《電動汽車智慧型電池管理系統技術》是2020年2月機械工業出版社出版的圖書，作者是譚曉軍。
基本介紹
- 中文名：電動汽車智慧型電池管理系統技術
- 作者：譚曉軍
- ISBN：9787111632283
- 定價：59.0元
- 出版社：機械工業出版社
- 出版時間：2020年2月
- 裝幀：平裝
- 開本：16開
內容簡介,作者簡介,圖書目錄,
內容簡介
十多年來，作者與國內多家汽車生產企業及動力電池生產企業合作，對電池管理系統技術進行了深入的研究和探索，曾於2011年和2014年出版了兩本關於電池管理系統的技術專著。《電動汽車智慧型電池管理系統技術》結合作者近年來的工作實踐，聚焦於電池管理系統的智慧型化技術，突出了電池管理的“策略”，突出了算法的“自適應性”；同時， 智慧型診斷、智慧型參數識別往往離不開大數據，因此本書也探討了電池的測試以及數據管理等問題。
《電動汽車智慧型電池管理系統技術》可作為新能源汽車領域技術人員的參考書， 也可以作為非汽車用“大型儲能電源”從業者的技術參考書。
作者簡介
譚曉軍，理學博士，中山大學新能源汽車研究團隊帶頭人，廣東省新型輕量化電動汽車工程實驗室主任，電動汽車與清潔交通國際合作基地負責人。2005年起從事新能源汽車相關研究工作，包括多電動汽車控制網路、動力系統總成、電池管理系統等。近年來，先後主持多項縱向、橫向科研項目，科研經費超過2000萬，取得智慧財產權50多項，其中發明專利近30項。
圖書目錄
前言
第1章 再議汽車BMS的開發流程
1.1電動汽車BMS開發的一般流程
1.2電池建模在BMS開發過程中的核心地位
第2章 動力電池測試
2.1動力電池特性測試
2.1.1測試安排
2.1.2LiFePO4電池特性測試結果
2.1.3Li（NiCoMn）O2三元電池特性測試結果
2.1.4兩類動力電池特性對比
2.1.5動力電池的電壓回彈特性
2.2動力電池劣化測試
2.2.1動力電池劣化過程中的容量變化規律
2.2.2動力電池劣化過程中的內阻譜變化規律
2.2.3存儲條件對動力電池劣化的影響
第3章 動力電池全生命周期信息化與智慧型診斷
3.1動力電池全生命周期信息化
3.1.1動力電池的數據類型及體量測算
3.1.2動力電池的數據傳輸方式
3.1.3動力電池數據的分級管理
3.2動力電池的智慧型診斷問題
3.2.1動力電池劣化診斷指標
3.2.2動力電池離線劣化診斷
3.2.3動力電池線上劣化診斷
3.2.4動力電池的故障分析
3.2.5基於移動客戶端的動力電池檢測系統
3.3退役電池的梯次利用
3.3.1動力電池梯次利用相關標準與政策
3.3.2動力電池梯次利用的基本流程
3.3.3退役電池分選指標研究
第4章 電動汽車SoC估算問題的深入討論
4.1對SoC概念的理解及存在的分歧
4.1.1對SoC理解存在分歧93
4.1.2SoC與SoP、SoE的區別與聯繫
4.2模型參數化及其線上識別
4.2.1動力電池的等效電路模型
4.2.2模型參數的離線擴展方法
4.2.3模型參數的線上識別方法
4.3基於分數階理論的電池建模與SoC估算
4.3.1鋰離子動力電池分數階建模
4.3.2基於分數階無跡卡爾曼濾波的SoC估算
4.3.3基於雙卡爾曼濾波的模型階次與SoC聯合估算
4.3.4實驗與結果分析
第5章 均衡控制策略的研究
5.1均衡控制策略與均衡拓撲結構的關係
5.2均衡控制策略的制訂
5.2.1實施均衡的時機
5.2.2均衡所依據的變數
5.3兩種非耗散型的均衡控制策略
5.3.1兩種非耗散型均衡拓撲結構
5.3.2分級均衡控制策略
5.3.3鉛酸電池中轉均衡控制策略
5.4均衡控制策略的評價與對比
5.4.1均衡控制策略的評價指標
5.4.2均衡控制策略流程對比
5.4.3均衡時間對比
5.4.4均衡能量消耗對比
5.4.5均衡對電池壽命影響對比
5.4.6容量利用率對比
5.4.7最佳化案例分析
第6章 小結與展望
參考文獻
