飛機安全性,是指飛機不發生災難性事故的程度。可用最大容許的故障機率來表示。故障機率越小,飛機安全性越好,它與飛機及其設備的可靠性有密切關係。設計時,要考慮系統或部件可能產生的故障,飛行員可能的操縱誤差和外因事故的影響。要精心設計,降低並估算出系統的事故機率。以自動著陸系統為例,國際民航組織規定的最大容許故障機率為十分之七,小於該值,就認為該系統可供自動著陸使用,是安全的。
飛機安全性,是指飛機不發生災難性事故的程度。可用最大容許的故障機率來表示。故障機率越小,飛機安全性越好,它與飛機及其設備的可靠性有密切關係。設計時,要考慮系統或部件可能產生的故障,飛行員可能的操縱誤差和外因事故的影響。要精心設計,降低並估算出系統的事故機率。以自動著陸系統為例,國際民航組織規定的最大容許故障機率為十分之七,小於該值,就認為該系統可供自動著陸使用,是安全的。
飛機安全性,是指飛機不發生災難性事故的程度。可用最大容許的故障機率來表示。故障機率越小,飛機安全性越好,它與飛機及其設備的可靠性有密切關係。設計時,要考慮...
本書圍繞“飛機系統安全性”這一主題,介紹了與之相關的法規、方法等,並融入了許多案例,以幫助讀者理解安全性所涉及的設計、製造、使用、維護等各個環節。...
小飛機恐懼症,即在大多數中國人眼中,“小飛機”意味著“不安全”,機型越大越新才靠譜。以至於部分人出行時非大飛機不坐,非新飛機不坐,某些航空公司的飛機堅決不...
飛機顛簸指飛機飛行中突然出現的忽上忽下、左右搖晃及機身振顫等現象。飛機顛簸主要是由於飛機飛入擾動氣流區,擾動氣流使作用在飛機上的空氣動力和力矩失去平衡,飛行...
2、航空地面安全:圍繞航空器運行而在停機坪和飛行區範圍內開展生產活動的安全。防止發生航空器損壞、旅客和地面人員傷亡及各種地面設施損壞事件。同時還包括飛機維護、...
飛機(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產生升力,在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。[1]飛機是最常見...
本書可供從事民機系統安全性、可靠性工作的科研人員、工程技術人員和管理人員使用,也可供系統安全性、可靠性相關專業的本科生和研究生參考。...
圖書簡介《飛機運行安全與事故調查技術》是上海交通大學出版的一本圖書1內容簡介本書介紹了飛機安全及事故調查的發展過程和發展趨勢,闡述了開展飛機安全性分析與評估...
飛機上沒有絕對安全座艙是一篇文章。...... 致命事故發生間隔指的是某機型飛機安全飛行總時間,是體現一架飛機安全性能是否優良的重要指標。飛機上沒有絕對安全座艙專...
國外網站公布了全球10大最安全航空公司排行榜,澳航(Qantas)高居榜首。發生客機失聯事件的馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)沒有進入前十 [1] 。從榜單上看,前...
安全技術檢查簡稱安全檢查,是指在民用機場實施的為防止劫(炸)飛機和其他危害航空安全事件的發生,保障旅客、機組人員和飛機安全所採取的一種強制性的技術性檢查。...
航空安全帶(Aviation Seatbelts)是為了在碰撞時對乘員進行約束以及避免碰撞時乘員與座椅或飛機等發生二次碰撞或避免碰撞時衝出座椅外導致死傷的安全裝置。...
古巴航空擁有著國際航空公司中最糟糕的安全記錄。這家航空公司比榜單上其它航空公司的飛機要少得多,但事故卻更為頻繁。最嚴重的一次飛機失事是1999年,古巴航空一架...
《安全飛行原理》是1993年中國民航出版社出版的圖書,作者是劉漢輝,焦延津等。...第一節 大迎角時飛機的穩定性與操縱性 一、操縱性變差問題 二、飄擺問題 三...
中國聯合航空客機安全隱患事件是為了維護國家的領空主權和民用航空權利,保障民用航空活動安全和有秩序地進行,保護民用航空活動當事人各方的合法權益,促進民用航空事業的...
運輸事故率,飛行安全基金會對造成重大進近著陸事故的各種因素進行了分析並提出了改進措施;美國聯邦航空局和歐洲聯合航空局修改了V1速度,以提高飛機起飛時的安全性。...
按2000年的機率算,117.65萬次飛行才發生一次死亡性空難。即如有人每天坐一次飛機,要3223年才遇上一次空難。而以路程為標準的安全度量單位,即平均每飛行1000公里...
航空安全員的職責是保衛機上人員與飛機的安全,處置機上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔客艙服務工作。航空安全員必須在機長的領導下進行工作。...
飛行組和乘務組溝通協調的重要性 副駕駛的作用不可忽視 人為因素研究 人為差錯與飛行安全 人為因素問題簡述 飛機維修方面的人為因素研究 中斷起飛方面的人為因素 維修...
書名:乘飛機的安全與救生...... 乘飛機的安全與救生內容提要 編輯 作為一名空軍航空醫學研究所研究員,本人從事航空救生和飛行事故研究多年,深諳此事之重要,所以非常...
飛機服役安全性工程的控制過程研究程銘搖等(36)發揮安全信息作用搖提高航空安全水平李松航搖等(41)空軍航空維修安全文化研究王治宇搖等(47)...
飛行事故,是指從起飛前開車至著陸後關車的飛行全過程中,飛機上發生的直接威脅安全操作或者造成人員傷亡、飛機損壞或失蹤的事件。造成飛行事故的原因主要有惡劣的天氣...
波音737機隊的安全記錄比全球噴氣機機隊平均記錄好兩倍,過去十年中生產的737飛機的安全記錄比同期生產的其它機型平均記錄好三倍。事實證明,737飛機是最安全的飛機。...
機場安檢指的是指乘坐民航飛機的旅客在登機前必須接受的一項人身和行李檢查項目,這也是為了保證旅客自身安全和民用航空器在空中飛行安全所採取的一項必要措施。 目前...
空難,指飛機等在飛行中發生故障、遭遇自然災害或其他意外事故所造成的災難。指由於不可抗拒的原因或人為因素造成的飛機失事,並由此帶來災難性的人員傷亡和財產損失。...
當前直升機相對固定翼飛機而言,振動和噪聲較高、維護檢修工作量較大、使用成本較高,速度較低,航程較短。直升機今後的發展方向就是在這些方面加以改進。 短距-垂直...
交警大隊明知事故路段存在常有民眾觀看飛機、交通安全設施不完善等交通隱患,但履職未到位。對發現的事故路段交通安全設施未完善的安全隱患未向機場集團書面提出整治的...