正陽中路站

正陽中路站

正陽中路站(Zhengyang Middle Rd Station),工程名“正陽路站”,位於中國山東省青島市城陽區境內,是青島捷運集團有限公司運營的捷運車站,也是青島捷運1號線的中間站。

正陽中路站於2016年開工建設;於2018年9月28日主體結構封頂;於2020年12月24日投用運營。

據2023年9月青島捷運官網數據,正陽中路站開放4個出入口,運營時間為05:57-23:34;車站總建築面積為30236平方米,總長度為499米。

基本介紹

  • 中文名:正陽中路站
  • 外文名:Zhengyang Middle Rd Station
  • 車站編號:0104
  • 投用日期:2020年12月24日
  • 站點布置:地下
  • 軌道類型:捷運
  • 所屬地區:中國山東省青島市
  • 運營線路:青島捷運1號線
  • 站口數量:4個(據2023年7月官網顯示)
  • 運營時間:05:57-23:34(據2023年9月官網數據)
  • 運營單位:青島捷運集團有限公司
  • 車站地址:青島市城陽區正陽中路與中城路交會處
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,建設成果,文化特色,建設規劃,價值意義,

歷史沿革

  • 正陽路站(工程名)
2013年11月,經中華人民共和國國務院同意,中華人民共和國國家發展和改革委員會批准了青島市城市軌道交通近期建設規劃(2013~2018年),其中包含“正陽中路站”。
2016年5月18日,正陽路站主體圍護結構工程開工建設;同年9月11日,正陽路站完成鋼便橋冠梁、支撐梁混凝土澆築。
2017年3月14日,正陽路站深基坑開挖通過開工條件驗收;同年9月28日,正陽路站首塊中板澆築完成;同年10月23日,正陽路站首塊頂板澆築完成。
2018年5月,正陽路站完成大里程端底板混凝土施工;同年7月28日,正陽路站主體結構基坑土石方開挖全部完成;同年8月19日,正陽路站深基坑最後一塊底板混凝土澆築完成;同年8月30日,青島捷運公示青島捷運1號線車站初步命名,該站公示站名為“正陽路站”;同年9月28日,正陽路站主體結構封頂。
  • 正陽中路站
2020年6月,經青島市地名主管部門審核同意,該站確定站名為“正陽中路站”;同年8月13日,正陽中路站主體工程通過驗收;同年10月,正陽中路站附屬工程通過驗收;同年11月,正陽中路站完成竣工資料移交;同年12月24日,正陽中路站隨青島捷運1號線北段的開通而投用運營。
2023年5月,正陽中路9號線站層首幅地下連續牆吊裝完成,進入主體圍護結構施工階段。

交通區位

車站位置

正陽中路站位於中國山東省青島市城陽區正陽中路與中城路交會處,車站沿中城路呈南北走向敷設;車站南側為華城路三小區、青島市城陽區市場監督管理局青島市城陽區自然資源局,車站北側為華城路5小區、德陽路,車站東側為青島市城陽區交通運輸局、海都國際、青島市城陽區人民政府,車站西側為青島市城陽區人力資源和社會保障局、華城路4小區、青島開放大學(城陽分校)。
正陽中路站
正陽中路站周邊示意圖(據2023年7月官網顯示)

進出設定

據2023年9月青島捷運官網數據,正陽中路站開放4個出入口,具體信息如下所示:
出入口名稱
出入口位置
建議前往的目的地及周邊
A出入口
正陽中路南側
正陽中路(南)
中城路(西)
B出入口
正陽中路北側
正陽中路(北)
中城路(西)
C出入口
中城路東側
正陽中路(北)
中城路(東)
青島市城陽區人民政府
D出入口
中城路東側
正陽中路(南)
中城路(東)
人民廣場
參考資料

相鄰車站

據2023年9月青島捷運官網數據,正陽中路站上下行車站信息如下所示:
下行車站
途經線路
上行車站
開往:王家港站
青島捷運1號線
開往:東郭莊站
下一站:小寨子站
下一站:農業大學站
參考資料

建築規模

建築設計

  • 設計理念
正陽中路站設計採用了青島百合的元素,展現了嶗山的青島百合在山谷中爛漫的盛開,滿目橙黃,淡泊,永恆,傲然的在城市燦爛綻放;整個站廳明亮色暖色色調,折射出青島城市活力明朗的節奏;車站的天花造型燈具採用花瓣的抽象處理手法,體現出青島植物豐富花卉叢生的風貌。
  • 設計參數
正陽中路站總建築面積為30236平方米,其中車站主體建築面積為23136平方米,車站附屬建築面積為7100平方米,地上占地面積3148平方米,車站不含(規劃9號線車站)面積為22622平方米;車站總長度為499米,寬度為22.9米,站台寬度為14米;車站底板埋深約16.4至17.1米,頂板覆土厚度為3.0至3.9米,基坑最深處達18.6米;車站主體底板厚度為0.9至1.0米,混凝土總方量約10676立方米,鋼筋總量約2374噸,車站圍護結構採用直徑1000毫米間距1400毫米鑽孔灌注樁,止水帷幕主要為800毫米厚TRD水泥土攪拌牆;車站共設3組風亭,10個出入口和2個安全出口、1個遠期預留出口、1個無障礙出口。

整體布局

正陽中路站為明挖地下二層雙柱三跨(局部兩跨)矩形框架結構車站,其中A出入口位於車站西南側,B出入口位於車站西北側,C出入口位於車站東北側,D出入口位於車站東南側;車站由主體、附屬、和預留用房三部分組成;地下一層為站廳層,站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,中間為付費區,兩端為非付費區;地下二層為站台層,站台層設有一座島式站台;站廳層與站台層通過2部扶梯、2部步梯和1部直梯相連。
正陽中路站
正陽中路站空間示意圖

運營情況

運營時間

據2023年9月青島捷運官網數據,正陽中路站首末車時間如下所示:
行車方向
運營時段
首車
末車
東郭莊站
日常
06:18
23:34
6月22日至10月8日
06:03
23:44
王家港站
日常
05:57
22:10(全程)
22:27(山里站)
6月22日至10月8日
05:42
22:10(全程)
22:52(山里站)
參考資料

設備設施

據2023年9月青島捷運官網數據,正陽中路站設施分布信息如下所示:
種類
設施名稱
設施位置
基礎設施
無障礙電梯(地面至站廳)
B出入口
無障礙電梯(站廳至站台)
站廳中部
自動扶梯
A、B、C、D出入口(地面至站廳)
站廳至站台均設有自動扶梯
服務中心
站廳層中部
自動售票機
站廳層A、D出入口附近
衛生間/無障礙衛生間(嬰兒打理台)
站台層開往東郭莊方向首端
母嬰室
站廳層站長室提供母嬰服務
警務室
站廳層C出入口附近
生活服務
自助售貨機
站廳層C出入口附近、站台層兩端位置均有
商鋪
站廳層D出入口附近
AED
站廳層B出入口附近
其他便民措施
愛心共享站
站廳層A出入口附近
無障礙摺疊墊板
站台層中部直梯旁一個、站廳三角間一個
琴島通自助售卡充值機
站廳層A出入口附近
口罩自動售貨機
站廳層A出入口附近
街電充電寶
站廳層A出入口附近
怪獸充電寶
站廳層A出入口附近
參考資料

交通換乘

據2023年9月青島捷運官網數據,正陽中路站公交換乘信息如下所示:
出入口名稱
公交站名
公交線路
A出入口
盈福祥小區站(南行)
正陽中路中城路站(東行)
B出入口
正陽中路中城路站(西行)
青島公交768路
青島公交901路
青島公交902路
青島公交907路
青島公交909路
青島公交912路
青島公交916路
青島公交929路
青島公交930路
青島公交940路
青島公交943路
C出入口
中城路正陽中路站(北行)
青島公交117路
青島公交373路
青島公交634路
青島公交775路
青島公交915路
D出入口
正陽中路中城路站(東行)
盈福祥小區站(北行)
青島公交103路
青島公交636路
青島公交906路
青島公交942路
參考資料

建設成果

正陽中路站施工採用TRD工法止水帷幕、施工組合鋼模板、承插型盤扣式腳手架、冬季施工保溫棚等施工工藝。
1.正陽中路站施工場地周邊交通流量大、周邊環境複雜、管線眾多、地下水位高、砂層穩定性差。
2.正陽中路站基坑區域地質條件複雜,屬於典型的高靈敏性軟土地質,工程性質差,工期嚴峻,任務繁重。該工程鋼支撐密度大,為安裝模板、綁紮鋼筋、組織機械等進場增添了難度,為施工作業帶來更多的不確定因素。

文化特色

截至2020年12月,正陽中路站藝術牆名為《傲然》。作品以熱熔玻璃、馬賽克為材質工藝,以青島百合為創作元素,提取其橙黃花色和淡紫斑點等特徵,用靈動飄逸的抽象手法,以熱熔玻璃色料工藝,經手工鑲嵌拼貼出豐富動感的畫面。畫面構圖以散點反透視平面展開,以適應公共運輸空間中乘客在快速行進中瀏覽的條件受限,力圖吸引觀者多方向視覺切入,觀其勢可百步之遙,品其細節可觸於指掌。畫面色調濃郁,滿目金黃,永恆淡泊相擁,燦爛綻放傲然在城市之中,折射出青島城市發展的魅力。

建設規劃

根據國家發改委2021年批覆的《青島市城市軌道交通近期建設規劃(2021-2026年)》,正陽中路站將與在建的青島捷運9號線實現換乘。

價值意義

正陽中路站服務半徑涵蓋城陽區政府、人民廣場、華城路小區等,是城陽區與市區及周邊地區交通聯繫的重要節點。(齊魯網 評)
正陽中路站
正陽中路站站廳

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