電荷加速度感測器系統是一種用於土木建築工程領域的物理性能測試儀器,於2004年12月01日啟用。
基本介紹
- 中文名:電荷加速度感測器系統
- 產地:丹麥
- 學科領域:土木建築工程
- 啟用日期:2004年12月01日
- 所屬類別:物理性能測試儀器 > 力學性能測試儀器
電荷加速度感測器系統是一種用於土木建築工程領域的物理性能測試儀器,於2004年12月01日啟用。
電荷加速度感測器系統是一種用於土木建築工程領域的物理性能測試儀器,於2004年12月01日啟用。技術指標4381V40 /20通道。1主要功能振動測試。1...
伺服式加速度感測器是一種閉環測試系統,具有動態性 能好、動態範圍大和線性度好等特點。其工作原理,感測器的振動系統由 “m-k”系統組成,與一般加速度計相同,但質量m上還接著一個電磁線圈,當基座上有 加速度輸入時,質量塊偏離平衡位置,該位移大小由位移感測器檢測出來,經伺服放大器 放大後轉換為電流輸出,...
壓電式感測器是利用彈簧質量系統原理。敏感芯體質量受振動加速度作用後產生一個與加速度成正比的力,壓電材料受此力作用後沿其表面形成與這一力成正比的電荷信號。壓電式加速度感測器具有動態範圍大、頻率範圍寬、堅固耐用、受外界干擾小以及壓電材料受力自產生電荷信號不需要任何外界電源等特點,是被最為廣泛使用的...
icp(integrated circuits piezoelectric)感測器就是指內置的壓電感測器。它採用現代積體電路技術將傳統的電荷放大器置於感測器中,所有高阻抗電路都密封在感測器內, 並以低阻抗電壓方式輸出。輸出電壓幅值與加速度成正比。它是一種新型的加速度感測器。套用 壓電加速度在振動與衝擊中套用最為廣泛,但由於壓電感測器的壓敏...
壓電式加速度感測器 壓電式加速度計的結構和安裝壓電式加速度計的結構形式 常用的壓電式加速度計的結構形式如圖1。S是彈簧,M是質量塊,B是基座,P是壓電元件,R是夾持環。圖1中(a)是中央安裝壓縮型,壓電元件—質量塊—彈簧系統裝在圓形中心支柱上,支柱與基座連線。這種結構有高的共振頻率。然而基座B與測試...
電測法加速度感測器原理:它是基於牛頓第二運動定律,可以用重力分析法對加速度感測器進行標定。測量系統由安裝在剛性基礎上帶有緩衝墊的力感測器,裝有加速度感測器的圓柱形鋼質量塊,以及導軌。實驗首先是用質量塊安裝在緩衝墊和力感測器上,當質量塊迅速取走時候,側出力感測器的輸出,這個讀書除以裝有加速度感測器圓柱...
加速度感測器校準系統是一種用於機械工程、土木建築工程、交通運輸工程領域的計算機及其配套設備,於2014年12月12日啟用。技術指標 振動台:m+p 51110-AC;8通道 支持LXI A類匯流排,支持IEEE588精密時鐘協定VibPilot數據採集分析。主要功能 校準新加速度感測器、常規年度校準,以及校準由第三方製造的加速度感測器。以一個...
重力加速度感測器是一種用於測量加速度的儀器,它能夠感知到加速力的變化,加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力。簡介 GV-sensor就是重力感測器的意思,全稱GRAVITY Sensor。它能夠感知到加速力的變化,加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力,比如晃動、跌落、上升、下降等各種移動變化都能被GV-...
電荷放大器是用於放大電荷的設備。該設備由電荷變換級、適調級、低通濾波器、高通濾波器、末級功放、電源幾部分組成。簡介 1.多數感測器的感應部分能將機械量轉變成微弱的電荷量Q,而且輸出阻抗Ra極高。而通過適配電荷放大器就將此微弱電荷變換成與其成正比的電壓,並將高輸出阻抗變為低輸出阻抗。Ca 配接感測器自身...
(2)壓電式感測器測試系統等效電路 壓電式感測器工作時,需與二次儀表配套使用,此時的等效電路如下圖所示。圖中Cc為感測器電纜電容,Ri為放大器輸入電阻,Ci為輸入電容。串並聯 單片壓電晶片難以產生足夠的表面電荷,在壓電式感測器中常採用兩片或兩片以上壓電晶片組合在一起使用。由於壓電晶體是有極性的,因而兩片...
加速度感測器標定系統 加速度感測器標定系統是一種用於材料科學領域的分析儀器,於2008年3月1日啟用。技術指標 (5~3000)g。主要功能 用於加速度感測器校準。
電渦流加速度感測器是一種能夠測量加速力的電磁感測器設備。簡介 加速度指物體速度改變快慢的物理量;加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力,就是提供加速度的動力。加速力可以是個常量,比如g,也可以是變數。設備用途 電渦流加速度感測器能夠動態的監測出物體在使用中的振動,並根據這些振動數據,系統會智慧型...
衝擊加速度感測器,採用MEMS技術與微電子技術成果研製而成,集加速度感測器、信號變換器、電源變換器、信號濾波電路、飽和控制與溫度補償於一體,具有微體積、微功耗、微噪聲、高集成、高穩定、高可靠、低溫漂、環境適應性強等特點。引言 在工業自動控制、汽車、地震測量、軍事和空間系統等領域中的許多場合都是用衝擊加...
要測定這樣微弱的電荷(或電壓)的關鍵是防止導線、測量電路和加速度計本身的電荷泄漏。換句話講,壓電加速度計所用的前置放大器應具有極高的輸 入阻抗,把泄漏減少到測量準確度所要求的限度以內。壓電式感測器的前置放大器有:電壓放大器和電荷放大器。所用電壓放大器就是高輸入阻抗的比例放大 器。其電路比較簡單...
壓阻式加速度感測器是感測器的一種,可以分為系統反饋和導航儀器兩種。前者是用於控制系統作為加速度信號反饋之用,後者是檢測導航儀器的加速度。區別特點 壓電式加速度感測器的性能和參數與壓阻式加速度感測器的性能和參數一樣,包括靈敏度、頻率回響、精度誤差等。但是,兩者性能有較大差別,例如壓電式加速度感測器是...
加速度計感測器晶片探針系統是一種用於電子與通信技術領域的電子測量儀器,於2017年3月31日啟用。技術指標 綜合精度:3.6um適用晶圓尺寸:8英寸、12英寸溫度範圍:常溫 ~ 150℃X/Y軸最大速度:500mm/sec。主要功能 可以提供OCR 標識自動識別,高低溫機械走步,兼容12 英寸/8 英寸晶圓,可以提供晶圓級高溫測試。
當感測器隨運動物體作加速度運動時,質量塊向壓電晶體圓片施加一個與質量塊加速度精確地成比例的力。由於壓電效應,在兩個壓電晶體圓片的兩端產生一個電位差(電壓)。這個電位差也與質量塊的加速度成比例。為了放大壓電式加速度感測器較小的輸出信號,感測器可以同電壓放大器配合使用,也可同電荷放大器配合使用。壓...
重複性誤差:主要功能 全自動加速度計標定系統能夠對加速度計進行校準和動態測試,支持電荷輸出的壓電型(PE)、電壓輸出的壓電型(IEPE)、壓阻型、變電容型等類型感測器在20g~10000g範圍內進行衝擊校準,能夠測量100µs~3ms衝擊脈寬衝擊,滿足±1.9%(20g~2000g),±2.6%(2000g~10000g)不確定。
因此,壓電感測器可以等效地看做一個電壓源U和一個電容器C的串聯電路[圖1-2(c)]。壓電陶瓷壓力感測器的工作原理:讓感測器的工作端面感受(衝擊)壓力,感測器產生電荷(或電壓),測試系統對這一電荷(或電壓)進行放大,然後轉換成壓力、加速度、機械衝擊和振動等物理量。性能特點 壓電陶瓷壓力感測器具有體積小、...
加速度振動感測器是一種能夠測量物體加速度和振動的設備。振動速度感測器是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式感測器,因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。振動速度感測器主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上(如汽輪機、壓縮機、風機和泵等)。安裝位置:垂直或者水平安裝於被測振動點上,以變...
啟動漂移嚴重降低了電容式微加速度感測器的可靠性,目前對啟動漂移現象的解釋主要集中在系統預熱與應力釋放兩方面,缺乏系統性的物理機制研究。本項目根據微器件多學科交叉和多物理場耦合的特點,採用理論分析、數值分析和實驗方法相互驗證與補充的研究方法,綜合微加速度感測器啟動過程中機械結構回響、電荷遷移、系統預熱與...
《感測器系統:基礎及套用》是2019年機械工業出版社出版的圖書,作者是【加】克拉倫斯·W·德席爾瓦(Clarence W. de Silva)。內容簡介 本書包括感測器相關的數學、物理、電路等基礎理論,介紹了相關的性能指標、性能選擇以及集成到工程系統所需的軟硬體,講述了先進的感測器技術、分析建模、實際套用和設計研究實例。全書...
壓力感測器 -溫濕度感測器- 溫度感測器 - 流量感測器 - 液位感測器 - 超音波感測器 - 浸水感測器 - 照度感測器 - 差壓變送器 - 加速度感測器 - 位移感測器 - 稱重感測器。電子式感測器 IR紅外線近接/測距;循線循跡 Sensor;超音波距離檢測;雷射區域距離測量儀;室內定位系統;碰撞 Sensor;緊急/保護;帶狀開關...
第1章新型感測器綜述 1.1感測器基本概念 1.1.1感測器的定義 1.1.2感測器系統的組成 1.1.3感測器的分類 1.1.4感測器的套用 1.2感測器的靜態特性 1.2.1感測器靜態特性方程 1.2.2感測器主要靜態特性參數 1.3感測器的動態特性 1.3.1感測器的數學模型 1.3.2感測器的動態特性分析 第2章新型...
Colibrys加速度感測器是嵌入式微機電和微系統元件,具有高性能、高可靠性的特點,可套用於特殊的高難環境。Colibrys公司是世界領先的加速度感測器製造商,其總部位於瑞士的納沙泰爾州Neuchatel。Colibrys公司具有完備的MEMS產品設計、研究開發、晶片生產、封裝和混合機電元件測試技術。既有標準產品,也可根據客戶的需要生產定製...
在現代振動測量中所用的感測器,已不是傳統概念上獨立的機械測量裝置,它僅是整個測量系統中的一個環節,且與後續的電子線路緊密相關。由於感測器內部機電變換原理的不同,輸出的電量也各不相同。有的是將機械量的變化變換為電動勢、電荷的變化,有的是將機械振動量的變化變換為電阻、電感等電參量的變化。一般說來,...
積體電路式壓電加速度感測器 積體電路式壓電加速度感測器[Isotron]內裝有電阻抗轉換器,無需外接電荷放大器。長電纜信號傳輸時,信號失真和噪聲干擾最小。配套的電子儀器與業內標準的IEP電流源兼容,且已經集成到眾多FFT分析儀和數據採集系統中。這種加速度感測器有多種靈敏度、量程、尺寸和外形可供選擇。恩德福克(...
它將傳統的壓電加速度感測器與電荷放大器集於一體,能直接和記錄、顯示和採集設備連線,簡化了測試系統,提高了測試精度和可靠性。廣泛套用於核爆炸、航空航天、鐵路、橋樑、建築、車船、機械、水利、電力、石油、化工、環保、地震等領域。ICP=internal electronics piezoelectric 感測器類 ICP加速度感測器 ...
長期從事氣體感測器、壓力感測器、溫度感測器、濕度感測器、超音波感測器、加速度感測器及MEMS感測器研究,拓展了基於ZigBee技術的無線感測網路的套用,建立了實驗室危險品智慧型管理平台、簡訊控制系統、農業領域智慧型溫濕度控制系統以及包含燈光、家電、安防等的智慧型家居控制系統。研究重點:(1)石油化工過程氣體分析系統,(2)...
有些信號調理器允許設計工程師在多達100個溫度補償點校準感測器輸出,使工程師能夠按照誤差與壓力感測器溫度曲線之間的關係進行匹配,從而減小溫度對感測器的影響。可修正的誤差包括整個溫度範圍內的零點和滿量程增益誤差。溫度感測器用來跟蹤壓力感測器的環境溫度。信號調理器有很多公司能夠生產,但是能對信號調理器校準的系...