《電氣工程原理與套用（第5版）》是2012年出版的圖書，作者是Giorgio Rizzoni。
基本介紹
- 書名：電氣工程原理與套用（第5版）
- 作者：[美]Giorgio Rizzoni
- 譯者：段玉生
- ISBN：9787302296829
- 頁數：1174
- 定價：149元
- 出版社：清華大學出版社
- 出版時間：2012-11-30
- 裝幀：平裝
- 開本：16開
圖書簡介,圖書信息,圖書前言,圖書目錄,
圖書簡介
這本書的首要目標是闡述電工、電子以及機電工程的原理。讀者對象是工科非電專業學生，包括正學習基本電氣工程課程的大二學生，以及學習電子學、機電工程和機電一體化課程的一年級研究生。
第二個目的是通過集中介紹重要結論和套用來闡述原理，為學生提供最適於解決多種實際問題的分析計算工具。
最後，本書的第三個目的是通過例舉完全實用的例子，形象地展示電氣工程原理的一系列相關套用。這些例子都來自作者的工程研究經驗，套用工程師與我們的業界合作夥伴也有所貢獻。
上述三個目的通過一些教學方法糅合在一起。本前言的下面兩個部分描述了本書的主要結構以及第四版較之以前的版本的主要變化。
為了使機電一體化部分更為嚴謹和適合教學需要，對其進行了修訂，不過這部分的目錄大部分沒有改變。作為機械工程高年級學生“系統動力學”的補充讀物，這部分內容作者已經使用了很多年。這其中的章節包括了新例子以及約20道新習題。
第二個目的是通過集中介紹重要結論和套用來闡述原理，為學生提供最適於解決多種實際問題的分析計算工具。
最後，本書的第三個目的是通過例舉完全實用的例子，形象地展示電氣工程原理的一系列相關套用。這些例子都來自作者的工程研究經驗，套用工程師與我們的業界合作夥伴也有所貢獻。
上述三個目的通過一些教學方法糅合在一起。本前言的下面兩個部分描述了本書的主要結構以及第四版較之以前的版本的主要變化。
為了使機電一體化部分更為嚴謹和適合教學需要，對其進行了修訂，不過這部分的目錄大部分沒有改變。作為機械工程高年級學生“系統動力學”的補充讀物，這部分內容作者已經使用了很多年。這其中的章節包括了新例子以及約20道新習題。
圖書信息
ISBN：9787302296829
定價：149元
印次：1-1
裝幀：平裝
印刷日期：2012-11-30
定價：149元
印次：1-1
裝幀：平裝
印刷日期：2012-11-30
作者：[美]Giorgio Rizzoni 著 段玉生 選譯
圖書前言
關 於 作 者
本書作者Giorgio Rizzoni是美國福特汽車公司電子機械系統主管，曾在電氣工程領域連續獲得美國密西根大學學士、碩士及博士學位。如今，Giorgio Rizzoni教授在俄亥俄州立大學任教。他講授的課程有針對本科生的系統動力學，量測技術以及機電一體化和針對研究生的自動能源機車建模及控制，混合動力汽車建模及控制，系統缺陷診斷。
Rizzoni博士致力於創新課程及教育的研究和發展。就在密西根大學，他主導了一個創新實驗室，並發展了一系列電路電子工程的課程，以供非電類工程專業的學生學習。而在俄亥俄州立大學，他也參與改善了機械電子系統學相關的課程，這些課程面向本科生和研究生，並且作為一個跨學科課程項目，得到了國家自然科學基金會的部分支持。本書也因此受益匪淺。
Rizzoni博士和他的同事們還與通用汽車公司合作，開發出一系列別具一格的一年制課程，名為“動力機車建模及控制”。從1995年起，這些課程就以課堂教學的方式對州立大學電子和機械工程專業的學生開放，同時，也以遠程教學的方式對通用公司的員工開放。1998年，Rizzoni博士和他的同事們獲得來自美國能源部門的資助，用以建立一個研究生汽車技術教育中心，主要研究混合動力汽車及其控制技術。該項目影響巨大，已有許多研究實驗室和研究生課程將目光投向混合動力汽車和燃料電池汽車驅動技術的研究當中。
1999年以來，Rizzoni博士連任俄亥俄州立大學汽車研究中心主任，這項研究涉及學科交叉，推動了美國本土乃至全世界汽車工業發展。研究中心的主要研究任務有，車輛安全，能源效率，環境影響，以及乘員的舒適性。Rizzoni博士已在該領域的學術期刊及會議上發表了200餘篇文章，獲得了極高的聲譽，其中還包括一項NSF總統青年研究員獎勵（1991) .
Rizzoni博士是IEEE、SAE會員、ASME和ASEE成員，他還兼任ASME Journal of Dynamic System, Measurement, and Control期刊副主編（1993-1998）和IEEE Transactions on Vehicular Technology副主編（1988-1998) 。不僅如此，他還兼任IEEE Transactions on Control System Technology（專刊）和Control Engineering Practice的特約編輯。Rizzoni博士還參與指導ASME 動力系統和控制部門，並親任IFAC（世界汽車控制聯合會）技術委員會主任。
Giorgio Rizzoni是俄亥俄州立大學SAE學生分部技能顧問。他領導的電氣機械工程小組，在開發電力驅動的車輛上，創造了2003年及2004年很多的陸地速度紀錄。Rizzoni博士也是州立大學FutureTruck 和 Challenge-X混合動力汽車輛競賽組的合作顧問，這項比賽是由美國能源部門、通用汽車公司和福特公司共同發起的。
圖書目錄
第1章 電氣工程技術簡介
1.1 電氣工程 2
1.2 電氣工程作為機電一體化系統設計的基礎 4
1.3 工程基礎診斷回顧 15
1.4 電氣工程史簡介 16
1.5 單元系統 17
1.6 本書特色 18
第一部分 電 路 第2章 電路基礎
2.1 定義 24
2.2 電荷、電流和基爾霍夫電流
定律 28
2.3 電壓和基爾霍夫電壓定律 34
2.4 電功率和符號規則 38
2.5 電路元件及其伏安特性曲線 42
2.6 電阻和歐姆定律 43
2.7 實際電壓源和電流源 61
2.8 電路測量儀器 62第3章 電阻網路分析
3.1 網路分析 82
3.2 節點電位法 83
3.3 網孔電流法 93
3.4 帶受控源電路的節點與網孔
分析 100
3.5 疊加原理 105
3.6 單連線埠網路和等效電路 108
3.7 最大功率傳輸 126
3.8 非線性電路元件 129第4章 交流電路分析
4.1 含儲能元件電路（動態電路） 150
4.2 時間依賴信號源 167
4.3 含儲能元件電路（動態電路）的求解 173
4.4 含正弦激勵電路的相量分析 175
4.5 交流電路分析方法 191第5章 瞬態分析
5.1 瞬態分析 216
5.2 含電感、電容電路的微分方程 217
5.3 含電感、電容電路的直流穩態
解--初始狀態與穩定狀態 222
5.4 一階電路瞬態回響 228
5.5 二階電路瞬態回響 249第6章 頻率回響和系統概念
6.1 正弦頻率回響 284
6.2 傅立葉分析 289
6.3 濾波器 299
6.4波特圖 322第7章 交流功率
7.1 交流電路中的功率 344
7.2 複雜功率 351
7.3變壓器 371
7.4 三相電源 380
7.5 住宅布線: 接地、用電安全 388
7.6 交流發電與輸配電 392
第二部分 電 子 技 術第8章 運算放大器
8.1 理想放大器 410
8.2 運算放大器 412
8.3 有源濾波器 437
8.4 微分、積分電路 442
8.5 模擬計算機 449
9.1 半導體器件的導電特性 490
9.3 二極體的電路模型 495
9.4 整流器電路 513
9.5 直流電源，齊納二極體，電壓穩定
518
9.6 信號處理的套用 524
9.7 光電二極體 533第10章 三極體的工作原理、電路模型及套用
10.1電晶體作為放大器和開關 550
10.2 雙極型三極體的工作原理 552
10.3 雙極型三極體的大信號模型 558
10.4 為三極體設定靜態工作點 568
10.5 三極體開關和門 576x第11章 場效應電晶體的工作原理、電路模型及其套用
11.1 場效應電晶體的分類 590
11.2 增強型場效應管概述 590
11.3 場效應管偏置電路 595
11.4 場效應管大信號放大器 601
11.5 場效應管開關 608第12章 電力電子技術
12.1 電力電子技術器件分類 622
12.2 電力電子技術電路分類 623
12.3 穩壓器 625
12.4 功率放大器和電晶體開關 628
12.5 整流器和可控整流器（交直流轉
換器）
12.6 電動馬達驅動器 646第13章 數字邏輯電路
13.1 模擬信號和數位訊號 660
13.2 二進制系統 662
13.3 布爾代數 671
13.4 卡諾圖和邏輯設計 684
13.5 組合邏輯電路 699第14章 數字系統
14.1 時序邏輯電路 716
14.2 時序邏輯設計 733
14.3 微處理器 736
14.4 計算機系統架構 739
14.5 微控制器 740
14.6 典型的汽車發動機微控制器 748
14.7 小結 755第15章 電子測量工具與技術
15.1 測量系統和感測器 760
15.2 布線、接地與噪聲 766
15.3 信號調節 770
15.4 模-數轉換與數-模轉換 784
15.5 比較器與計時器電路 800
15.6 其他測量用積體電路 811
第三部分 通 信 系 統 第16章 模擬通信系統
16.1 通信系統簡介 828
16.2 頻譜分析 832
16.3 調幅與解調 843
16.4 調頻與解調 850
16.5 通信系統舉例 858第17章數字通信
17.1 典型數字通信系統 866
17.2 機率論入門 867
17.3 脈衝編碼調製 871
17.4 信源編碼 872
17.5 數字基帶調製 879
17.6 信道編碼 885
17.7 更深入的問題 888
17.8 數據傳輸和數字儀器 891
第四部分 機 電 系 統 第18章 機電系統原理
18.1 電和磁 908
18.2 磁路 919
