霧霾治理

霧霾是漂浮大氣中的PM2.5等尺寸微粒、粉塵、氣溶膠等粒子，在一定的濕度、溫度等天氣條件相對穩定狀態下產生的天氣現象。霧霾災害，是大氣長期污染造成的結果。如何治理大氣污染，是全人類面臨急需解決的問題之一。

霧霾天氣主要是發展方式粗放、產業結構和能源結構不盡合理造成的，其根源還在化石能源，一個是燒煤，一個是燃油，另外發展方式比較粗放，排放了大量的污染物，具體原因如下：1. 大氣空氣氣壓低，空氣不流動是主要因素。由於空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。2. 地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。3. 汽車尾氣是主要的污染物排放，近些年城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。4. 工廠製造出的二次污染。5. 冬季取暖排放污染物。

基本介紹

• 中文名：霧霾治理
• 外文名：Governance haze
• 主體：霧霾
• 客體：污染
• 治理：減少排放  負離子治理

霧霾問題

高速封路機場停擺

8日凌晨起，京哈、京津、京港澳等高速公路出京方向採取臨時封閉措施。上海、江蘇、河南、山東等多地都採取了高速公路部分路段或全部封路，機場客運航班因此延誤或取消。

工地停工學校停課

連日霧霾侵襲下，武漢市201項涉及基礎施工、揚塵作業、出土作業、拆除作業停工或局部停工。南京等城市實施了學校停課，因空氣改善，南京今日複課。

加速出台應急預案

杭州決定提前頒布《杭州市大氣重污染應急預案（試行）》。該預案對重污染日採取“學校停課、公務車和私家車限行”等措施做了規定。

商店斷貨口罩難求

市民們紛紛戴著口罩出行，杭州等地的商店已出現口罩斷貨的情況。霧霾天更引起了呼吸道疾病的高發。長三角醫療機構的內科、呼吸科門診患者普遍出現增長。

霧霾治理

治理霧霾最主要的方法是減少排放。目前各種化石能源的大規模使用是造成霧霾天氣的最主要原因。大家想想，發電需要燃燒煤，而實際上被燃燒的煤只有不到30%被轉化成了電能，其餘的都被排放了。汽車、輪船等機械需要石油，同樣的，發動機也只是將不足30%的石油轉化成了動力，其餘的也都被排放了。也就是說我們使用能源是“大手大腳”的，利用的少，排放的多。減少能源的使用是不現實的，而清潔能源遠不能滿足需求，且價格昂貴。如果現有能源能利用70%，而排放30%的話，環境問題與能源問題會同時得到解決，人類社會也會得到可持續的發展。

還有，就是多植樹造林。植樹造林對於調節氣候、涵養水源、減輕大氣污染具有重要意義。因為樹木有吸收二氧化碳、放出氧氣的作用。而且能抵擋風沙。還可以美化環境。人工造林按不同的經營目的和特點分為用材林、防護林、經濟林、薪炭林及特種用途林5種。例如竹柳、夾竹桃、槐樹、樟樹、紅豆杉等。這是需要全民參與，不僅可以美化家園，減輕了水土流失和風沙對農田的危害，而且還有效提高了森林生態系統的儲碳能力。

治霾戰略

2013年9月，針對日漸嚴重的霧霾天氣，國務院公開發布《大氣污染防治行動計畫》。

大氣污染防治行動計畫

大氣環境保護事關人民民眾根本利益，事關經濟持續健康發展，事關全面建成小康社會，事關實現中華民族偉大復興中國夢。當前，我國大氣污染形勢嚴峻，以可吸入顆粒物(PM10)、細顆粒物(PM2.5)為特徵污染物的區域性大氣環境問題日益突出，損害人民民眾身體健康，影響社會和諧穩定。隨著我國工業化、城鎮化的深入推進，能源資源消耗持續增加，大氣污染防治壓力繼續加大。為切實改善空氣品質，制定本行動計畫。

總體要求

以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導，以保障人民民眾身體健康為出發點，大力推進生態文明建設，堅持政府調控與市場調節相結合、全面推進與重點突破相配合、區域協作與屬地管理相協調、總量減排與質量改善相同步，形成政府統領、企業施治、市場驅動、公眾參與的大氣污染防治新機制，實施分區域、分階段治理，推動產業結構最佳化、科技創新能力增強、經濟成長質量提高，實現環境效益、經濟效益與社會效益多贏，為建設美麗中國而奮鬥。

奮鬥目標

經過五年努力，全國空氣品質總體改善，重污染天氣較大幅度減少;京津冀、長三角、珠三角等區域空氣品質明顯好轉。力爭再用五年或更長時間，逐步消除重污染天氣，全國空氣品質明顯改善。

具體指標

到2017年，全國地級及以上城市可吸入顆粒物濃度比2012年下降10%以上，優良天數逐年提高;京津冀、長三角、珠三角等區域細顆粒物濃度分別下降25%、20%、15%左右，其中北京市細顆粒物年均濃度控制在60微克/立方米左右。

個人防護

在霧霾環境中，有效防護pm2.5的口罩為N95級，但是體感憋悶，並非長時間可以採用的個人設備；

對居室、教室環境來說，空氣淨化器可以起到過濾pm2.5的作用，其中起作用的就是一層濾網。DIY自製空氣淨化器和商用淨化器都採用同樣的濾網，起到同樣的作用，在這方面可以預期空氣淨化器會有一個低價化的趨勢；

家用的吸塵器中也採用過濾裝置，可以防止PM0.2-pm1的顆粒物泄露，原理其實是一樣的通過過濾網這樣的耗材來實現；

開車出行時車內空氣一般比車外好不了多少，裝一個車載pm2.5空氣濾清器就能比較方便且有效地淨化車內污染，市面上的車載pm2.5空氣濾清器價格參差不齊，100以內的便宜但是效果實際上非常差，500以上的也沒這個必要，200-300價位的比較適合，而且效果也挺不錯；
對個人來說儘可能避免暴露在霧霾中、暴露後及時洗淨皮膚、沖洗鼻腔都是有用的。

治霾案例

長沙霧霾治理

2015年12月8日長沙市雨花區在湖南率先試用高科技霧炮車上路流動除塵作業，身管長2.3米、口徑1.2米的“巨炮”朝天“轟擊”，一個半小時內可將9噸水化為超微水霧噴灑一空，有效降塵驅霾。拉開了長沙開啟快速抑制揚塵和常態抗霾的新模式。

北京治理霧霾

2013年1月份以來，北京市已經四次遭遇霧霾天氣的襲擾，其中1月10日至15日，重污染過程在本市持續六天。一是環保部門檢查督促，58家重點企業實現了停產，完全切斷了污染源，41家企業通過降低生產負荷等方式，減少了30%以上的污染排放；二是在極重污染日，市黨政機關和企事業單位要帶頭停駛30%的公務用車。三是制定了《北京市空氣重污染日應急方案》。北京市成立了一個包括13個市級部門和16個區縣政府在內的協調機構，出現重污染天時，每個區縣要根據自身的情況採取對應的應急措施。四是從1月19日起，《北京市大氣污染防治條例》開始面向全社會徵求民意，市政府可以根據大氣環境質量狀況，在一定區域內採取限行措施；重點污染源單位應該按照規定在本單位網站或其他公開場所公開其自行監測的污染物排放情況等信息……這一系列有力措施，有望通過法規保證其貫徹執行。五是北京市將繼續通過發展新能源、降低汽車尾氣排放等9大舉措，防治大氣污染。在剛剛閉幕的北京市兩會上，市提出了2013年的治污目標：在嚴格落實2012至2020年大氣污染治理措施的基礎上，要確保空氣中主要污染物PM2.5的濃度平均下降2%。實現2%的目標將是一項項具體的任務：淘汰18萬輛老舊機動車；在公交、環衛、政府機關推廣使用新能源汽車；完成城區1600蒸噸燃煤鍋爐、4.4萬戶平房採暖清潔能源改造，基本實現中心城區“無煤化”；加強空氣品質監測分析和信息發布，推進區域聯防聯控。

2015年12月10日，在國務院新聞辦新聞發布會上，北京市常務副市長李士祥在會上李士祥表示，大氣治理，主要是“兩句話”“四個關鍵字”：第一句話是自我主動作為；第二句話，三地聯防聯控。

四個關鍵字，一是“防”，立足於防，北京抓四個重點：壓煤、控車、減少工業污染、控制建築工地等揚塵。圍繞這四個重點，2013年-2017年有84項重點任務，總投資達7700億。

二是“測”，就是監測。北京現在有36個監測點。我們還準備再增加一倍，同時還要增加流動監測車，包括增加具體的小型監測點，形成一個監測網路。

三是“治”，自己積極主動治，同時要依靠區域聯防聯治。

四是“限”，限煤、限車，在這個問題上，京津冀同呼吸、共治理。

蘭州治理霧霾

2012年，為從根本上改善蘭州地區大氣環境質量，甘肅省省委省政府決定成立蘭州市大氣污染治理領導小組。在蘭州市大氣污染治理領導小組第一次會議上，討論並原則通過了蘭州市大氣污染治理領導小組機構設定、工作職責、工作制度和2012年重點工作任務，決定成立領導小組辦公室以及工業、燃煤及面源、揚塵、機動車尾氣、生態增容5個治理協調推進小組，組織開展編制大氣污染治理總體規劃和專項制度方案、爭取國家和省上對蘭州大氣污染治理支持、實施大氣污染治理有關重大項目、協調推進各行業各領域治污具體工作等2012年的重點工作任務。

西安治理霧霾

2014年5月，西安市新城區市容園林局花費百萬購置多功能抑塵車，該“霧炮車”重10噸，能噴灑120米遠、70米高的水霧，有噴霧降塵作用，媒體將之稱為“治霾神器”。有大氣治理專家稱，“霧炮車”只能在短時間內減少空氣中大顆粒的濃度，但對PM2.5的作用則微乎其微。

西安市新城區市容園林局車隊陳姓工作人員對新京報記者表示，這輛霧炮車購自廣東一家環保設備公司，腳踏車價格90多萬元，費用由西安市政府直接撥款，屬專款專用。

對於買車初衷，該工作人員稱這輛霧炮車主要就是用來降塵。當地污染比較嚴重，PM2.5濃度也高，不少四五十米高的樓房拆房時會產生很大揚塵，普通灑水車只能噴10米，而這輛車可往八九十米高處噴霧，可把拆房時的揚塵都控制住。