《交流電氣化鐵道牽引供電系統第5版》是2021年西南交通大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名：交流電氣化鐵道牽引供電系統第5版
- 作者：譚秀炳
- 類別：教材
- 出版社：西南交通大學出版社
- 出版時間：2021年
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝-膠訂
- ISBN：9787564377151
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《交流電氣化鐵道牽引供電系統（第5版）》結合我國的具體情況和實踐經驗，全面、系統地介紹了工頻單相交流電氣化鐵道牽引供電系統的結構、基本原理、分析方法和供電計算全過程，以及在輸送電能過程中所產生的影響與相應的對策，並給出決定重要的電氣參數與經擠參數的方法。全書共分九章以及緒論和六個附錄。
《交流電氣化鐵道牽引供電系統（第5版）》內容豐富、翔實，取材新穎，重點突出，系統性強，理論聯繫實際，語言流暢，可作為高等學校電氣工程及其自動化專業（鐵道牽引電氣化與自動化方向）本科或高等職業技術教育牽引供電系統課程（或相近課程）的教材或教學參考書，也可供同專業和相關專業的設計、施工、運營管理與科研等有關科學技術人員參考。
圖書目錄
緒論
第一章 供電系統的結構、原理與電力機車（動車組）的相關知識
第一節 電力系統與電氣化鐵道供電系統
第二節 牽引變電所
第三節 牽引網
第四節 電力機車（動車組）的相關知識
第二章 牽引變電所容量計算和選擇
節 計算條件
第二節 饋線電流
第三節 牽引變壓器的計算容量
第四節 牽引變壓器的校核容量
第五節 牽引變壓器的安裝容量
第三章 牽引網阻抗
節 牽引網導線的參數
第二節 牽引網的等效電路及其阻抗
第三節 單線牽引網阻抗
第四節 雙線牽引網阻抗
第四章 牽引供電系統的電壓損失
節 牽引網的電壓損失
第二節 牽引變電所的電壓損失
第三節 電力系統的電壓損失和供電臂的電壓水平
第四節 改善供電臂電壓水平的措施
第五章 牽引供電系統的電能損失
節 牽引網的電能損失
第二節 牽引變電所的電能損失
第三節 減少牽引供電系統電能損失的措施
第四節 導線與接觸懸掛允許載流量的確定及截面面積的選擇
第六章 牽引負荷對電力系統的影響與對策
節 負序電流
第二節 負序電流對電力系統的影響
第三節 牽引變電所換接相序
第四節 諧波電流
第五節 功率因數
第六節 並聯電容補償
第七章 牽引網的電磁影響與對策
節 帶電接觸網電場和磁場影響概述
第二節 危險影響
第三節 噪聲干擾影響
第四節 地中電流影響
第五節 防護措施
第八章 帶回流線的直接供電方式和自耦變壓器供電方式
節 帶回流線的直接供電方式
第二節 自耦變壓器供電方式
第九章 牽引供電系統設計和運行的若干問題
節 牽引供電系統設計的程式與內容
第二節 高速鐵路和準高速電氣化鐵路牽引供電系統設計的主要原則
第三節 牽引供電系統的應急運行
第四節 牽引變電所牽引側負序電壓與10 kV配電裝置中的三次諧波電壓
附錄A 矩陣、機率與雙曲函式
附錄B 列車運行圖和鐵路區間通過能力
附錄C 常用牽引供電計算方法
附錄D 牽引變壓器過負荷能力的確定方法
附錄E 高過載能力低阻抗電壓牽引變壓器的套用
附錄F 電磁干擾防護
