《電氣化鐵道供電系統》是中國鐵道出版社出版的圖書,作者是李魯華
基本介紹
- 中文名:電氣化鐵道供電系統 李魯華 主編 9787113087227
- 作者:李魯華
- 出版社:中國鐵道出版社
- 定價:10.4 元
- ISBN:9787113087227
《電氣化鐵道供電系統》是中國鐵道出版社出版的圖書,作者是李魯華
電氣化鐵道供電系統(Power Supply System for Electrified Railway)由電力系統經高壓輸電、牽引變電所降壓、變相或換流等環節,向電氣化鐵道運行的電力機車、動車組輸送電力的全部供電系統...
電氣化鐵道(electric railway)是指採用電力牽引的鐵路。又稱電氣化鐵路。在電氣化鐵道上,運行電氣列車(由電力機車牽引的列車和電動車組),在鐵路沿線設有向電力機車和電動車(簡稱電力機車動車)供電的電力牽引供電系統。簡介 電氣化鐵道是用電力機車作基本牽引力的鐵道。由電力機車和電力供應系統兩個主要部分組成。
電氣化鐵路牽引供電系統是指供給電力機車牽引用電的供電系統。主要由牽引變電所和接觸網組成。牽引變電所將發電廠經髙壓輸電線送來的110kV或220kV的三相交流電變換成適合於電力機車的電流與電壓後,送至接觸網,再由接觸網向機車供電。按向機車供電的電流制式分為直流與交流。直流制接觸網電壓較低,一般為1500V、...
《電氣化鐵道供電系統講解》是由作者李魯華編寫,於2008年中國鐵道出版社出版的圖書。該圖書內容包括:電力系統與牽引供電系統、牽引變電所、牽引變壓器容量的計算和確定、牽引網阻抗、供電系統短路的分析計算、牽引供電系統的電壓損失、牽引供電系統的電能損失、電氣化鐵道對電力系統的影響和改善措施、電氣化鐵道對通信線路...
電氣化鐵道供電系統 《電氣化鐵道供電系統》是中國鐵道出版社出版的圖書,作者是李魯華
牽引供電是指拖動車輛運輸所需電能的供電方式。牽引供電系統是指鐵路從地方引入220(110)KV電源,通過牽引變電所降壓到27.5KV送至電力機車的整個供電系統。例如城市電車,捷運等,我們主要研究的內容是電氣化鐵道牽引供電系統。在我們這裡簡稱牽引供電系統。優缺點 優越性 電氣化鐵路運輸電力牽引的優越性主要體現在如下...
電氣化鐵路是當代最重要的一種鐵路類型,沿途設有大量電氣設備為電力機車(含動車組和非動車組)提供持續的動力能源。電力機車本身不帶能源,所需電能由電力牽引供電系統提供。牽引供電系統主要是由牽引變電所和接觸網(或供電軌)兩大部分組成。變電所設在鐵道附近,它將從發電廠經高壓輸電線或高壓輸電纜送過來的...
《電氣化鐵路供電系統運行與管理》是西南交通大學出版社於2020年出版的書籍 內容簡介 本書是高等職業教育鐵道供電專業教材,內容包括:電氣化鐵道的相關基礎知識,牽引變電所接線認知與分析,牽引變壓器容量計算方法介紹,牽引網阻抗計算方法,牽引供電系統的短路計算方法,牽引網電壓水平的提高方法,牽引供電系統負序分析及...
《交流電氣化鐵道牽引供電系統第5版》是2021年西南交通大學出版社出版的圖書。內容簡介 《交流電氣化鐵道牽引供電系統(第5版)》結合我國的具體情況和實踐經驗,全面、系統地介紹了工頻單相交流電氣化鐵道牽引供電系統的結構、基本原理、分析方法和供電計算全過程,以及在輸送電能過程中所產生的影響與相應的對策,並給...
《電氣化鐵路供電安全檢測監測系統技術要求》是2024年07月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2023年12月20日,《電氣化鐵路供電安全檢測監測系統技術要求》發布。2024年07月01日,《電氣化鐵路供電安全檢測監測系統技術要求》實施。起草工作 起草單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司機車車輛研究所、中國國家鐵路集團...
供電段是鐵路系統的重要業務部門之一,主要負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸信號供電、鐵路地區的電力供應、電力設備的檢修與保養等工作。簡介 供電段是鐵路系統的重要業務部門之一,主要負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸信號供電、鐵路地區的電力供應、電力設備的檢修與保養等工作。機構 供電段一般內設安全科、物資科...
《電工基礎》 馬仲智 中國鐵道出版社 2007 參編 《電工基礎》 馬仲智 西安電子科技大學 2008 副主編 《供電系統》 趙飛燕 中國鐵道出版社 2008 參編 《牽引供電規章與規則》 馬 玲 中國鐵道出版社 2008 主編 《電氣鐵道供電系統》 楊玉菲 鐵道出版社 1995 參編 《電氣化鐵道供電系統》 楊玉菲 鐵道出版社 2004 ...
單片機原理與套用、可程式控制器及其套用、檢測與感測技術、信號基礎、電子電路實訓、電氣安裝實訓、PLC套用實訓、畢業綜合實訓等,以及各校的主要特色課程和實踐環節。培養目標 培養能從事電氣化鐵道供電系統及其裝置的設計、運輸與施工技術管理的高級技術套用性專門人才。專業能力 鐵道電氣化設備的維護管理及套用開發。
電氣化鐵路為電化鐵路,是動車與電動車兩種列車為主的一種形式。電氣化鐵路使用的能源是由電力引起的供電系統。電力牽引是供電系統中的核心因素,該系統主要包括牽引變電所、接觸網兩部分。對於牽引變電所,它主要是安裝在鐵道附近,主要將高壓電送到接觸網上去。對於接觸網來說,它主要是列車直接輸送電能的設備。牽...
另一種是在電氣化鐵道的列車牽引區段,電力機車升起受電弓,將接觸網供給的25kV,50Hz的單相交流電引入列車變電站。然後,經過列車變電站中的變壓器、整流器、變流機等電器設備變換後,給整個列車供電。這種供電系統,配線經濟、不用蓄電池、車輛構造成本較低、發電量不受列車速度的影響。但是,它也有缺點,一旦發電...
本書可作為高職高專及成人教育電氣化鐵道技術專業、城市軌道交通供電專業的教學用書,也可作為電氣化鐵路行業職工培訓以及技術人員的參考用書。圖書目錄 第一章 概述 【學習目標】第一節 電力系統概述 第二節 牽引供電系統概述 【複習思考題】第二章 高壓開關電器 【學習目標】第一節 概述 第二節 SF6斷路器 第三...
《電氣化鐵路高電壓工程》是2016年2月中國鐵道出版社出版的圖書,作者是陳明忠。內容簡介 《電氣化鐵路高電壓工程》內容立足於電氣化鐵道牽引供電系統高壓電氣設備的運行與分析,涉及該系統的高電壓工程技術套用和電氣試驗。《電氣化鐵路高電壓工程》共七章,主要內容包括緣介質的電氣性能、緣評估及其試驗方法、高壓供電...
電氣化鐵道供變電技術:二次系統 《電氣化鐵道供變電技術:二次系統》是2007年中國鐵道出版社出版的圖書,作者是陶乃彬。
鐵道供電技術是中國普通高等學校專科專業,屬鐵道運輸類專業,修業年限三年。專業定義 鐵道供電技術主要研究電氣工程、PLC技術、變頻控制技術、供配電系統等方面的基本知識和技能,面向鐵路、城市軌道交通、電氣化軌道等進行供配電系統、接觸網、牽引變電所的施工、運行管理、設備檢測、調試維護等。例如:鐵路接觸網的施工...
《城市軌道交通供電系統調試試驗技術》是2020年7月中國鐵道出版社出版的圖書,作者是中鐵電氣化局集團有限公司。本書主要講述了城市軌道交通供電系統主要高壓電氣設備單體試驗的內容及試驗方法等等。內容簡介 本書針對當前軌道交通套用的電氣設備特點進行編寫,共四章30篇。第一章電氣設備單體試驗調試共分17個章節,主要...
2017年12月,高速鐵路牽引供電系統慕課課程被中華人民共和國教育部評為“國家精品線上開放課程”。教師簡介 陳維榮,西南交通大學電氣工程學院院長、博士、教授、博導。國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心常務副主任,國務院政府特殊津貼、茅以升鐵道科技獎獲得者。權偉,博士(後),副教授,碩士生導師,美國喬治...
一般情況下,遠動系統中採取將被傳達的命令轉換成適合於在信道中傳送的最好信息形式進行傳輸,如模擬信號數位化技術、糾錯編碼技術、數字加密技術、基帶傳輸技術、同步技術等。這種形式往往與一般自動化系統中命令的形式有很大的區別,因此在遠動系統中就需要一些特殊的轉換設備來轉換命令。在電氣化鐵道供電遠動系統中,...
作為牽引變電的一份子,我們不僅有保障安全供電的責任,還有學習業務知識與提高技術能力的義務。要對得起自己的青春,多學知識,掌握技能,奮發圖強。要對得起單位的培養,只有學到了技術才能避免問題或故障的產生和擴大甚至能解決問題或處理故障,不至造成不必要的損失。要對得起國家的建設,為我國電氣化鐵道供電事業...
作為牽引變電的一份子,我們不僅有保障安全供電的責任,還有學習業務知識與提高技術能力的義務。要對得起自己的青春,多學知識,掌握技能,奮發圖強。要對得起單位的培養,只有學到了技術才能避免問題或故障的產生和擴大甚至能解決問題或處理故障,不至造成不必要的損失。要對得起國家的建設,為我國電氣化鐵道供電事業...
實訓七 電氣測量實訓 第一節 電工常用儀表的種類、原理及構造 第二節 各種電工儀表的簡介、使用和注意事項 實訓八 高低壓配電實訓 第一節 高低壓安全用電 第二節 10kV電力系統 第三節 高壓電器設備及維護 第四節 高壓線路維護 實訓九 電機與電氣控制技術實訓 第一節 三相異步電動機正反轉控制線路的安裝與調試 ...
在一定的運動軌跡內,電氣接觸網的接觸線也可以將其收到的壓力傳導給支撐裝置,從而維持整個電氣化鐵路接觸網系統的穩定。電壓等級 接觸網的電壓等級:25KV到30KV之間(對地而言)單相工頻交流電,對電力機車電壓均為:25KV。考慮電壓損耗,牽引變電所輸出電壓為:27.5KV或55KV,其中55KV為AT供電方式,主要用於高速...
現今,世界國家大多展開了電氣化鐵路的建設,普及了電力機車的運用,並大力發展更先進的電力機車。簡介 電力機車、亦稱電力火車,是指從外界供電系統擷取電力作為驅動能源的軌道機車,其電力來源包括架空電纜、第三軌或電池等。同樣使用牽引電動機的電傳動柴油機車、燃氣機車等這類自帶其它能源和發電裝置的機車不納入電力...
曹建猷採用機率論和隨機過程作工具,結合中國實際,提出了一套有自己特色的計算和設計方法在《高等學校自然科學學報》及《鐵道電氣化專業學術會議報告集》上先後發表了“交流牽引網電計算的普遍公式”及“牽引網電計算的嚴格公式”等論文,並編著了《電氣化鐵道供電系統》、《電力鐵道供電》及《牽引變電所》等著作。為...
在電氣化鐵道牽引供電系統中採取吸流變壓器-回流線裝置等三種主要方法及其措施以防止對電信線路的干擾影響。1974年,王泳焜首次參與了在幹線鐵道電氣化區段中試驗,安裝了吸流變壓器-回流線裝置(以下簡稱BT方式),而後陸續在其它幹線鐵道電氣化工程中得到多次驗證、正式採用,取得了較好的防護效果,並獲得了普遍推廣使用...