面向智慧型交通系統的交通流建模與密度波分析

科研成果

序號	標題	類型	作者
1	Application of singular perturbation method in analyzing traffic density waves	期刊論文	葛紅霞\|沈飛英\|
2	A control method for congested traffic in the coupled map car-following model, Chin. Phys. Soc., 2009, 18(10): 4208-4216.	期刊論文	葛紅霞\|沈飛英\|
3	Effect of looking backward on traffic flow in a cooperative driving car following model	期刊論文	葛紅霞\|
4	基於智慧型交通系統的耦合映射跟馳模型和交通擁堵控制	期刊論文	戴世強\|姜長元\|韓祥臨\|葛紅霞\|
5	Control of traffic congestion in the modified coupled map car-following model based on intelligent transportation system	會議論文	韓祥臨\|葛紅霞\|
6	Two velocity difference model for a car following theory	期刊論文	葛紅霞\|
7	A modified NaSch model with density-dependent randomization for traffic flow	期刊論文	戴世強\|祝會兵\|葛紅霞\|
8	Two velocity difference effect in a car following model	會議論文	葛紅霞\|
9	Analysis and control of traffic flow on elevated road near on-ramp	會議論文	董力耘\|葛紅霞\|雷麗\|
10	The “backward looking” effect in the lattice hydrodynamic model	期刊論文	葛紅霞\|
11	New cellular automaton model with density-dependent randomization	會議論文	戴世強\|祝會兵\|
12	The Korteweg-de Vries soliton in the lattice hydrodynamic model	期刊論文	葛紅霞\|
13	Traffic anticipation in the lattice hydrodynamic model.	會議論文	葛紅霞\|
14	The density wave in a new an anisotropic continuum model	期刊論文	葛紅霞\|戴世強\|
15	A new cellular automaton model for traffic flow with different probability for drivers	期刊論文	戴世強\|葛紅霞\|祝會兵\|
16	A density-dependent NaSch model for traffic flow controlled by traffic light	會議論文	戴世強\|葛紅霞\|祝會兵\|

項目摘要

本項目屬於交叉性邊緣學科，研究力學領域中的前沿課題。綜合運用現代力學、套用數學、統計物理學、交通工程學和計算機科學諸多學科的理論和方法，從智慧型交通系統出發，著重分析在誘導信息下微觀車輛跟馳模型的建模和模擬；採用攝動法，研究在不同的初值條件下所建模型控制方程的演化特性，深刻理解阻塞密度波的傳播特性；擬對已考慮智慧型交通作用的合作駕駛格子流體力學模型做進一步深入研究，建模中考慮到對交通流影響顯著的因素，諸如：交通中的預期項、粘性項。分析改進後的格子流體力學模型與原模型的差異，並與巨觀高階連續介質模型和微觀跟馳模型進行對比分析，建立更加符合交通實際的格子流體力學模型。通過宏、微觀模型研究，力圖為智慧型交通系統奠定科學的理論依據。

面向智慧型交通系統的交通流建模與密度波分析

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