命名由來
為避免颱風名稱的混亂,1997年11月25日-12月1日,有關國家和地區在香港舉行的世界氣象組織(簡稱WMO)颱風委員會第30次會議上決定規範颱風的命名,其中,西北太平洋和南海的熱帶氣旋,採用具有亞洲風格的名字命名,其命名方法是:事先制定一個命名表,然後按照順序年復一年地循環重複使用。該命名表共140個名字,由WMO所屬的亞太地區的14個成員國和地區提供。其中“米娜”是密克羅尼西亞提供的10個名字之一,是女士的名字。
發展過程
2019年9月25日4時許,一個
熱帶擾動在
關島東南方向上的
西北太平洋洋面上生成,
美國海軍研究實驗室給予其擾動編號91W。當日16時許,聯合颱風警報中心對其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會給予“LOW”的評級,隨後日本氣象廳直接將其認定為熱帶低氣壓。
9月26日6時許,聯合颱風警報中心將其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會提升為“MEDIUM”。當日21時許,日本氣象廳對其發布
烈風警報(GW)。當日22時30分許,聯合颱風警報中心將其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會進一步提升為“HIGH”,並同步發出
熱帶氣旋形成警報(TCFA)。
9月27日14時許,聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低壓,並給予其正式編號19W。
9月28日2時許,聯合颱風警報中心將其升格為熱帶風暴。當日9時許,中央氣象台將其升格為熱帶風暴,隨後日本氣象廳亦將其升格為熱帶風暴,給予其國際編號1918,並將其命名為米娜。此時“米娜”正向西偏北轉西北方向移動,向台灣以東洋面靠近,強度逐漸加強。
9月29日3時許,日本氣象廳將其升格為強熱帶風暴。當日5時許,中央氣象台亦將其升格為強熱帶風暴。當日17時許,中央氣象台和日本氣象廳先後將其升格為颱風。當日20時許,聯合颱風警報中心將其升格為一級颱風。
9月30日早晨,“米娜”在台灣東南近海轉向北偏西方向移動,向浙江中北部沿海靠近。
10月1日15時許,日本氣象廳將其降格為強熱帶風暴。當日20時許,中央氣象台亦將其降格為強熱帶風暴。當日20時30分,“米娜”的中心在浙江省舟山市普陀區沿海登入,登入時中心附近最大風力有11級(30m/s),中心最低氣壓為980百帕。
10月2日20時10分許,“米娜”在韓國全羅南道沿海再次登入,登入時中心附近最大風力有9級(23m/s),中心最低氣壓為988百帕。
10月3日15時許,日本氣象廳認定其已轉化為溫帶氣旋。當日17時,中央氣象台亦認定其已在日本海變性為溫帶氣旋,並對其停止編號。
颱風特點
颱風“米娜”具有近海生成、強度漸強、移速較快、近海轉向、風浪潮雨影響明顯等特點。
預報預警
中央部委
中央氣象台:2019年9月29日6時發布颱風預報,9月29日18時發布颱風藍色預警,9月30日6時發布颱風黃色預警,9月30日18時發布颱風橙色預警,10月1日18時發布颱風黃色預警,10月2日6時發布颱風藍色預警。
國家海洋預報台:9月29日8時發布海浪黃色警報,9月29日16時發布風暴潮黃色警報,9月30日早晨發布海浪紅色預警和風暴潮紅色預警。
中國氣象局:9月30日8時30分啟動Ⅲ級應急回響狀態。
福建
福建省氣象台:9月29日8時20分發布颱風黃色預警,9月30日8時35分變更發布颱風橙色預警,10月1日8時35分變更發布颱風黃色預警。
福建省人民政府防汛抗旱指揮部辦公室:9月29日11時啟動防颱風Ⅳ級應急回響,9月30日11時提升防颱風應急回響為Ⅲ級。
寧德市氣象台:9月29日8時35分發布颱風藍色預警,9月29日20時40分變更發布颱風黃色預警,10月1日3時25分變更發布颱風橙色預警,10月1日9時34分變更發布颱風黃色預警。
莆田市氣象台:9月29日11時47分發布颱風藍色預警,9月29日22時56分變更發布颱風黃色預警,9月30日10時18分變更發布颱風橙色預警,9月30日22時37分變更發布颱風黃色預警。
泉州市氣象台:9月29日15時37分發布颱風藍色預警,9月30日11時35分變更發布颱風黃色預警,9月30日22時23分變更發布颱風藍色預警。
福州市氣象台:9月30日7時28分發布颱風藍色預警,9月30日11時24分升級發布颱風黃色預警,10月1日5時18分降級發布颱風藍色預警。
台灣
台灣“中央氣象局”:9月29日8時30分發布海上颱風警報。
浙江
浙江省氣象局:9月29日8時30分啟動重大氣象災害(颱風)業務服務四級應急回響。
浙江省防汛防台抗旱指揮部:9月29日12時15分啟動海上防颱風Ⅳ級應急回響,9月30日12時將防颱風應急回響提升至Ⅱ級。
溫州市氣象台:9月29日11時26分發布颱風藍色預警,9月29日21時12分將颱風藍色預警升級為颱風黃色預警,9月30日19時4分將颱風黃色預警升級為颱風橙色預警,10月1日12時34分將颱風橙色預警降級為颱風黃色預警。
寧波市氣象台:9月30日15時40分發布颱風黃色預警,10月1日13時9分將颱風黃色預警升級為颱風橙色預警,10月2日0時20分將颱風橙色預警降級為颱風黃色預警。
嘉興市氣象台:9月30日18時發布颱風藍色預警。
湖州市氣象台:10月1日9時50分發布颱風藍色預警。
上海
上海中心氣象台:9月30日18時30分發布颱風藍色預警。
閔行區氣象局:9月30日18時發布颱風藍色預警。
崇明區氣象局:9月30日18時30分發布颱風藍色預警。
青浦區氣象局:9月30日18時31分發布颱風藍色預警。
金山區氣象局:9月30日18時32分發布颱風藍色預警。
松江區氣象局:9月30日18時33分發布颱風藍色預警。
浦東新區氣象局:9月30日18時33分發布颱風藍色預警,10月1日15時33分發布颱風黃色預警。
寶山區氣象局:9月30日18時35分發布颱風藍色預警,10月1日22時6分發布颱風黃色預警。
嘉定區氣象局:9月30日18時40分發布颱風藍色預警。
奉賢區氣象局:9月30日18時40分發布颱風藍色預警,10月1日16時45分發布颱風黃色預警。
江蘇
蘇州市氣象台:10月1日8時58分發布颱風藍色預警。
南通市氣象台:10月1日9時40分發布颱風藍色預警。
颱風影響
中國
截至2019年10月2日上午,浙江、福建、上海三省(市)消防救援隊伍共投入1685名指戰員、282艘舟(艇),攜帶2萬餘件(套)裝備器材,在重點部位、災害隱患點前置部署力量並堅持24小時值守。
台灣
9月30日凌晨開始,台灣地區降雨開始加強,從0時到9時30分,台灣東部和北部的不少地方遭遇強降雨的襲擊,特別是花蓮、宜蘭以及桃園東南部的部分地區,累積雨量普遍都在30毫米以上,局部地區甚至超過了70毫米。
此外,台民航部門發布報告稱,受颱風“米娜”影響,截至9月30日10時,共取消165個航班。
福建
截至9月30日8時,寧德、福州和平潭沿海養殖漁排上的23067人已全部撤離上岸。此外,福建各地已關閉沿海景區景點43個、施工工地241處。
浙江
截至9月30日14時,浙江省舟山市6027艘漁船,已到港5940艘(休閒漁船255艘已全部在港避風),其餘87艘漁船到15時也將到港或進入安全水域;全市88條客運航線已停運33條,其餘正常營運。其中普陀山島際航線30日下午起將隨時停航,停航預計影響時間為3天;10月1、2日,嵊泗所有航線全線停航等。舟山市相關部門已經向旅行社協會發布颱風預警,要求全市地接旅行社根據颱風動向合理安排行程,已經取消團隊13個,共423人;此前官方媒體已經發布預警,提醒遊客及早從小島撤離,目前已撤離143個旅遊團隊,共1862人;38個A級景區已經全部關閉,等颱風過後視情況再開放。截止9月30日14時,花鳥島、東極島等部分偏遠小島滯留遊客約260人,均已得到妥善安置。
截至10月1日7時,寧波市應轉移人員82227人,實轉移人員75445人;截至10月1日20時,寧波市緊急轉移22萬人,關閉81個旅遊景區,取消52個旅遊團隊;撤離遊客36500人。
船舶轉移方面,截至10月1日8時,颱風影響寧波範圍內漁船2742條,已全部撤離;漁民撤離25696人,其中漁船上人員撤離17172人,網箱及海塘外養殖人員轉移4093人,標準海塘內養殖人員轉移4431人;舟山海域已有近8800艘船舶回港避風,其中商船約2730艘。
機場航班方面,東航、上航執飛的10月1日溫州等地部分進出港航班受到影響;
台州路橋機場10月1日計畫航班16班,取消11班(因颱風原因取消10班),計畫執行5班;
寧波櫟社國際機場於7時35分啟動大面積航班延誤三級回響,維持防台防汛三級回響。截至10月1日10時,寧波櫟社國際機場1日計畫執行航班131架次(進港61架次,出港70架次),取消航班113架次(進港61架次,出港52架次)。
高速路況方面,G1523甬莞高速橫溪、塘溪、象山北、茅洋、新橋、寧海東、力洋進口關閉,兩客一危限行;G1504寧波繞城高速橫街、寧波西、朝陽、雲龍進口,G15沈海南接線進口限流。
此外,據台州市三門縣公路管理局訊息,因受颱風“米娜”影響,該地獅白線劉家村至梘頭路段發生邊坡塌方、山體滾石滾落、護欄損毀等災情,存在較大的安全隱患。恐發生二次災害,三門縣公路管理局在颱風期間將對獅白線劉家村至梘頭路段進行道路封閉搶修。
受“米娜”影響,寧波累計停運193條10千伏線路,319738戶停電,涉及85個鄉鎮759個行政村。截至10月2日6時,已恢復137條10千伏線路,273632戶恢復供電。
10月1日20時20分,螞蟻島上有兩名重傷病人員急需轉移至本島醫院救治,其中一人頭部重傷,另一人中風,情況緊急。但時值颱風“米娜”即將登入之際,海上風力達10級以上,救援難度很大。20時30分,勇峰5輪抵達螞蟻島客運碼頭前沿水域,先後三次嘗試靠泊碼頭,均因風浪過大未能靠泊成功。“三航拖3002”輪終於在2日凌晨2時20分靠泊成功。凌晨4時20分,“三航拖3002”輪在海事人員的指導下靠上客運碼頭,現場救援力量將2名傷病員送往醫院進行進一步救治。
受颱風“米娜”影響,舟山市沿海普遍出現12~14級大風,12級以上大風持續時間長達18小時,部分點位出現15級大風。朱家尖以東海域出現了最高7.8米的狂浪。
“米娜”的最大影響,是舟山市普遍出現了集中強降雨。 9月30日20時至10月2日8時,定海累計雨量150~300毫米,普陀、岱山為150~250毫米,嵊泗為100~200毫米。全市14個測站雨量在250毫米以上,有2個測站在400毫米以上,最大的定海鹽倉達到了444毫米;10月1日18時至21時,3個小時內定海最大雨量達140毫米,定海國家基本氣象站實測12小時的雨量達到279.6毫米,12小時雨量突破1955年起有氣象記錄以來最大值。
據不完全統計,截至10月2日11時,舟山市受災人口59.69萬人,因災死亡3人,失聯1人。災害損失最嚴重的定海直接經濟損失超過11億元。全市農作物受災11.04萬畝,其中糧油作物受災3.3萬畝,經濟作物受災7.74萬畝;大棚等農業設施損毀2700畝;畜禽欄舍損毀倒塌2.63萬平方米。全市多地受淹,其中10月2日凌晨定海城區受淹面積10平方公里以上,經過緊急排澇,至10月2日晚基本排清積水。
上海
受颱風“米娜”影響,從10月1日17時25分起,10架次國際航班備降虹橋機場,虹橋邊檢共為1510名旅客及機組人員辦理了通關手續。
受颱風“米娜”影響,10月1日至2日晨,上海市普降暴雨到大暴雨,局部地區特大暴雨。在測得數據的666個測站中,洋山站雨量達到特大暴雨程度;294個達到大暴雨程度,約占44.1%(滴水湖閘192毫米,五七農場169毫米,臨港新城158.4毫米);334個達到暴雨程度,約占50.2%。降雨主要集中在近海、浦東新區、奉賢區;在測得風力的90個測站中,風力大於6級的主要分布在近海、浦東新區、金山區、崇明區、奉賢區等。其中最大風力的測站為灘滸島,達到11級,風速29.8米/秒。
受颱風“米娜”影響,上海12條道路和7座下立交一度短時積水,樹木倒伏586棵;電力跳閘20條次;農業受災約2749畝。全市已經轉移安置6739人;組織避風進港船隻898艘(其中,278艘本市船舶已全部回港);全市94個架空線落地工地、363個拆房工地全部停工。截至10月2日10時,所有因颱風停運線路和用戶已全部恢復供電。
日本
由於颱風“米娜”逼近,多家航空公司取消了9月30日進出港日本南部的航班。截至9月29日,航空公司已宣布取消38架次航班,這一數字還會因颱風逼近群島程度而攀升。
韓國
“米娜”於10月2日晚登入韓國西南海岸,
全羅南道、光州市等相繼發布颱風預警。在
慶尚北道區域發生山體滑坡、造成列車脫軌;在釜山、濟州等地引發暴雨,本計畫於10月2日晚進行的
釜山國際電影節開幕前夜慶典被取消。
受颱風影響,在濟州以及韓國東部區域,有超過1500人被緊急疏散;全國超過4.4萬戶家庭電力供應被切斷。
截至10月3日12時,韓國航空運輸已基本恢復正常,但仍有數十條海路運輸線路處於關閉狀態。
此外,全羅南道莞島和濟州等地共有101棟住宅浸水,16棟住宅和塑膠大棚遭到破損。受此影響,全國115戶268名受災。在慶尚南北道地區,1500餘人轉移至安全地帶避難。
據悉,因颱風“米娜”來襲而暫停的航班已恢復正常運行。但仍有63條航路的83艘客船有待恢復運行。此外,21個全韓國立公園的450多條路線仍處於關閉狀態。
截至10月3日6時,“米娜”已經造成韓國4人死亡。
截至10月3日12時,“米娜”已造成韓國6人死亡、多人失蹤。釜山市稱,因為山體滑坡,有4人被埋受困。
截至當地時間10月3日19時,“米娜”已造成韓國10人死亡、4人失蹤、多人受傷。一些人員因山體滑坡及房屋倒塌被掩埋,預計死亡人數可能進一步上升。