基本介紹
內容簡介,目錄,
內容簡介
飛機結構的壽命通常用疲勞壽命和日曆壽命表示。本書在梳理了飛機結構疲勞定壽方法的基礎上，探討了現階段飛機結構壽命管理模式中存在的不足，提出了飛機結構壽命控制的概念並界定了其內涵。將飛機結構關鍵件劃分為疲勞關鍵件、腐蝕關鍵件和腐蝕疲勞關鍵件三類典型結構形式，建立了飛機結構疲勞/耐久性安全壽命的延壽方法，提出了飛機結構日曆安全壽命的概念及確定方法，闡述了飛機結構壽命包線的基本原理，並從結構剩餘壽命預測、結構服役/使用壽命監控、放寬結構服役/使用壽命限制(延壽)、結構服役/使用壽命調控、結構設計/修理材料優選方法等方面介紹了服役飛機結構壽命的控制技術。飛機結構壽命控制技術體系的建立和發展，為在保證飛行安全的前提下進一步釋放飛機結構的服役/使用壽命潛力，實現對飛機結構服役/使用壽命的主動控制提供了思路和方法。
本書是一本明確提出和系統闡述再檔愉套飛機結構壽命控制原理與技術的著作，可為航空工程領域的台充恥本科生、研究生以及飛行器設計和使用部門的工程技術人員和管理人員提供參考，還可以作為其他從事海洋裝備、船舶、火車、橋樑以及地面大型機械設備等設計與使用人員的參考書。
目錄
第一篇飛機結構壽命控制概述
第1章概述
1.1背景概況
1.2與飛機結構壽命相關的基本概念
1.3飛機結構壽命的管理現狀
1.4現階段我國飛機結構壽命工作中存在的不足
第2章飛機結構壽命控制的概念與內涵
2.1飛機結構壽命控制的概念
2.2飛機結構格想主壽命控制的分類與研究範疇
2.3飛機結構服役歷程分析與結構關鍵件劃分
第3章飛機結構載荷/環境譜概述
3.1飛機結構載荷/環境譜在結構壽命控制中的地位
3.2飛機結構載荷譜的編制方法簡介
3.3飛機結構環境譜和載荷—環境譜編制方法簡介
第二篇飛機結構疲勞關鍵件壽命控制原理與技術
第4章飛機結構疲勞/耐久性安全壽命基本原理
4.1飛機結構壽命的表征
4.2飛機結構疲勞壽命與耐久性壽命之間的關係
4.3飛機結構疲勞/耐久性安全壽命的表征形式
4.4飛機結構疲勞/耐久性安全壽命的定壽原理與方法
第5章飛機結構疲勞分散係數分析
5.1各全催國採用的疲勞分散係數及表達式
5.2美國民用飛機結構疲勞分散係數確定方法
5.3同一載承促付樂荷譜和不同載荷譜下的飛機結構疲勞分散係數
5.4不同材料(結構)的對數疲主乃兆勞壽命標準差統計分析及疲勞分散係數
5.5飛機結構疲勞分散係數的套用
第6章飛機結構疲勞/耐久性安全壽命常用延壽方法
6.1領先使用法
6.2相似結構類比法
6.3試驗驗證法
6.4試驗/使用數據統計法
6.5常用延壽方法存在的不足
6.6結構疲勞延壽中容易存在的誤解
第7章飛機結構疲勞/耐久性安全壽命延壽方法——當量延壽法
7.1當量延壽法的基本思想
7.2新機結構初始疲勞/耐久性安全壽命——當量服役/使用疲勞壽命的
確定原理
7.3初步放寬飛機結構當量服役/使用疲勞壽命限制
7.4再次放寬飛機結構當量服役/使用疲勞壽命限制
7.5當量延壽法的模擬試驗件疲勞試驗驗證
7.6當量延壽法的全機疲勞試驗驗證
7.7當量延壽法在飛機結構疲勞安全壽命延壽目標確定中的套用
7.8相關改型機群飛機當量延壽的基本思想
第8章基於檢查修理次數的飛機結構疲勞/耐久性安全壽命延壽方法
8.1基於檢查修理次數的飛機結構疲勞安全壽命延壽原理
8.2基於檢查修理次數的飛機結構疲勞/耐久性安全壽命延壽方法
8.3基於檢查修理次數的飛機結構疲勞/耐久性安全壽命延壽方法的
示例分析
第9章飛機結構疲勞關鍵件實際服役/使用壽命調控技術
9.1飛機結構疲勞關鍵件剩餘疲勞安全壽命預測
9.2飛機結構疲勞關鍵件服役/使用壽命監控技術途徑
9.3飛機結構疲勞關鍵件實際服役/使用壽命調控方法
第三篇飛機結構腐蝕關鍵件壽命控制原理與技術
第10章飛機結構日曆安全壽戒判籃命定壽原理與方法
10.1飛機結構日曆安全壽命的概念
10.2飛機結構防護體系日曆安全壽命的確定原理與方法
10.3飛機結構防護體系日曆壽命可靠度的確定原理與方法
10.4飛機結構基體日曆安全壽命的確定原理與方法
10.5飛機結構日曆安全壽命的確定原理與方法
第11章飛機結構腐蝕關鍵件服役/使用日曆壽命控制技術
11.1實際服役狀態下飛機結構腐蝕關鍵件的單機壽命監控技術
11.2飛機結構腐蝕關鍵件實際日曆壽命調控技術
第四篇飛機結構腐蝕疲勞關鍵件壽命控制原理與技術
第12章飛機結構安全壽命包線基本原理
12.1飛機結構安全壽命包線的基本概念與內涵
12.2飛機結構安全壽命包線的建立方法
12.3飛機結構安全壽命包線的拓展——飛機結構安全壽命包面
第13章飛機結構腐蝕疲勞關鍵件服役/使用壽命監控技術
13.1當前我國飛機結構腐蝕疲勞關鍵件的壽命監控方法
13.2基於飛機結構安全壽命包線的腐蝕疲勞關鍵件剩餘壽命預測
方法
13.3腐蝕疲勞關鍵件疲勞壽命與日曆壽命雙參數壽命監控(跟蹤)
技術途徑
13.4服役狀態下飛機結構應力腐蝕關鍵件的單機壽命監控方法
第14章飛機結構腐蝕疲勞關鍵件基準服役/使用壽命延壽技術
14.1以試驗及可靠性分析為基礎的安全壽命包線擴展
14.2以結構大修為基礎的結構安全壽命包線擴展
14.3以試驗及可靠性分析為基礎的安全壽命包線擴展示例(新母體
分析)
第15章飛機結構腐蝕疲勞關鍵件實際服役/使用壽命調控技術
15.1服役環境調整策略
15.2飛行任務調整策略
15.3飛行航線調整策略
第16章飛機結構腐蝕疲勞關鍵件服役/使用壽命評定示例
16.1結構研究對象
16.2用於壽命評定的結構模擬件加速試驗
16.3結構防護體系日曆安全壽命的確定
16.4結構安全壽命包線的建立
16.5考慮大修的結構服役/使用壽命限制
16.6飛機結構安全壽命包線模型的試驗測試
第五篇飛機整機結構壽命控制原理與技術
第17章飛機整機結構基準服役/使用壽命確定原理
17.1基於損傷度的飛機結構維修判據
17.2飛機結構大修策略與整機基準服役/使用壽命確定原理
第18章飛機整機結構實際服役/使用壽命控制技術
18.1飛機整機結構壽命控制流程
18.2常用飛機結構服役/使用計畫調整方法
18.3機群飛機服役/使用計畫調整的工具——機群飛機壽命控制圖
18.4基於結構狀態的飛機服役/使用計畫調整示例
第19章飛機結構維修措施及修理後服役/使用壽命評定方法
19.1飛機結構維修的意義
19.2飛機結構維修思想的演化
19.3飛機結構的檢查維護措施
19.4飛機結構的修理準則
19.5飛機結構修理的一般措施
19.6飛機結構修理後服役/使用壽命評定方法
第20章基於系列性能指標的飛機結構材料優選方法
20.1材料系列性能指標的概念與計算方法
20.2材料系列性能指標在飛機結構選材中的套用
20.3套用示例
第21章飛機結構壽命控制軟體系統簡介
21.1基於安全壽命包線的飛機結構剩餘壽命預測軟體開發
21.2飛機結構壽命控制軟體功能設計
附錄Ⅰ疲勞壽命統計分析基礎知識
Ⅰ.1基本概念
Ⅰ.2常態分配
Ⅰ.3威布爾分布
Ⅰ.4抽樣分布
Ⅰ.5參數估計
Ⅰ.6假設檢驗
Ⅰ.7分布的擬合優度檢驗
Ⅰ.8最小試件數檢驗
附錄Ⅱ國內外常用航空材料疲勞壽命對數標準差
Ⅱ.1LY12CZ鋁合金板材及連線件
Ⅱ.2LY12CS鋁合金板材
Ⅱ.340CrNiMoA鋼棒材
Ⅱ.430CrMnSiNi2A鋼棒材
Ⅱ.530CrMnSi2A鋼棒材
Ⅱ.62024-T3鋁合金板材及連線件
Ⅱ.77050-T7451鋁合金板材及連線件
Ⅱ.82524-T3鋁合金鉚接件
Ⅱ.9AL-Li-S-4鋁合金鉚接件
Ⅱ.106156-T6鋁合金鉚接件
Ⅱ.112198-T8鋁合金鉚接件
Ⅱ.122524-T3和7150-T77511鋁合金鉚接件
Ⅱ.136156-T6和6056-T4511鋁合金鉚接件
Ⅱ.14AL-Li-S-4和2099-T83鋁合金鉚接件
Ⅱ.152198-T8和2196-T8511鋁合金鉚接件
Ⅱ.16T700/QY8911複合材料單向板
附錄Ⅲ隨機選取的9組試驗數據
附表1常態分配檢驗中計算統計量W的係數αk,n
附表2常態分配檢驗中統計量W的γ分位數Zγ
附表3正態總體均值、方差的置信區間與單側置信區間
附表4標準常態分配的分布表
附表5χ2分布的上分位表
附表6F分布的上分位表
附表7t分布的上分位表"
7.1當量延壽法的基本思想
7.2新機結構初始疲勞/耐久性安全壽命——當量服役/使用疲勞壽命的
確定原理
7.3初步放寬飛機結構當量服役/使用疲勞壽命限制
7.4再次放寬飛機結構當量服役/使用疲勞壽命限制
7.5當量延壽法的模擬試驗件疲勞試驗驗證
7.6當量延壽法的全機疲勞試驗驗證
7.7當量延壽法在飛機結構疲勞安全壽命延壽目標確定中的套用
7.8相關改型機群飛機當量延壽的基本思想
第8章基於檢查修理次數的飛機結構疲勞/耐久性安全壽命延壽方法
8.1基於檢查修理次數的飛機結構疲勞安全壽命延壽原理
8.2基於檢查修理次數的飛機結構疲勞/耐久性安全壽命延壽方法
8.3基於檢查修理次數的飛機結構疲勞/耐久性安全壽命延壽方法的
示例分析
第9章飛機結構疲勞關鍵件實際服役/使用壽命調控技術
9.1飛機結構疲勞關鍵件剩餘疲勞安全壽命預測
9.2飛機結構疲勞關鍵件服役/使用壽命監控技術途徑
9.3飛機結構疲勞關鍵件實際服役/使用壽命調控方法
第三篇飛機結構腐蝕關鍵件壽命控制原理與技術
第10章飛機結構日曆安全壽命定壽原理與方法
10.1飛機結構日曆安全壽命的概念
10.2飛機結構防護體系日曆安全壽命的確定原理與方法
10.3飛機結構防護體系日曆壽命可靠度的確定原理與方法
10.4飛機結構基體日曆安全壽命的確定原理與方法
10.5飛機結構日曆安全壽命的確定原理與方法
第11章飛機結構腐蝕關鍵件服役/使用日曆壽命控制技術
11.1實際服役狀態下飛機結構腐蝕關鍵件的單機壽命監控技術
11.2飛機結構腐蝕關鍵件實際日曆壽命調控技術
第四篇飛機結構腐蝕疲勞關鍵件壽命控制原理與技術
第12章飛機結構安全壽命包線基本原理
12.1飛機結構安全壽命包線的基本概念與內涵
12.2飛機結構安全壽命包線的建立方法
12.3飛機結構安全壽命包線的拓展——飛機結構安全壽命包面
第13章飛機結構腐蝕疲勞關鍵件服役/使用壽命監控技術
13.1當前我國飛機結構腐蝕疲勞關鍵件的壽命監控方法
13.2基於飛機結構安全壽命包線的腐蝕疲勞關鍵件剩餘壽命預測
方法
13.3腐蝕疲勞關鍵件疲勞壽命與日曆壽命雙參數壽命監控(跟蹤)
技術途徑
13.4服役狀態下飛機結構應力腐蝕關鍵件的單機壽命監控方法
第14章飛機結構腐蝕疲勞關鍵件基準服役/使用壽命延壽技術
14.1以試驗及可靠性分析為基礎的安全壽命包線擴展
14.2以結構大修為基礎的結構安全壽命包線擴展
14.3以試驗及可靠性分析為基礎的安全壽命包線擴展示例(新母體
分析)
第15章飛機結構腐蝕疲勞關鍵件實際服役/使用壽命調控技術
15.1服役環境調整策略
15.2飛行任務調整策略
15.3飛行航線調整策略
第16章飛機結構腐蝕疲勞關鍵件服役/使用壽命評定示例
16.1結構研究對象
16.2用於壽命評定的結構模擬件加速試驗
16.3結構防護體系日曆安全壽命的確定
16.4結構安全壽命包線的建立
16.5考慮大修的結構服役/使用壽命限制
16.6飛機結構安全壽命包線模型的試驗測試
第五篇飛機整機結構壽命控制原理與技術
第17章飛機整機結構基準服役/使用壽命確定原理
17.1基於損傷度的飛機結構維修判據
17.2飛機結構大修策略與整機基準服役/使用壽命確定原理
第18章飛機整機結構實際服役/使用壽命控制技術
18.1飛機整機結構壽命控制流程
18.2常用飛機結構服役/使用計畫調整方法
18.3機群飛機服役/使用計畫調整的工具——機群飛機壽命控制圖
18.4基於結構狀態的飛機服役/使用計畫調整示例
第19章飛機結構維修措施及修理後服役/使用壽命評定方法
19.1飛機結構維修的意義
19.2飛機結構維修思想的演化
19.3飛機結構的檢查維護措施
19.4飛機結構的修理準則
19.5飛機結構修理的一般措施
19.6飛機結構修理後服役/使用壽命評定方法
第20章基於系列性能指標的飛機結構材料優選方法
20.1材料系列性能指標的概念與計算方法
20.2材料系列性能指標在飛機結構選材中的套用
20.3套用示例
第21章飛機結構壽命控制軟體系統簡介
21.1基於安全壽命包線的飛機結構剩餘壽命預測軟體開發
21.2飛機結構壽命控制軟體功能設計
附錄Ⅰ疲勞壽命統計分析基礎知識
Ⅰ.1基本概念
Ⅰ.2常態分配
Ⅰ.3威布爾分布
Ⅰ.4抽樣分布
Ⅰ.5參數估計
Ⅰ.6假設檢驗
Ⅰ.7分布的擬合優度檢驗
Ⅰ.8最小試件數檢驗
附錄Ⅱ國內外常用航空材料疲勞壽命對數標準差
Ⅱ.1LY12CZ鋁合金板材及連線件
Ⅱ.2LY12CS鋁合金板材
Ⅱ.340CrNiMoA鋼棒材
Ⅱ.430CrMnSiNi2A鋼棒材
Ⅱ.530CrMnSi2A鋼棒材
Ⅱ.62024-T3鋁合金板材及連線件
Ⅱ.77050-T7451鋁合金板材及連線件
Ⅱ.82524-T3鋁合金鉚接件
Ⅱ.9AL-Li-S-4鋁合金鉚接件
Ⅱ.106156-T6鋁合金鉚接件
Ⅱ.112198-T8鋁合金鉚接件
Ⅱ.122524-T3和7150-T77511鋁合金鉚接件
Ⅱ.136156-T6和6056-T4511鋁合金鉚接件
Ⅱ.14AL-Li-S-4和2099-T83鋁合金鉚接件
Ⅱ.152198-T8和2196-T8511鋁合金鉚接件
Ⅱ.16T700/QY8911複合材料單向板
附錄Ⅲ隨機選取的9組試驗數據
附表1常態分配檢驗中計算統計量W的係數αk,n
附表2常態分配檢驗中統計量W的γ分位數Zγ
附表3正態總體均值、方差的置信區間與單側置信區間
附表4標準常態分配的分布表
附表5χ2分布的上分位表
附表6F分布的上分位表
附表7t分布的上分位表"
