《飛行事故調查方法與技術研究》是由國防工業出版社在2007年出版的書籍，作者是武維新。本書主要介紹了飛行事故調查程式與現場調查、語音分析在事故調查中的套用等內容。
基本介紹
- 書名：飛行事故調查方法與技術研究
- 作者：武維新 主編
- ISBN：978-7-118-05257-2
- 出版社：國防工業出版社
- 出版時間：2007
- 裝幀：平裝
摘要,目錄,
摘要
本書涉及飛機積冰事故的檢查與分析、雙機相撞事故的檢查方法、風切變事故的檢查與分析等內容。
目錄
第一章 概論
1.1 飛行事故調查的特點
1.2 飛行事故調查與失效分析工作的意義
1.3 飛行事故調查與失效分析的目的
1.4 飛行事故調查與失效分析的方法
1.5 現代飛行事故調查與失效分析工作的指導原則
第二章 飛行事故調查程式與現場調查
2.1 調查程式和現場調查
2.2 墜水飛行事故殘骸的打撈和調查
第三章 飛行參數記錄器信息解碼與數據分析
3.1 概述
3.2 飛參系統簡介
3.3 套用
3.4 飛參記錄數據的分析
第四章 語音分析在事故調查中的套用
4.1 空地通話錄音的語音處理和語義識別方法
4.2 套用實例
第五章 飛機積冰事故的檢查與分析
5.1 飛機、發動機積冰部位
5.2 積冰對飛機、發動機性能的影響
5.3 飛機積凍的氣象條件與凍的類型
5.4 升力表面積冰及其危害
5.5 積冰事故的種類
5.6 積冰導致飛行事故的特點和調查要點
5.7 如何預防飛機空中積冰
5.8 關於預防飛機積凍的制度與責任
5.9 關於飛機積凍的實驗設備
5.10 國內外因飛機發動機積冰導致的飛行事故
第六章 雙機相撞事故的檢查方法
6.1 雙機相撞的發生時機
6.2 發生雙機相撞的主要原因
6.3 判斷雙機相撞的主要依據
6.4 雙機相撞事故的類型、特點和分析方法
6.5 舉例分析一起兩機地面滑行相撞事故的分析和計算方法
6.6 雙機相撞的預防
第七章 鳥撞事故的檢查方法
7.1 鳥撞的發生時機、季節、地域
7.2 鳥撞的部位
7.3 鳥撞的特徵與判斷
7.4 鳥撞的損傷程度與飛行速度、鳥體重的關係
7.5 鳥撞飛機、發動機的損傷特徵
7.6 鳥類的識別
7.7 鳥撞的危害
7.8 鳥撞事故檢查案例
第八章 風切變事故的檢查與分析
8.1 風切變及其形成條件
8.2 風切變的危害
8.3 風切變事故實例
8.4 應對風切變的措施
第九章 尾流事故的檢查與分析
9.1 飛機尾流的成因
9.2 飛機遇到尾流的特徵
9.3 尾流強度
9.4 國內外預防進入前機尾流對前後飛機間隔距離的規定
9.5 影響尾流的氣象條件
9.6 尾流的危害
9.7 如何規避尾流
9.8 尾流事故、事件的檢查與分析
第十章 雷擊事故的檢查方法
10.1 飛機遭受雷擊的過程
10.2 航空雷擊產生的基本條件
10.3 雷擊對飛機和飛行員的危害
10.4 雷擊事故的調查與分析
10.5 雷電襲擊機場停機坪的原因
10.6 屢防不止的航空雷擊事故
第十一章 爆炸事故的檢查與分析
11.1 炸藥反應的基本原理
11.2 爆炸物爆炸對物體的破壞機理
11.3 爆炸事故殘骸特徵
11.4 爆炸事故的檢查方法
11.5 爆燃事故的檢查方法
11.6 軍械故障造成事故的特徵和判斷
11.7 實例分析
第十二章 直升機事故的檢查與分析
12.1 直升機事故的類型
12.2 現場調查
12.3 殘骸分析
12.4 飛行員操縱原因
12.5 組織指揮與氣象原因
12.6 直升機機械質量與維護責任原因
12.7 地面共振
12.8 直升機分類及現狀
第十三章 飛機空中解體事故的調查與分析
13.1 概述
13.2 飛機空中結構破壞事故的判斷
13.3 空中飛機結構破壞順序分析
13.4 顫振導致飛機結構破壞事故的檢查
13.5 超聲速造成的空中解體事故
13.6 殘骸軌跡計算
第十四章 飛機失火事故的調查與分析
14.1 飛機失火事故概況
14.2 飛機失火原因分析
14.3 飛機失火的檢查方法
14.4 飛機失火事故調查中的幾個技術問題
14.5 飛機失火事故調查中應注意的事項
第十五章 飛機操縱系統的檢查與分析
15.1 判斷飛機操縱系統故障的方法
15.2 飛機操縱系統主要附屬檔案殘骸分析
第十六章 發動機殘骸的檢查與分析
16.1 概述
16.2 發動機接地瞬間工作狀態的判斷
16.3 發動機現場檢查方法
16.4 發動機故障特徵和分析
16.5 發動機自動停車原因分析
16.6 發動機外物損傷特徵和分析
第十七章 電氣、儀表、燈絲殘骸的檢查與分析
17.1 電氣故障的檢查與分析方法
17.2 儀表殘骸的分析
17.3 燈泡殘骸的分析方法
第十八章 起落裝置的檢查與分析
18.1 飛機輪胎爆破的檢查與分析
18.2 放不下起落架的原因分析
第十九章 火箭彈射救生裝置的檢查與分析
19.1 救生系統檢查順序
19.2 座艙蓋系統
19.3 聯合彈射動力系統
19.4 約束系統和分離系統
19.5 穩定減速系統
19.6 彈射跳傘最低安全高度確定方法
第二十章 座艙蓋玻璃故障檢查與分析
20.1 座艙蓋玻璃的類型
20.2 主要故障及評估方法
20.3 故障檢查、分析程式
20.4 各型飛機座艙蓋玻璃故障容限
20.5 案例分析
第二十一章 機械失效的痕跡分析
21.1 痕跡分析概論
21.2 痕跡的形成機理及分類
21.3 機械接觸痕跡分析
第二十二章 金屬材料斷口分析
22.1 斷口分析的意義
22.2 分析對象的確定
22.3 斷口的保護及清洗
22.4 斷口的巨觀分析
22.5 斷口的微觀分析
22.6 斷裂分類
22.7 斷口三要素
22.8 金屬斷裂的主要類型及特徵
22.9 微區成分分析
22.10 斷裂失效分析的一般程式及內容
22.11 斷口分析常用儀器設備簡介
22.12 斷口分析實例
第二十三章 軟管的失效模式和分析方法
23.1 基本結構形式
23.2 常見失效模式
23.3 軟管失效分析方法
第二十四章 航空油液監控與分析
24.1 概述
24.2 潤滑油使用與監控
24.3 液壓油使用與檢測
24.4 燃油使用分析與檢測
24.5 故障分析時應注意的幾個問題
附錄1 飛機材料的相關溫度
附錄2 常用計量單位和公式
