非平衡分配模型

非平衡分配模型是指採用交通模擬原理實現交通量分配的數學模型。與平衡分配模型相比,不遵循Wardrop原理,通過對交通分區、交通網路、交通阻抗和交通量的直接模擬得到分配結果,結構簡單、概念明確、計算簡便。常見的有最短路徑分配法,容量限制分配法和多路徑機率分配法。

基本介紹

  • 中文名:非平衡分配模型
  • 定義:是指採用交通模擬原理實現交通量分配的數學模型
  • 適用領域:交通規劃
  • 常用方法:最短路徑分配法,容量限制分配法和多路徑機率分配法

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