飛行品質是研究飛行器作為質點系在外力作用、外力矩的作用下的運動特性,用於確定飛行器穩定性和操縱性等特性。
中文名稱 | 飛行品質 |
英文名稱 | flying qualities |
定 義 | 為使飛機能安全、有效地完成所規定的各飛行階段的飛行任務,飛機在穩定性和操縱性方面應具備的基本特性。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),飛行原理(二級學科) |
飛行品質是研究飛行器作為質點系在外力作用、外力矩的作用下的運動特性,用於確定飛行器穩定性和操縱性等特性。
中文名稱 | 飛行品質 |
英文名稱 | flying qualities |
定 義 | 為使飛機能安全、有效地完成所規定的各飛行階段的飛行任務,飛機在穩定性和操縱性方面應具備的基本特性。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),飛行原理(二級學科) |
飛行品質是研究飛行器作為質點系在外力作用、外力矩的作用下的運動特性,用於確定飛行器穩定性和操縱性等特性。。...
飛機操作品質(aircraft handling qualities)又稱“飛機飛行品質”(aircraft flying qualities)。飛機飛行品質是涉及飛行安全和駕駛員操縱難易程度的飛機的各種特性。飛機的設計要依據並滿足一定的品質規範。 飛機使用初期,人們就開展了飛行...
《美國軍用旋翼機飛行品質規範草案》是1991年航空工業出版社出版的圖書。作 者:李震浩;胡啟元;歐陽春磊;蔣新桐;〔美〕卡爾斯貝公司;〔美〕系統技術公司 責任編輯:I S B N:7-80046-363-X 出版日期:1991年09月 圖書簡介 本書第...
《人機系統與飛行品質》是2020年1月北京航空航天大學出版社出版的圖書,作者是譚文倩、屈香菊。內容簡介 《人機系統與飛行品質》以飛機和駕駛員構成的人機系統為背景,介紹人機系統理論和飛機飛行品質。人機系統理論包括人機系統的構成、人機...
《人機系統和飛行品質》是1994年北京航空航天大學出版社出版的圖書,作者是胡兆豐。內容簡介 本書介紹了有人駕駛飛行器人機閉環特性中駕駛員控制行為的數學模型,以及衡量人機系統動態特性好壞的飛行品質的含義、要求及其與飛機設計、控制規律...
《高增強飛機飛行品質及評價技術》是2018年8月航空工業出版社出版的圖書,作者是王啟。內容簡介 本書內容涉及當前高增強飛機飛行品質研究的方法理論和評價技術。正文主要包括5章:第1章介紹了飛機增強系統的發展及背景,討論了駕駛員在迴路...
《飛機飛行性能品質與控制》是2007年2月國防工業出版社出版的圖書,作者是陳延楠。該書其內容新、涉及面廣,並附有工程計算的應用程式,可供有關專業研究生教學用。內容簡介 《飛機飛行性能品質與控制(附光碟)》共分四篇。第一篇為...
《中國民航飛行品質監控系統數據傳輸規範》是2019年5月1日實施的一項行業標準。適用範圍 本標準適用於民用航空器快速存取記錄器及等效設備的數據傳輸。起草單位 中國民航科學技術研究院 起草人 王浩鋒、李燁、丁旋、鐘民主、俞力玲、謝孜楠、...
飛行品質仿真器 飛行品質仿真器是2003年公布的航空科學技術名詞。定義 主要用來在飛機設計研製和各個階段進行包含駕駛員在內的飛行品質的評價研究。出處 《航空科學技術名詞》。
《基於時態GIS的飛行品質監控數據管理與時空分析》是依託北京大學,由劉岳峰擔任負責人的聯合基金項目。項目摘要 飛行品質監控是國際上公認的保證飛行安全的重要手段之一,已得到世界民航業的普遍認可。其價值在於通過監測、分析飛行參數超限情況...
第3篇 飛機飛行性能 第13章 基本飛行性能計算 第14章 起飛著陸性能 第15章 續航性能 第16章 機動飛行性能 第4篇 飛機的飛行品質 第17章 飛機的平衡 第18章 飛機的穩定性 第19章 飛機的操縱性 第20章 飛行品質評價與規範 參考...
①座椅的評定:評定座椅的安置是否能使飛行員安全、有效、舒適地工作。②儀表的校準試驗:分析確定空速管靜壓系統的位置誤差和大氣溫度系統的恢復係數。③飛行品質(靜態和動態)試驗:包括飛機穩定性、操縱性、機動性和與失速有關的試驗。...
《飛行控制系統的地面與飛行試驗》是2003年國防工業出版社出版的精裝圖書,作者是張德發。內容簡介 《飛行控制系統的地面與飛行試驗》說明了地面試驗和飛行試驗在現代電傳飛行控制系統研製中的作用,全面闡述了飛行品質模擬試驗及半實物物理試驗...
1.民用飛機合格審定性能飛行試驗 審定性能飛行試驗包括:總、靜壓系統校準;失速性能;起飛性能;爬升性能;巡航性能和著陸性能。按照適航標準對性能要求的規定來飛行試驗。2.型號合格審定的飛行品質飛行試驗 驗證民用飛機穩定性、操縱性和...
本書介紹了進化算法、進化策略、粒子群算法、多目標最佳化算法和蟻群算法等現代啟發式算法,圍繞如何將最佳化算法套用于飛機飛行控制系統參數最佳化及飛行航路規劃問題展開討論。本書總計11章,內容包括飛機的常用飛行品質和飛行控制系統最佳化策略、...
從某種意義上講,飛行包線擴展就是檢查飛柵眭能指標是否達到設計要求。當然飛機性能指標是否能達到要求,它與飛行品質、飛機結構、飛控以及其他子系統性能和功能密切相關。例如,現代飛機放寬靜穩定性設計的直接受益者是飛機性能,而放寬靜...
飛行品質 這是由飛機的飛行性能、穩定性和操縱性綜合決定的品質,反映駕駛員操縱飛機的難易程度。性能分析 飛機加自動駕駛儀的閉環系統的動態特性分析、自動駕駛儀的結構迴路的選擇及參數的確定。 飛機對大氣擾動的回響特性 通常考慮三類...
飛機操縱性,是指飛機對飛行員操縱作出相應回響的特性。飛行員主要通過操縱盤(桿)和腳蹬操縱升降舵、方向舵、副翼,使飛機從一種飛行狀態轉變為另一種飛行狀態,以完成起飛、爬升、巡航、下降、進近著陸等。操縱性是飛機的重要飛行品質...
航空器穩定性,亦稱“航空器安定性”,是航空器設計中衡量飛行品質的重要參數,它表示航空器在受到擾動之後是否具有回到原始狀態的能力。如果航空器受到擾動(例如突風)之後,在不進行任何操縱的情況下能夠回到初始狀態,則稱航空器是穩定...
《船舶的心臟-船舶動力裝置技術管理》,西北工業大學提供的慕課課程,授課老師是劉艷、白俊強、高正紅。課程大綱 第1周 課程簡介、基本概念與定義 1.2 飛行品質的概念 1.1 課程簡介及基本概念 1.4 縱向靜穩定性的定義與準則 1.3 ...
對於一般飛機,機翼的阻力占全機零升阻力的1/3左右,而誘導阻力幾乎全由機翼產生,所以它對飛機的性能和飛行品質有著重要的影響。機翼設計,首先必須滿足飛機設計要求中的飛行技術性能要求,它是機翼設計的主要技術依據。對機翼設計在氣動...
飛機的穩定性和操縱性是飛機飛行品質特性中一對基本的矛盾,一般的增穩系統不可能從根本上解決這一矛盾。為了在提高飛機穩定性的同時,也提高飛機的操縱性,必須採用飛機控制增穩系統。它與增穩系統本質的區別在於在增穩系統的基礎上,...
變穩定性飛機是能在較大範圍內改變飛行控制系統參數,模擬特定飛機操縱和穩定性的飛機,又稱空中飛行模擬器。它是能藉助自動控制系統改變基本飛機的操穩特性以進行飛行品質研究的試驗機。機型性能 變穩定性飛機variable stabilityairplane,一般...
等效系統(equivalent system) 在飛行品質評價研究中,以一個典型低階模態的傳遞函式串聯一個時間延遲環節,來逼近真實的飛機的高階動態回響,其相應的低階近似系統稱為等效系統。裝有複雜飛行控制系統的飛機動力特性要由高階系統來描述,...
現代直升機,尤其是軍用直升機,其技術要求和研究重點已不僅是追求高的飛行性能、好的舒適性和可靠性,而且更關注於直升機按照駕駛員的操縱來完成任務的適宜程度,即飛行品質。美國軍方於年頒布了“軍用旋翼飛行器駕駛品質要求”,2000年...
隨控布局飛機(ControlConfiguredVehicle即CCV)簡單的講就是將主動控制技術套用到飛機上,通過電傳操縱,提高飛行品質的飛機。概括他講,隨控布局飛機套用了兩大技術,即主動控制技術和基本(常規)設計技術。隨控布局飛機是60年代末,70...
A2C輕型水上飛機具有良好的飛行品質和水上起降性能.可廣泛用於飛行表演、遊覽觀光、空中攝影、農林滅蟲、公務飛行、飛行員培訓、環境監測、工業勘探、通訊及人員救護等作業飛行.A2C輕型水上飛機能在浪高不大於0.5米,水域長400米,寬50米,...