基本介紹
- 中文名：青島捷運9號線
- 外文名：Qingdao Metro Line 9
- 開通日期：約 2027年
- 軌道類型：捷運
- 起止站點：華貫路站、前金社區站
- 線路長度：19.8 km
- 車站數量：15座
- 運營機構：青島捷運集團有限公司
- 規劃站點：27站
- 標誌色：草綠
- 最高時速：100 km/h
建設概況,建設歷程,線路設計,
建設概況
青島市捷運9號線一期工程線路全長為16.63km，均為地下敷設，設車站13座，其中換乘站4座。線路起自錦安路與海西縱一路路口的海西村站，線路自該站引出後沿錦安路向東而後轉入正陽中路，沿正陽中路、正陽東路、王沙路敷設。
青島市捷運9號線一期工程範圍內（含該範圍內與9號線一期同期實施的預留工程）所有土建工程，包含但不限於：車站及區間主體、人防結構、附屬工程的土建工程、土建施工圖紙及檔案中所要求的預埋、預留等；臨時占地、臨時工程、征拆範圍內建構築物拆除及垃圾清運（產權人或屬地政府自行進行拆除或清運的除外）、三通一平、建（構）築物及設施調查保護及加固、施工便道、盾構大電引入等工程；管線遷改、綠化遷移、交通調流、道路恢復、市政配套等工程。
1標段:海西村站、海西村站～皂戶站區間、皂戶站、皂戶站～城子站區間、城子站、城子站～華城路站區間、華城路站、華城路站～正陽中路站區間、正陽中路站、正陽中路站～長城路站區間、長城路站、長城路站～靖城路站區間、靖城路站～薈城路站區間、薈城路站、薈城路站～玉皇嶺站區間、玉皇嶺站，共8站8區間。
2標段:玉皇嶺站～西荊站區間、西荊站、西荊站～正陽東路站（區間）、正陽東路站、出入段線、正陽東路站～惜福鎮站區間、惜福鎮站、惜福鎮站～前金社區站、前金社區站，共4站4區間與出入段線。
工程標準採用B型車，車輛最高運行速度為 100km/h，列車採用6輛編組，全天運營18小時。
但是本次施工招標（一期土建施工）並未提到城陽區段華貫路站以及華東路站。
截止2022年7月規劃：捷運9號線一期項目全部位於城陽區，起于海西村站，止於前金社區站，線路全長16.4公里，共設車站13座，主要服務城陽核心區，打通北岸東西向通道。
建設歷程
根據2021年12月1日《青島捷運9號線一期工程社會穩定風險公眾參與調查信息公示》，捷運9號線一期從華貫路站至前金社區站，全長約19.8公里，共設15座車站，城陽區涉及華貫路站和華東路站兩個站點(位於正陽路以北華貫路、華東路附近，站點具體位置暫未確定)。
2022年4月1日，青島市城市更新和城市建設二季度集中開工儀式在市北區歡樂濱海城跨國公司區域總部舉行。作為捷運建設及沿線開發建設三年攻堅行動的重點項目，捷運8號線支線、15號線一期和北客站東西廣場項目也吹響了建設號角。
2022年7月2日上午，青島市捷運9號線一期開工活動在城陽區舉行。
2023年3月，捷運9號線正陽中路站完成開工前條件驗收會，標誌著這座9號線最深車站正式破土動工。
2023年3月31日，青島捷運9號線城子站首幅地下連續牆順利澆築完成，正式進入車站圍護結構施工階段，成為9號線首座開始施作地下連續牆的車站。5月，青島捷運9號線正陽中路首幅地下連續牆順利吊裝完成，標誌著該車站正式進入主體圍護結構施工階段。5月6日上午，青島捷運9號線一期工程海西村站順利通過基坑開挖條件驗收，成為全線首個通過開挖條件驗收的站點，標誌著由中鐵（上海）投資集團總承包、中鐵廣州工程局集團施工的海西村站正式進入基坑開挖施工階段。6月，青島捷運9號線城子站最後一幅地連牆鋼筋籠順利起吊入槽並完成澆築，這標誌著青島捷運9號線首座車站主體圍護結構施工完成，全線建設步入新階段。7月，青島捷運9號線一期工程海西村站基坑首段見底，標誌著海西村站進入主體結構施工新階段，也是全線首個基坑見底的明挖車站。9月5日，青島捷運9號線一期工程長城路站順利通過基坑開挖條件驗收，標誌著長城路站土建施工步入新的階段。9月，青島捷運9號線華城路站通過開挖條件驗收。12月19日，青島捷運9號線城子站基坑開挖全部完成。
2024年1月31日,青島捷運9號線海西村站C出入口及二號風亭組順利封頂。
