面向換乘樞紐的公共運輸協調調度理論與方法研究

《面向換乘樞紐的公共運輸協調調度理論與方法研究》是依託同濟大學，由滕靖擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

• 中文名：面向換乘樞紐的公共運輸協調調度理論與方法研究
• 項目類別：青年科學基金項目
• 項目負責人：滕靖
• 依託單位：同濟大學
• 批准號：70601022
• 申請代碼：G0102
• 負責人職稱：教授
• 研究期限：2007-01-01 至 2009-12-31
• 支持經費：20（萬元）

中文摘要

樞紐換乘是影響大城市公共運輸網路運行可靠性的關鍵環節。本研究在解析我國大城市公共運輸換乘樞紐供需特徵基礎上，從運輸管理層面提出適合我國國情的面向換乘樞紐的公共運輸協調調度管理模式，構築協調調度與本線調度的互控關係模型。在此基礎上建立換乘樞紐公交協調調度的行車計畫聯合最佳化模型和動態調度模型，研究算法，並利用仿真平台進行評價。研究中注重特徵歸納、理論分析及實驗評價等多種方法的綜合運用，強調運籌學建模思想的套用。本研究為我國大城市公共運輸聯合運輸管理提供科學依據，為開發有我國自主智慧財產權的公交智慧型化調度系統提供理論支持。