《飛機載荷與結構布局》是中航出版傳媒有限責任公司出版的圖書，作者是（英）丹尼斯·豪 。
基本介紹
- 書名：飛機載荷與結構布局
- 作者：（英）丹尼斯·豪
- ISBN：9787516503089
- 出版社：中航出版傳媒有限責任公司
- 裝幀：精裝
內容簡介,目錄,
內容簡介
本書總計l7章及符號表和4個附錄，內容包括：在飛機設計載荷方面，主要分析介紹了機動飛行載荷、大氣湍流載荷和起落架撞擊等地面載荷情況，扼要闡述了飛機氣動載荷的分布特性、重複載荷特點以及飛機結構部件的主要內力特徵等；在基礎原理方法方面，介紹了飛機的剛體動力學分析原理與方法、氣動彈性基礎、結構綜合設計原理、機體材料與套用、構件的剛度與內力特性、結構整體受力形式與布局，以及結構設計的規範及安全使用要求等。書中強調分析了飛機結構設計的綜合技術思考與工作過程，特別對工程設計實踐與基礎理論的差異給予了分析說明，強調了工程設計的綜合化技術特點，並配有諸多工程設計分析實例。
本書內容涉獵廣泛，在航空工程專業本科高年級學生和研究生的教學中可適當選用，也不失為相關專業教師、航空工程載荷分析與結構設計人員的一本有益的技術參考資料。
目錄
第1章引論
1．1機體初步設計
1．2適航性目標-
1．2．1引言
1．2．2民用飛機
1．2．3軍用飛機的考慮
1．2．4失效機率的定義
1．3適航目標的實現——載荷及因子
1．3．1要求
1．3．2載荷的種類
1．3．3載荷頻數
1．3．4載荷因子
1．3．5結構壽命
1．3．6系統設計
1．4定義及基本假設
1．4．1參考坐標軸
1．4．2慣性特性
1．4．3氣動特性
1．5設計狀態的規定
1．5．1操縱和設計飛行包線
1．5．2速度的定義
1．5．3飛機的質量和重心
1．5．4發動機狀態
1．5．5高度
第2章結構設計規範
2．1歷史回顧
2．1．1引言
2．1．2軍用飛機規範的發展
1．1機體初步設計
1．2適航性目標-
1．2．1引言
1．2．2民用飛機
1．2．3軍用飛機的考慮
1．2．4失效機率的定義
1．3適航目標的實現——載荷及因子
1．3．1要求
1．3．2載荷的種類
1．3．3載荷頻數
1．3．4載荷因子
1．3．5結構壽命
1．3．6系統設計
1．4定義及基本假設
1．4．1參考坐標軸
1．4．2慣性特性
1．4．3氣動特性
1．5設計狀態的規定
1．5．1操縱和設計飛行包線
1．5．2速度的定義
1．5．3飛機的質量和重心
1．5．4發動機狀態
1．5．5高度
第2章結構設計規範
2．1歷史回顧
2．1．1引言
2．1．2軍用飛機規範的發展
