了貼近真實民航飛行體驗而設計的的專業飛行模擬控制系統,集成了Saitek多年的模擬飛行設備開發的經驗。
基本介紹
- 中文名:YOKE民航飛行控制系統
- 外文名:Pro Flight Yoke System
- 所屬公司:賽鈦客(Saitek)公司
- 材質:不鏽鋼
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簡介
YOKE民航飛行控制系統是賽鈦客(Saitek)公司為了貼近真實民航飛行體驗而設計的的專業飛行模擬控制系統,集成了Saitek多年的模擬飛行設備開發的經驗。
這款產品具有不鏽鋼的拉伸軸、良好的人機工程控制,整合了飛行計時器和獨立的油門組合,飛行體驗更平滑、精準,更接近真實飛行。
產品結構
Saitek (賽鈦客) 民航飛行控制桿
⊙高強度的不鏽鋼伸縮軸,高精度的軸承,使得飛機俯仰和副翼調整精準到位,動作平滑。
⊙配合隨機附帶的SST編程軟體,通過模式切換開關,成倍提高控制按鍵數量。
⊙精準的秒表計時器記錄每次飛行計畫的完成時間。
⊙設計特度的桌面固定夾具,操縱搖桿和油門組合模組可以方便地固定在操作台上,即使劇烈的動作也不會發生晃動。
⊙本體上帶有USB擴展接口,方便連線其他SAITEK模擬飛行產品線的其他產品,例如第二套油門組合或飛行儀錶盤(需要單獨購買)。
⊙SAITEK強大的SST編程軟體可以讓玩家針對不同的遊戲模式自行設定控制按鍵,形成特定的配置檔案調用。
Saitek (賽鈦客) 專業飛行油門組合
獨立的油門組合,可以鎖定油門,副翼及燃料混合比或槳距。固定在操縱桿頂部,或者操作台前,或者主駕/副駕邊上任意位置都很方便。
分離式節流閥組合單元,有獨立的三級控制桿,在模擬飛行中可以提供不同的軸控制功能(油門,燃料混合,配平等功能) ,可與YOKE民航控制系統組合控制多引擎飛機操作。
產品評測
首先我們來看搖桿和油門部分,搖桿採用塑膠材質,感覺非常厚實,強度很好。整體為黑色,採用雙手操作設計,左手拇指位置設計有一個苦力帽和一組雙向撥動開關,另外在背部食指位置還有一個按鍵設計。而右側搖桿拇指處設計了兩組雙向撥動開關和一個按鍵。
兩個搖臂中間設計有一個液晶螢幕,螢幕非常簡潔,不過所顯示的信息卻是非常重要的,這一點在遊戲中我們會有明顯的體會。螢幕下方有三個按鍵,分別為“Function”、“Start/Stop”和“Reset”。整個搖桿部分握感出色,要動起來的手感和力度感同樣出色,不過角度並不大,並不適合一些賽車類遊戲。
搖桿和主體的連線部分為一個不鏽鋼材質的伸縮軸,同樣是飛行中必備的操作方式,向外拉和向里推的手感同樣出色,中間並不會感覺到斷斷續續的“滯”感。搖桿尾部設計有USB接口以及類似PS/2接口形狀的接口,這些接口可以用來接其他的飛行設備,例如專業儀錶盤等,非常方便。
搖桿的固定也非常簡單,產品中提供了多個固定配件,我們不需要任何工具就可以將其固定。
與搖桿部分相同,油門的固定同樣簡單而且免工具。油門設計為三軸控制桿,拉動的手感非常好,並且三個調節桿拉倒低會觸動Reverse按鈕,形成發動機反推等功能,非常真實。不過這個油門控制器的做工方面相比搖桿部分稍差了一些。
整體來看,這套飛行裝備做工方面非常不錯,並且配備的按鍵、搖桿等都非常接近真實環境。產品為USB接口,在XP或Vista系統下可以直接識別,不過為了配合賽鈦客的sst編程功能,我們還是建議安裝驅動使用。
對於用慣普通搖桿的玩家,使用這款YOKE搖桿還是需要一定的適應時間的,首先從單手操控變為雙手操控,這一點就需要時間適應,另外對YOKE這種雙手搖桿來說,如果我們使用單手操作會感到非常吃力,效果並不理想。
由於YOKE搖桿的雙手操作,並且搖桿的各部分行程都較長,因此在細微操作方面有著獨到的優勢。另外由於本身結構問題,橫向翻滾和俯仰兩個動作可以分開操作,這一點同樣重要,普通搖桿在進行這些操作時難免會有一些“連鎖反應”,而YOKE就不會出現這個問題。
最後再來說說遊戲中的操控手感,YOKE搖桿各部分操作都非常柔和,十分連貫,油門的三個調節閥在都在某一個位置有明顯的段落感,為了能夠讓玩家能夠明顯感覺到,從而確定是否進入反向操作等。搖桿的液晶屏可以顯示時間,非常有用的設計。另外搖桿上的按鍵手感同樣出色,並且位置安排非常合理,玩家可以毫不費力的進行操作。
評測總結
賽鈦客的這款YOKE搖桿、油門和腳舵系統非常適合發燒級飛行玩家使用,相比普通的搖桿雖然價格上貴了很多,不過在實際遊戲中我們可以明顯感覺到這款產品的優勢,操作更加多元化,更加接近真實,並且解決了很多在普通搖桿上必定會出現的難以控制的情況,使遊戲過程更加出色。產品在做工方面也非常出色,很多小細節的設計非常人性化,比如搖桿在桌面上的固定就非常簡單。目前這套產品的售價需要2500元左右,也許只有發燒級玩家才會在不考慮價格的情況下購買吧。