非基本港(Non-Base Port):
凡基本港口以外的港口都稱為非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收費外,還需另外加收轉船附加費。達到一定貨量時則改為加收直航附加費。例如紐幾內亞航線的侯尼阿臘港(HONIARA),便是索羅門群島的基本港口;而基埃塔港(KIETA),則是非基本港口。運往基埃塔港口的貨物運費率要在侯尼阿臘運費率的基礎上增加轉船附加費43.00美元(USD)/FT。
非基本港(Non-Base Port): 凡基本港口以外的港口都稱為非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收費外,還需另外加收轉船附加費。達到一定貨量時則改為加收直航...
基本港,是指班輪運價表中載明的班輪定期或經常靠泊的港口。大多是航線上較大的口岸,貨載多而穩定。在計算運費時,只按基本運費率和有關附加費計收,不論是否...
:在貨幣貶值時,船方為實際收入不致減少,按基本運價的一定百分比加收的附加費。(3)轉船附加費(TRANSHIPMENT SURCHARGE):凡運往非基本港的貨物,需轉船運往目的港,...
(3)轉船附加費(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡運往非基本港的貨物,需轉船運往目的港,船方收取的附加費,其中包括轉船費和二程運費.(4)直航附加費(DIRECT ADDITIONAL)...
凡運入非基本港的貨物需轉船運往目的港時,船方收取的附加費,其中包括轉船費和二程運費。貨櫃海運附加費發展趨勢 編輯 隨著世界貨櫃船隊運力供給大於運量需求...
按基本港口運費率向貨方收取運費,不得加收轉船附加費或直航附加費。並應簽發直達提單。非基本港口(Non-Base Port)凡基本港口以外的港口都稱為非基本港口。非基本...
中國—東非航線的基本港:三蘭港(Dares salaam)、塔馬塔夫(Tamatave)、貝拉(Beira)、德班(Durban)、蒙巴薩(Mombasa)中國—西非航線的基本港:阿帕帕(Apapa)、...
中國—東非航線的基本港:三蘭港(Daressalaam)、塔馬塔夫(Tamatave)、貝拉(Beira)、德班(Durban)、蒙巴薩(Mombasa) 中國—西非航線的基本港:阿帕帕(APAPA)、...