《電氣化鐵路牽引供變電技術》是2012年1月化學工業出版社出版的圖書,作者是李學武。
基本介紹
- 中文名:電氣化鐵路牽引供變電技術
- 作者:李學武
- ISBN:9787122146458
- 頁數:260頁
- 定價:35元
- 出版社:化學工業出版社
- 出版時間:2012年1月
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
《電氣化鐵路牽引供變電技術》是2012年1月化學工業出版社出版的圖書,作者是李學武。
《電氣化鐵路牽引供變電技術》是2012年1月化學工業出版社出版的圖書,作者是李學武。內容簡介《電氣化鐵路牽引供變電技術》以設備單元為載體,詳細介紹電氣化鐵路牽引供電系統的牽引變電所、分區所、開閉所、AT所等供電設施的組成...
《牽引供變電技術》是西南交通大學出版社2015年02月01日出版的書籍,作者是郭艷紅, 於紅。圖書目錄 項目1電氣化鐵路概述 1 任務1電氣化鐵道的發展 1 任務2電氣化鐵路牽引供電系統 5 項目2牽引變電所高壓開關 17 任務1電弧的形成與...
電氣化鐵路牽引供變電技術 《電氣化鐵路牽引供變電技術》是2016年化學工業出版社出版的圖書。
電氣化鐵路牽引供變電技術 《電氣化鐵路牽引供變電技術》是2021年化學工業出版社出版的圖書,作者是李學武。
1、電力牽引可節約能源,綜合利用能源 2、電力牽引可提高列車的牽引重量,提高列車的運行速度 3、電力牽引制動功率大,運行時安全性高強 4、電氣化鐵路運輸的成本費用低 5、電力牽引易於實現自動化,利用採用先進科學技術,利於改善勞動條件...
現代電氣化鐵路的組成 現電氣化鎮路除電力牽引供電系統和電力機車動車外,還應包括對供電設施集中監控的遠動系統。牽引供電設施分布在鐵路沿線,運行管理複雜,早在20世紀50年代末和60年代初,國際上即開始研製並採用遠動裝置。隨著電子技術...
《電力牽引供變電技術》是2008年1月1日中國鐵道出版社出版的一本圖書。內容簡介 《電力牽引供變電技術》系統地介紹了電氣化鐵道供變電技術,以交流電氣化鐵道為重點,同時對迅速發展的直流牽引供電系統作了介紹,以增加讀者對牽引供電...
AT供電方式是1911年由美國工程師W.阿瑟首先提出來的,1913年在紐哈芬鐵路上安裝試用,牽引網電壓採用的是25Hz、2×11kV。由於它技術複雜,許多電氣計算問題當時未能解決,因而沒有得到進一步的發展。20年來,電子計算機和電子技術的套用,...
全書突出以高速鐵路和城軌交通電力牽引供變電系統技術原理和工作特性為主線進行闡述。本書具有取材新穎、反映先進技術、重點突出、理論與實際並重、注意能力培養等特點,可作為高等學校電氣工程及其自動化(鐵道電氣化、軌道交通電氣化自動化)...
AT供電方式不僅是電氣化鐵路減輕對通信線路的干擾影響的有效措施之一,而且對牽引供電系統有較好的技術經濟指標措施,己被許多發展電氣化鐵路的國家研究和採用。在日本,AT供電方式成為國家標準牽引供電方式,我國北京一秦皇島、大同一秦皇島、...
具備電氣化鐵道供電設備檢修與維護能力;具備變配電所、接觸網等部門的生產、運營、檢修和管理能力;具備城市軌道交通牽引供電的生產、維護、運行管理能力。核心課程 電路分析、電子技術、電機與拖動、電力電子技術、單片機原理與套用、可程式...
電氣化鐵路是一種現代化的鐵路運輸工具,和使用的內燃、蒸汽機車牽引的鐵路相比,具有技術經濟上的優越性。能大幅度提高運輸能力 由於電力機車以外部電能作動力,它不需要自帶動力裝置,可降低機車自重,這樣,在每根軸的荷重相同的條件下...
主要由牽引變電所和接觸網組成。牽引變電所將電力系統通過高壓輸電線送來的電能加以降壓和變流後輸送給接觸網,以供給沿線路行駛的電力機車。有些國家電氣化鐵路有時由專用發電廠供電。電力牽引供電系統按照向電力機車提供的電流性質分為...
中國規定牽引網額定電壓為25kV,額定頻率為50HZ。供電方式 外部供電方式電力系統與牽引變電所的電氣聯結方式。它取決於牽引負荷的用電等級和電力系統的分布情況。牽引變電所與電力系統的產權分界點在牽引變電所一次側進線的門形架處,...
《鐵路電力牽引供電系統電氣設備調試技術》由中鐵電氣化局集團有限公司第一電氣試驗室編,主要內容包括電氣試驗的一般要求、電氣設備單體試驗、系統試驗、系統整套啟動試驗四部分,同時涵蓋城市軌道交通供電系統交流部分的試驗。主要供鐵路電力...
《牽引供電新技術》是一本2017年8月出版的圖書。內容簡介 《高等職業教育鐵道供電技術專業"十三五"規劃教材:牽引供電新技術》簡明扼要地介紹了當前電氣化鐵道牽引供電領域的部分新知識、新技術,包括:同相供電技術、高速鐵路供電系統新技術...
《牽引供電綜合自動化技術》是2007年西南交通大學出版社出版的圖書,作者是柳明宇、毛克勝、李西岐。內容簡介 《牽引供電綜合自動化技術》系統地介紹了我國電氣化鐵路牽引供電綜合自動化技術的發展、系統構成、功能及原理,著重對綜合自動化...
《鐵路電力牽引供電工程安裝工藝技術變配電分冊》是2021年中國建築工業出版社出版的圖書。內容簡介 本安裝工藝技術是在總結近60多年來鐵路電力牽引供電工程施工經驗的基礎上,從施工實際套用出發而編寫的。主要適用於電氣化鐵道電力牽引供電...
《高等職業教育城市軌道交通供電專業系列規劃教材:城市軌道交通供變電技術》為高等職業技術學院電氣化鐵道技術專業、城市軌道交通供電專業的教學用書,也可作為城市軌道交通行業職工培訓以及技術人員參考用書。圖書目錄 緒 論 複習思考題 第一...
由於電力牽引的技術經濟綜合優勢十分明顯,加以70年代出現了世界性石油危機,愈益促進了它的發展。至80年代末,上述主要國家都達到以占本國鐵路總里程1/4~1/3左右的電氣化鐵路,承擔其2/5~3/4的客貨運輸總周轉量。在此期間,軸...
日本電氣化鐵道科研委員會編著的《電氣化鐵路技術》介紹的專業知識系統、全面。讀者通過該書不但可以學習到電氣化鐵路的線路、車輛、牽引供電、通信信號、客運服務等各子系統的專業知識,還可以了解到城市公共運輸系統、磁懸浮鐵路、世界高速...
西安鐵路職業技術學院電氣工程系電氣工程系現有,,和1個輔導員辦公室。專業包括鐵道機車車輛、城市軌道交通車輛(含司機和車輛專業)、供用電技術、電氣化鐵道技術、電氣自動化技術和鐵道車輛,其中鐵道機車車輛專業和電氣化鐵道技術專業是...
例如:鐵路接觸網的施工與檢修,電氣設備的高壓測試,變電設備的檢修與管理,電力調度、電力及機電安裝的施工維護等。課程體系 《鐵道概論》、《電氣工程製圖》、《電工基礎》、《電氣控制與PLC》、《變頻控制技術》、《電氣化鐵路接觸網...
也可供同專業和相關專業的運行管理、施工、設計與科研等有關科學技術人員參考。編輯推薦 本教材第三版與第二版相比較,除保留了第二版的全部優點。本書全面、系統地介紹了工頻單相交流電氣化鐵道牽引供電系統的結構、基本原理、分析方法...
適用於:山區單線電氣化鐵路牽引負載不平衡的場所。4、斯科特結線變壓器 優點:當M座和T座兩供電臂負荷電流大小相等,功率因素也相等時,斯科特結線變壓器原邊三相電流對稱。變壓器容量可全部利用。(用逆斯科特結線變壓器把對稱兩相電壓變換...
《交流電氣化鐵道牽引供電系統(第5版)》內容豐富、翔實,取材新穎,重點突出,系統性強,理論聯繫實際,語言流暢,可作為高等學校電氣工程及其自動化專業(鐵道牽引電氣化與自動化方向)本科或高等職業技術教育牽引供電系統課程(或相近課程...
牽引供電設備需要容量計算 由於牽引供電設備的負荷具有急劇變化的特點,使正確選定所需要的容量成為一項相當複雜的工作。它不僅關係到電氣化鐵路技術經濟指標的好壞,還直接影響到電氣化鐵路的安全、可靠運行。常用的計算方法 常用的計算方法有...
A以上),採用三相一兩相平衡接線主變壓器有利於改善變電所的主要運行技術指標(電壓水平和負序電流等),提高供電質量。但牽引變電所主接線相對較複雜,使其一次投資費用增大。它適用於高速、重載和繁忙幹線電氣化鐵路,特如在歐洲等一些...