飛行器設計實踐課程是由韓慶為課程負責人,西北工業大學為主要建設單位的國家級一流本科課程。
基本介紹
- 中文名:飛行器設計實踐
- 主要建設單位:西北工業大學
- 課程負責人:韓慶
- 類別:國家級一流本科課程
飛行器設計實踐課程是由韓慶為課程負責人,西北工業大學為主要建設單位的國家級一流本科課程。
飛行器設計實踐課程是由韓慶為課程負責人,西北工業大學為主要建設單位的國家級一流本科課程。教師團隊課程負責人:韓慶授課教師:詹浩、劉斌、楊華保、鄧陽平1所獲榮譽2020年11月24日,該課程被中華人民共和國教育部認定為“首...
《多旋翼飛行器設計與控制實踐》是2020年電子工業出版社出版的圖書,作者是全權。內容簡介 本書分為實驗平台和實驗任務兩大部分,其中實驗平台依託為本書特別設計的RflySim平台。RflySim平台利用目前的先進開發理念“基於模型開發(Model-Based Design)”流程,將多旋翼飛行器、Pixhawk自駕儀,以及MATLAB Simulink編程...
1.2航空航天實踐教學 1.2.1實踐教學 1.2.2飛行器設計實踐教學 1.2.3本書的構成 第2章樣機的設計流程 2.1設計要求和型式選擇 2.1.1設計要求擬訂 2.1.2樣機型式選擇 2.2設計流程 2.2.1飛機重量估算 2.2.2飛機機翼面積的確定 2.2.3翼展、翼弦和展弦比的確定 2.2.4重心定位 2.2.5尾翼設計...
中國大學生飛行器設計創新大賽(CUADC)是由中國航空學會主辦,面向全國高校、高職院校開展的一項融合了科技創新、工程實踐、團隊協作和對抗競技的航空航天類賽事,也是中國唯一集飛行器設計、製作、飛行與控制於一體的國內航空航天類唯一的一項大學生科技類賽事。賽事歷程 2024年10月,2024中國大學生飛行器設計創新大賽(...
2024年中國國際飛行器設計挑戰賽(2024 China Aeromodelling Design Challenge)是由國家體育總局航空無線電模型運動管理中心、中國學生體育聯合會、中國航空運動協會、巴中市人民政府主辦的航空航天模型錦標賽,2024年8月16日至19日,在浙江杭州舉辦杭州站分站賽;9月6日-9日,在湖南衡陽分站賽;10月13日至18日,在...
中國國際飛行器設計挑戰賽(China Aeromodelling Design Challenge,簡稱CADC),是一項融合科技創新、工程實踐、團隊協作和對抗競技的航空航天科研類賽事,也是中國唯一集飛行器設計、製造、飛行與控制於一體的面向全國高校和高中學生的創新型賽事。該賽事由國家體育總局航空無線電模型運動管理中心、中國航空運動協會、中國...
飛行器製造工程專業實訓是瀋陽航空航天大學建設的虛擬仿真實驗課程。課程簡介 本專業實訓培養具備良好數學、力學、機械設計與製造基本理論及飛行器製造工藝等方面的寬厚基礎理論和先進合理的專業知識,具備良好的分析、表述和解決工程問題的能力,具有較強的自學能力、創新意識、實踐能力、組織協調能力和愛國敬業、誠信務實、...
X-51A是美國空軍研究實驗室(AFRL)與國防高級研究計畫局(DARPA)聯合主持研製的超燃衝壓發動機驗證機——乘波飛行器(SED-WR,Scramjet Engine Demonstrator-Waverider)。它由波音公司與普拉特·惠特尼(簡稱普惠)公司共同開發,由一台JP-7碳氫燃料超燃衝壓發動機推動,設計飛行馬赫數在6~6.5之間。這個計畫的終極目標就是要...
3.5.3 課外實踐:自駕儀與機架的減振 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 第 4 章 動力系統配置和設計. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....
實踐四號研製任務於1991年12月下達,要求在一年多的時間內,用很有限的經費完成這顆衛星的研製。衛星由中國空間技術研究院北京空間飛行器總體設計部負責研製,星上有效載荷由中國科學院空間中心負責研製。任務下達後,空間飛行器總體設計部立即抽出人員組成研製 隊伍,全面開展了衛星的研製工作。針對這顆衛星研製周期短、...
此次發射是“ 長征”系列運載火箭的第 85次飛行,也是自 1996 年10月以來,“長征”系列運載火箭連續43次成功發射。實踐七號衛星設計壽命3年,主要用於空間環境監測以及其他相關的空間科學技術試驗。自1971年中國成功發射第一顆“實踐”衛星以來,中國共研製發射了7 種型號的“實踐” 系列衛星。星上探測儀器的技術水平...
設計報告的內容應包括但不限於以下內容:a 設計方案和創新點;b 三面圖;c 系統性能和安全性。(2)航行評分(滿分60分)航行分是基礎分,只要該航行器能夠正常行駛,即可獲得此基礎分。(3)功能評分 表1. 功能評分分項 注 :航海文化創意指飛行器、參賽隊伍所體現的航海文化內涵,包括但不限於:航行器的獨特布局...
飛行器適航技術(Aircraft Airworthiness Technology)是中國普通高等學校本科專業。本專業針對航空產業對適航人才的迫切需求,培養具備航空專業知識、適航法規、適航驗證與審定技術及適航工程管理等理論和工程實踐能力的高級套用型人才。專業定義 飛行器適航技術主要研究飛行器設計、適航技術等方面的基本知識和技能,包括適航法規...
飛行器製造與工程專業,是用來培養從事飛行器製造領域內的設計、製造、研究、開發與管理的高級工程技術和管理人才的專業課程。通過實踐性的課程,培養學生分析和解決飛行器製造中實際問題的能力。培養要求 本專業學生主要學習自然科學基礎知識、製造工程基本理論和飛行器製造的基本理論和知識。並通過各種實踐性教學環節,培養...
在月球探測、行星際航行等任務中,多以接近目標天體為目的,實現這個目的的可能軌道有很多條,要從中選出一條最佳軌道,使太空飛行器能夠以最小的燃料消耗或最短的飛行時間、用最簡單的飛行控制方法、在最便於測控的情況下到達天體附近。上述要求給太空飛行器軌道設計提出了多種約束條件,在這些條件下確定太空飛行器的飛行軌道,...
(5)糾錯編碼對克服單粒子翻轉引起的錯誤有效,星載計算機硬體和軟體設計上,必須充分考慮單粒子引起的翻轉的影響。採用硬體和軟體EDAC的容錯設計,是避免單粒子翻轉效應的有效方法。(6)單粒子翻轉發生機率與太陽質子事件有正相關關係,通過空間環境觀測與預報,使一些重要太空飛行器避開較強的太陽質子事件是減少空間飛行器故障...
2023年10月13日至15日,第九屆河北省大學生工程實踐與創新能力大賽選拔賽舉辦。經過激烈角逐,石家莊鐵道大學獲省特等獎3項、一等獎6項、二等獎2項和優秀組織獎1項。本屆大賽設定溫差電動車、太陽能電動車、智慧型物流搬運、生活垃圾智慧型分類、工程場景數位化和企業運營仿真6個現場賽道,飛行器設計仿真和智慧型網聯汽車...
航空器測試(Aircraft test)也稱為“飛行器試驗測試”。航空器測試,是航空器研製過程中用以驗證和輔助設計、鑑定性能和檢驗工藝質量的實踐手段。航空、航天的各個工程領域都廣泛套用各種試驗技術和設備來進行科學實驗、數學和物理的模擬試驗以及各種工程試驗,驗證所選取的方案和設計參數是否正確,檢查各個分系統的協調性...
李占科,男,1973年7月生,陝西岐山人,中共黨員,西北工業大學航空學院副教授。研究方向 1、飛行器總體設計 2、飛行器結構設計 3、新概念飛行器設計 人物經歷 1992.9-1996.7,西北工業大學飛行器設計專業學士學位 1999.9-2002.3,西北工業大學飛行器設計專業碩士學位 2002.4-2006.4,西北工業大學飛行器設計專業...
”竇文華說,氣候預報、環境控制、飛行器設計、系統生物學等領域都需要千兆次甚至更高性能的計算機。因此,“天河一號”投入使用後,必將推動科學研究的速度。 七大技術四大特點打造“中國第一” 一台千兆次的“天河一號”,是否等於10個百兆次巨型機之和?中國科學院院士周興銘說,系統的效能絕不是各單元計算效能的...
1999年,中國載人航天工程只趕製出四艘不能上天的初樣船,載人航天工程神舟飛船首任總設計師戚發軔帶領團隊想了一個大膽的辦法,那就是用四艘初樣船拼出一艘能上天的飛船。1999年11月20日凌晨6點,中國的第一艘飛船“神舟一號”,從酒泉航天發射場升空,在經過約21個小時的飛行後,飛船返回艙成功著陸,這是中國...
專業課程:飛行器動力系統、航空材料與工藝、飛行器製造工藝與裝備、無人機通信與導航技術、無人機地面站系統、無人機控制系統等;專業實踐課程:無人機操控原理與訓練、小型無人機設計與製作、無人機結構設計實踐、無人機通信系統實踐、多旋翼無人機自動駕駛系統實踐、智慧型無人機套用訓練等。發展前景 就業方向 畢業...
交通運輸、交通工程、油氣儲運工程、飛行技術、航海技術、輪機工程、物流工程、海事管理 海洋工程類 船舶與海洋工程 輕工紡織食品類 食品科學與工程、輕化工程、包裝工程、印刷工程、紡織工程、服裝設計與工程、食品質量與安全、釀酒工程 航空航天類 飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器製造工程、飛行器環境與生命...
——發射嫦娥二號的長征三號丙運載火箭全長54.84米,起飛質量345噸,運載能力為3.8噸,嫦娥二號發射將是長征系列火箭的第131次飛行,2010年中國第10次航天發射。——火箭把嫦娥二號送入遠地點高度接近38萬公里的直接奔月軌道,而嫦娥一號的入軌點遠地點高度只有約5100公里;——由於採用了不同的軌道設計,嫦娥二...
航空學(Aeronautics) 套用各種科學和工程理論實現大氣層內飛行和指導航空工程實踐的綜合性技術學科。航空學是人類從事航空活動的理論基礎,其內容包括航空器研究、設計、製造、試驗、飛行、維護使用和管理等所涉及的各種科學知識。主要由:空氣動力學、飛行力學、飛機結構力學、航空發動機原理、航空材料學、航空器製造與...
科協舉辦的飛行器創意設計大賽已歷五屆,逐步發展成為清華大學重要的科技創新品牌活動之一。以航院同學為主的航模隊多次在全國高校航模比賽中獲得佳績,本科生隊員李乾同學被評為首屆清華大學“科創之星”(全校共10人)。航院已建成學生航空創新實踐基地和小衛星創新實踐基地。近年的全校本科生合唱比賽中,航院本科生團隊...
此外,雖然國家出台了一系列政策鼓勵支持低空經濟發展,但政策制定不夠完善,需要進一步明確低空空域的管理政策,建立完善的飛行器適航標準、審定模式和技術,最佳化安全監管體系,並落實好相關法規。第三,低空經濟涉及到無人機設計製造、運營服務等產業鏈環節,需要進一步明確運營標準和規範,以確保市場穩定有序發展。第四,...
研究生基礎課階段在神舟學院集中授課,開設了太空飛行器並行設計工程“太空飛行器虛擬設計”等特色課程,對太空飛行器各分系統的多學科設計、分析和仿真,3D列印輸出太空飛行器模型,為在學研究生提供掌握太空飛行器基礎知識、增強創新實踐能力的教學科研平台。研究生論文階段將以預研、在研型號任務及各類基金項目作為論文研究背景,為學生提供...
設計師們想出的辦法之一,是將機翼做成三角形,前緣的後掠角較大,翼根很長,從機頭到機尾同機身相接(如幻影-2000)。另一個辦法,把超音速機翼做得又薄又短,可以不用後掠角(如F-104)。由上可以知道,根據一架飛機的外形, 我們就基本上可以判斷出它是超音速還是亞音速的飛機了。飛行器在速度達到聲速左右時,...
航空航天工程(Aeronautical and Astronautical Engineering)是中國普通高等學校本科專業,基本修業年限四年,授予工學學士學位。本專業旨在培養具備飛行器設計中所需的理論分析、數值仿真和試驗驗證能力,具有理論基礎、專業知識、團隊合作精神,富有創新潛質和善於學習實踐的高素質航空航天領域人才。專業定義 航空航天工程主要...