《電動汽車用鋰離子蓄電池單體拆解技術規範》是2019年10月29日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:電動汽車用鋰離子蓄電池單體拆解技術規範
- 標準編號:T/CSAE 116—2019
- 發布日期:2019年10月29日
- 實施日期:2019年10月29日
《電動汽車用鋰離子蓄電池單體拆解技術規範》是2019年10月29日實施的一項行業標準。
《電動汽車用鋰離子蓄電池單體拆解技術規範》是2019年10月29日實施的一項行業標準。起草人馬天翼、樊彬、王芳、王高武、李海軍、解付兵、王曉亞、劉東、李肖肖、趙 小勇、朱亞青、李泓、楊偉、林春景、姜成龍。起草單位中國汽車...
《車用動力電池回收利用—拆解規範》(GB/T 33598-2017)規定了車用廢舊動力蓄電池包(組)模組拆解工作的術語和定義,總體要求作業程式及存和管理要求。該標準適用於車用廢舊鋰離子動力蓄電池金屬氫化物鎳動力蓄電池的蓄電池包(組)...
新能源汽車售後服務機構、電池租賃等運營企業應在動力蓄電池維修、拆卸和更換時核實新能源汽車所有人信息,按照維修手冊及貯存等技術信息要求對動力蓄電池進行維修、拆卸和更換,規範貯存,將廢舊動力蓄電池移交至回收服務網點,不得移交其他...
地方標準《廢舊鋰離子動力蓄電池貯存安全技術條件》(DB34/T 4102-2022)規定了廢舊鋰離子動力蓄電池的貯存和安全環保要求。該標準適用於廢舊蓄電池包、電池模組、電池單體的貯存。制定過程 制定背景 隨著新能源電動汽車保有量的持續增長,...
3.2.2 廢舊動力電池回收產業的痛點 65 3.3 廢舊動力電池拆解回收規模化的瓶頸及市場規範 67 3.3.1 廢舊動力電池拆解回收模式及規模化的瓶頸 67 3.3.2 廢舊動力電池拆解回收的市場規範 69 3.4 廢舊動力電池回收技術路線 71 3....
需要特別注意的是,該標準不適用於車用廢舊動力電池包組的余能檢測。引用檔案 參考資料:意義價值 《車用動力電池回收利用—余能檢測》(GB/T 34015-2017)的實施將保證動力電池將規範退役車用動力電池的測試條件和基準,有利於電池殘餘...