飛行器動力工程專業

飛行器動力工程專業

飛行器動力工程專業設有航空宇航推進理論與工程、系統仿真與控制、機械設計及理論碩士點博士點以及動力機械及工程、流體機械及工程碩士點等,並設有航空宇航科學與技術、力學博士後流動站

基本介紹

  • 中文名:飛行器動力工程專業
  • 授予學位:工學學士
  • 修業年限:四年
  • 專業代碼:082004
  • 一級學科:工學
設定背景,知識與能力,主幹課程,實踐教學,發展前景,

設定背景

飛行器動力工程專業培養具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統等方面的知識,能在航空、航天、交通、能源、環境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。
學生主要學習有關飛行器動力裝置的基礎理論和基本知識,受到機械工程設計、實驗測試和計算機套用等方面的基本訓練,具有飛行器動力裝置及控制系統的設計、實驗和運行維護等方面的基本能力。

知識與能力

1、掌握紮實的數學、力學、機械學及電子學等學科的基本理論、基本知識;
2、掌握飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統的原理和結構的設計和分析方法;
3、具有綜合的機械工程設計的基本能力;
4、了解飛行器動力裝置的套用前景和發展動態;
5、掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學研究和實際工作能力;
6、具有從事本專業範圍內新技術研究與開發的初步能力;
7、具有較高的人文社會科學知識的修養,具有一定的組織管理能力和社會活動能力;
8、熟悉飛行器動力工程研製與發展的方針、政策和法規。

主幹課程

工程力學工程熱力學結構力學氣體動力學、機械設計基礎、機械製造基礎、電工和電子技術、微機原理與套用、自動控制原理、測試技術、航空宇航推進原理、發動機設計等。

實踐教學

包括金工實習、工程圖測繪、認識實習、計算機套用與上機實踐、課程設計(機械原理及機械零件課程設計、動力裝置課程設計)、專業綜合實驗(熱工綜合實驗、自控綜合實驗)、校外生產實習、畢業設計,一般安排30--35周。

發展前景

有相應的碩士/博士學位授予權,畢業生面向航天、航空、船舶、兵器科學技術等國防科技領域,主要從事飛行器推進系統及熱機系統的理論研究、技術開發、總體論證、方案設計、實驗技術研究及技術管理等工作。2011年攻讀研究生比例達56.67%。近年來,本專業畢業生就業率達95%以上。
開設院校

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們