《電動汽車用傳導式車載充電機》是2022年3月1日實施的一項中國國家標準。
基本介紹
- 中文名:電動汽車用傳導式車載充電機
- 實施時間:2022年3月1日
《電動汽車用傳導式車載充電機》是2022年3月1日實施的一項中國國家標準。
《電動汽車用傳導式車載充電機》是2022年3月1日實施的一項中國國家標準。國家標準《電動汽車用傳導式車載充電機》由TC114(全國汽車標準化技術委員會)歸口上報,TC114SC27(全國汽車標準化技術委員會電動車輛分會)...
《電動汽車用傳導式車載充電機》是2020年9月16日實施的一項行業標準。起草單位 本標準由浙江方圓檢測集團股份有限公司牽頭組織制定。本標準主要起草單位:杭州富特科技股份有限公司。本標準參與起草單位(排名不分先後):浙江方圓檢測集團股份有限公司、金華職業技術學院。起草人 本標準主要起草人:葉銥塬、張恆靖、許恆...
按照《電動汽車用傳導式車載充電機》的定義車載充電機是指固定安裝在電動汽車上,將公共電網的電能變換為車載儲能裝置所要求的直流電,並給車載儲能裝置充電的裝置。車載充電機由交流輸入接口、功率單元、控制單元、直流輸出接口等部分組成,充電過程中宜由車載充電機提供電池管理系統、充電接觸器、儀錶盤、冷卻系統等低壓...
《電動汽車傳導充電系統—第1部分:通用要求》(GB/T 18487.1-2015)規定了電動汽車傳導充電系統分類、通用要求、通信、電擊防護、電動汽車和供電設備之間的連線、車輛接口和供電接口的特殊要求、供電設備結構要求、性能要求、過載保護和短路保護、急停、使用條件、維修和標識及說明。該標準適用於為電動汽車非車載傳導充...
交流充電機:指採用交流充電模式為電動汽車動力蓄電池總成進行充電的充電機。交流充電模式是以三相或單相交流電源向電動汽車提供充電電源的模式。交流充電模式的特徵是:充電機為車載系統。充電機適應電池類型:充電機至少能為以下三種類型動力蓄電池中的一種充電:鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。詳細參數 恆壓...
《電動汽車傳導充電互操作性測試規範—第2部分:車輛》(GB/T 34657.2-2017)是2018年5月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口於全國汽車標準化技術委員會。《電動汽車傳導充電互操作性測試規範—第2部分:車輛》(GB/T 34657.2-2017)規定了電動汽車傳導充電互操作性測試對車輛的檢驗規則、測試條件、測試...
電動車交流充電樁 電動車交流充電樁(charging pile for electric car)是2020年公布的電力名詞,出自《電力名詞》第三版。定義 採用傳導方式為具有車載充電機的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。出處 《電力名詞》第三版。
第2章 電動汽車充電機設計及其試驗 2.1 電動汽車充電機現狀 2.1.1 車載充電機 2.1.2 地面充電機 2.1.3 傳導式充電機和感應式充電機 2.1.4 普通充電機和多功能充電機 2.2 充電機的電氣參數及其技術指標 2.3 充電機的性能及其技術要求 2.3.1 安全性 2.3.2 易於使用 2.3.3 成本...
充電樁的輸入端與交流電網直接連線,輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機互動操作界面上刷卡使用,進行相應的充電操作和費用數據列印,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。截至2023年6月底,全國累計建成各類...
由於無線充電技術可以解決傳統傳導式充電面臨的接口限制、安全問題等而逐漸發展成為電動汽車充電的主要方式。然而,靜態無線充電與有線充電同樣存在著充電頻繁、續航里程短、電池用量大且成本高昂等問題。特別是對於電動巴士一類的公車輛,其連續續航能力格外重要。在這樣的背景下,電動汽車動態無線充電技術應運而生,通過...
18 對於電動汽車充電站,配電室有2路10kV電源進線,通過變壓器等設備供給充電機,並滿足照明、控制設備的用電。在高壓側裝設高壓計量櫃,低壓側採用中性點直接接地的三相四線制系統,還應提供獨立的接地迴路;10kV母線、0.4kV母線均採用單母線分段的主接線形式,通過分段斷路器實現暗備用;在變壓器低壓側裝設諧波抑制...
隨著深圳市公共運輸全面純電動化的推行,電動車充換電設施的建設也刻不容緩,智慧型充電樁作為保障充電安全性的重要設施,從目前的情況看,充電運營服務存在集中度不高、各運營商之間不能互聯互通、充電流程各不相同等的問題,導致使用端接入不暢、多源數據套用困難。同時,智慧型充電樁(機)與中心運營管理平台數據通信...
6.2.1 交流充電樁的構成和功能 86 6.2.2 直流充電樁的構成和功能 87 6.3 充電接口 88 6.3.1 交流充電接口 88 6.3.2 交流充電的控制導引 90 6.3.3 直流充電接口 91 第7章 汽車充電機 93 7.1 汽車充電機的分類 94 7.2 電能變換技術 94 7.3 傳導式車載充電機 95 7.3.1 車載充電...
工信部近日發布了電動汽車充電接口和通信協定等四項國家標準,具體包括《電動汽車傳導充電用連線裝置第一部分:通用要求》《電動汽車傳導充電用連線裝置第二部分:交流充電接口》《電動汽車傳導充電用連線裝置第三部分:直流充電接口》《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協定》(下稱《通訊協定》).目前新...
第十章 電動汽車傳導式整車交流充電設備及技術 第一節 電動汽車交流充電技術概述 181 第二節 車載充電機 182 第三節 電動汽車交流充電樁 185 第十一章 電動汽車的充換電作業 第一節 電動汽車的充換電作業方式 191 第二節 電動汽車快充充電的操作 198 第三節 電動汽車慢充充電的操作 200 ...
6.4.1 充電機電池負載功率模型151 6.4.2 充電站配電容量需求模型152 6.4.3 電動公交車充電站容量需求模型153 6.4.4 充電站服務能力計算模型154 6.4.5 整車充電模式下充電機配置模型154 6.4.6 更換模式下備用車輛和電池配置模型155 6.4.7 M/M/S排隊論模型155 6.5 電動汽車充電基礎設施對電網...
祝文姬稱,當前的電動汽車主要採用傳導充電方式。這種帶“尾巴”的充電方式需要使用充電電纜連線充電機和電動汽車。而擺脫了充電“尾巴”束縛的無線充電技術,不僅可以通過在車庫、停車場、公車停靠站等車輛停放處安裝駐停式電動汽車無線充電裝置,實現電動汽車停靠過程中的無線充電;還可以通過系統隨時遠程調節充電時長、...
《成都市電動汽車充電設施安全管理規範》(DB5101/T 71-2020)是2020年3月31日實施的一項中華人民共和國四川省成都市地方標準,歸口於成都市應急管理局。地方標準《成都市電動汽車充電設施安全管理規範》(DB5101/T 71-2020)規定了成都市電動汽車充電設施的術語和定義、基本原則、主要流程、備案、安全預評價、設計、...
GB/T20234.1電動汽車傳導充電用連線裝置第1部分:通用要求 GB/T20234.2電動汽車傳導充電用連線裝置第2部分:交流充電接口 GB/T20234.3電動汽車傳導充電用連線裝置第3部分:直流充電接口 GB/T27930非車載傳導式充電機與電動汽車之間的數字通信協定 GB/T32960.3電動汽車遠程服務與管理系統技術規範 第3部分:通信協定...
問題52 什麼是電動汽車的傳導式充電? 91 問題53 充電機常用的控制方式有哪些? 93 問題54 車載充電機的作用及主要組成是什麼? 94 問題55 電動汽車的漏電保護及其工作原理是什麼? 95 問題56 電動汽車的無線充電技術是怎么回事? 97 問題57 無線充電技術的套用範圍及工作原理是什麼? 99 問題58 直流快速...
將新能源汽車充電設施建設納入城市綜合交通體系規劃和城市建設相關行業規劃,科學確定建設規模和選址分布,適度超前建設。積極推廣公共停車位分散充電模式,逐步完善配套基礎設施建設,保障社會車輛充電和維護需求。今後,新建的各類停車場均需建有30%的新能源汽車充電車位。充分發揮政府的引導和市場的主體作用,鼓勵社會資本...
4.3.1 電動汽車傳導充電用連線裝置 4.3.2 電動汽車充電連線方式 4.3.3 電動汽車充電模式 4.3.4 常用的充電場景 4.4 充電設備的負荷性質 4.4.1 交流充電樁單獨使用非車載充電機待機 4.4.2 非車載充電機單獨使用交流充電樁待機 4.4.3 交流充電樁和非車載充電機混合使用 4.4.4 小結 4.5 充電特性 ...
《純電動貨車—技術條件》(GB/T 34585-2017)是2018年7月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口於全國汽車標準化技術委員會。《純電動貨車—技術條件》(GB/T 34585-2017)規定了純電動貨車的術語和定義、要求及試驗方法。《純電動貨車—技術條件》(GB/T 34585-2017)適用於純電動貨車。制定過程 制定背景 ...
杭州恆龍新能源科技有限公司 杭州恆龍新能源科技有限公司於2015年05月12日在杭州市市場監督管理局經開分局登記成立。法定代表人魯興海,公司經營範圍包括生產:電動汽車充電設備,電動汽車換電設備等。企業信息