《飛機飛行力學與控制》是2021年西北工業大學出版社出版的圖書,作者是董彥非、李繼廣、屈高敏。
基本介紹
- 中文名:飛機飛行力學與控制
- 作者:董彥非、李繼廣、屈高敏
- 出版社:西北工業大學出版社
- 出版時間:2021年2月1日
- 頁數:267 頁
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787561273654
《飛機飛行力學與控制》是2021年西北工業大學出版社出版的圖書,作者是董彥非、李繼廣、屈高敏。
《飛機飛行力學與控制》是2021年西北工業大學出版社出版的圖書,作者是董彥非、李繼廣、屈高敏。內容簡介《飛機飛行力學與控制》內容分為14章。在首章“緒論”全面介紹飛行力學和飛行控制的概念、歷史和研究方法之後,分為飛機飛行...
飛行力學是在空氣動力學的基礎上對飛機飛行控制領域進行非常專業的研究和深入的運用。從狹義上來說,傳統飛行力學主要採用力學原理研究飛行器的運動規律和特性,是力學學科的分支。但從廣義上來說,由於飛行器運動特性與飛行器所受的空氣...
《飛機飛行力學》是中航出版傳媒有限責任公司出版的圖書,作者是劉永學。本書緊密結合飛行訓練和空戰實際,系統地介紹飛機的飛行力學特性。內容簡介 《飛機飛行力學》從飛行員的角度,緊密結合飛行訓練和空戰實際,系統地介紹飛機的飛行力學特性...
軍事航空飛行力學,研究飛機、飛艇等軍用航空器在大氣層內飛行中,在氣動力、控制力、重力和力矩等作用下,軍用航空器的飛行性能和動態特性及其運動規律,為軍用航空器的總體設計、飛行性能的改善和新型軍用航空器的開發研究等提供論據的一...
《飛行力學概念、量和符號第3部分:飛機穩定性和操縱性》是2009年1月1日實施的一項中國國家標準。檔案發布 2008年7月18日,《飛行力學概念、量和符號第3部分:飛機穩定性和操縱性》由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家...
《飛行力學 概念、量和符號 飛機穩定性和操縱性》(標準號:GB/T 14410.3-1993)是1993年4月20日發布的國家標準(已廢止)。檔案發布 1993年4月20日,《飛行力學 概念、量和符號 飛機穩定性和操縱性》發布。1994年1月1日,《...
大氣層飛行動力學(dynamics of atmospheric flight) 研究飛行器在大氣層內飛行的運動規律的學科,簡稱飛行力學。飛機、直升機、飛彈、太空梭、人造地球衛星和其他太空飛行器的運載火箭等,都要在大氣層中飛行。大氣層飛行動力學對於新型飛行...
《飛行器動力學與控制》是哈爾濱工業大學出版社出版的圖書,作者是張嘉鐘,魏英傑。該書可作為高等學校力學專業和相關專業的本科生和研究生的教學或自學用書,也可供研究人員和技術人員參考。內容簡介 《飛行器動力學與控制》根據國防科工...
6.2.3 飛機航向操縱 6.2.4 重直尾翼尺寸的選擇 6.3 起飛著陸狀態的穩定性和操縱性 6.3.1 起飛和著陸的駕駛 6.3.2 著陸允許迎角的選擇 6.3.3 直接升力控制技術在著陸中的套用 6.3.4 飛機在地面上的滑行 6.4 特殊飛行...
飛機飛行動力學的研究目的是為飛機的設計、使用和性能的發揮提供理論依據。飛行動力學的研究方法可分為理論研究和實驗研究。其理論基礎包括空氣動力學、理論理學(剛體力學)、結構力學、彈性力學、自動控制理論等;理論研究的主要工具是套用...
第9章 超聲速飛機的操縱系統 9.1 超聲速飛機的操縱系統的結構與操縱裝置 9.2 操縱系統的控制部分 9.3 操縱系統的執行部分 9.4 操縱系統的可靠性 第10章 飛行動力學分析的基本方法 10.1 剛性飛機動力學的數學模型(運動方程式)1...
《飛行力學》是由中國航空工業集團有限公司主管、中國飛行試驗研究院主辦的航空航天飛行力學專業綜合性學術刊物。主要刊登飛機、直升機、飛彈、太空飛行器等飛行器的基礎理論、制導與控制、試驗與仿真、綜合設計、空中交通管制與導航、航空飛行技術...
《飛行器動力學與控制Simulink仿真》是國防工業出版社2018年1月出版的圖書,作者是姚紅,程文華,張雅聲。內容簡介 本書介紹了飛行器動力學與控制及其Simulink仿真實現的一些相關理論和技術問題。本書共分6章;第1章介紹了飛行器動力學與...
垂直/短距起降飛機具有廣泛的軍事和民用前景。其動力系統噴射氣流在懸停段受地面干擾形成複雜不穩定流場,在過渡段與來流、機體渦相互干擾產生非定常效應,造成動力學建模與控制的困難。為進行動力學建模,對典型飛行狀態下(如懸停狀態、...
《空間飛行器動力學和控制》是1981年4月科學出版社出版的圖書,作者是(美)卡普蘭(M.H.Kaplan)。內容簡介 本書比較系統地介紹了空間飛行器動力學和控制的基本理論.可供從事空間飛行器研究、設計的專業人員和高等院校有關師生閱讀.圖...
飛行技術專業主要就是培養飛行員掌握空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱控制原理以及現代運輸飛機構造等方面的基礎知識,學會識別和運用航線圖,接受運輸機通信和空中領航的訓練。該專業主要培養能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛,並且...
《空間飛行器動力學與控制(第2版)》是2020年中航出版傳媒有限責任公司出版社出版的圖書,主要介紹了空間飛行器的動力學原理和控制方法。內容簡介 本書從動力學系統的角度介紹了多個具有實際和/或理論意義的空間飛行器動力學與控制問題。
1994年3月畢業於西北工業大學航天學院,獲飛行力學碩士學位,1994年至今,南航航空宇航學院從事飛行力學與控制研究,2003年獲流體力學博士學位,2005年10月至今瀋陽飛機設計研究所兼職進行博士後研究工作。獲得獎項 曾獲航空航天科學基金會教育...
力學界、科技界、經濟界的領導、專家和學者及科技人員圍繞研討會的主題,就航空航天工業在滿足國防建設、國民經濟建設和社會發展中的戰略需求、空天力學與控制領域的熱點問題、流體力學、飛行力學、振動力學與飛行試驗、結構強度與飛行器設計...
迎角和側滑角邊界控制系統 在殲擊機作特大機動飛行情況下保證其迎角為常值(邊界迎角值)的系統。系統的工作原理是引入當時迎角與邊界迎角(給定的)之差的信號,通過升降舵通道控制飛機以邊界迎角作機動飛行。為提高控制精度,可引入上述...
本書寫作宗旨是突出物理實質,從物理概念入手解析直升機複雜的飛行控制理論,使工程設計方法有據可循。由於控制方法力求與固定翼飛機的控制相對照與銜接,因此內容深入淺出,便於理解與自學。本書可作為飛行控制相關學科專業的本科生或研究生...
《直升機飛行控制(第4版)/江蘇省一類優秀課程飛行控制系統配套教材》寫作宗旨是重點突出物理實質,從物理概念入手解析直升機複雜的飛行控制理論.使工程設計方法有據可循。由於在控制方法講敘中力求與固定翼飛機的控制相對照與銜接,因此...
3.5帶自動器飛機的縱向穩定性和操縱性 3.5.1縱向阻尼器系統 3.5.2縱向增穩系統 3.5.3縱向控制增穩系統 3.5.4高度穩定系統 3.5.5實際自動器動態特性的影響 3.6飛機縱向飛行品質 3.6.1等效系統指標 3.6.2頻寬準則 3.6...
本書內容力求突出物理實質,面向工程實際。併力圖與固定翼飛機的飛行控制相對照與銜接,以便於理解與自學。本書可作為飛行控制相關學科專業的本科生或研究生選用教材,也可供從事直升機飛行控制的技術人員參考。作者簡介 楊一棟,1936年11月...
飛行器設計 一、學科概況 飛行器包括飛機、直升機、飛艇與氣球、飛彈、地效飛行器、衛星、宇宙飛船、彈道飛彈與運載火箭、空間站、深空探測器、太空梭等。飛行器設計是研究飛行器總體設計、飛行器結構設計、飛行力學與控制的一門綜合性...
1978年,飛行力學與飛行安全系的前身飛行力學教研室成立,後改為飛行力學與控制系。1985年,北京航空館成立,是在北航飛機結構陳列室、飛機機庫基礎上擴建而成;2012年,更名為北京航空航天大學航空航天博物館(北京航空航天博物館)。2009...