《電動中重卡共享換電車輛及換電站建設技術規範》是2023年3月29日中國汽車工業協會和一汽解放牽頭髮布的系列團體標準。發布信息2023年3月29日，中國商用車論壇上，中國汽車工業協會和一汽解放牽頭髮布《電動中重卡共享換電...
電動乘用車共享換電站建設規範，是中國汽車工業協會發布的。發展歷程 2021年8月17日，中國汽車工業協會就《電動乘用車共享換電站建設規範》團體標準發布徵求意見稿。2021年12月，《電動乘用車共享換電站建設規範》團體標準正式發布。內容解讀 為貫徹落實《新能源汽車產業發展規劃（2021——2035年）》，促進新能源汽車換...
受中電聯邀請，啟源芯動力牽頭了《電動汽車快換電池箱架通用技術要求（GB/T33341-2016）》重卡換電國家技術標準修訂，同時參與全國汽車標準化技術委員會《純電動商用車車載換電系統互換性》行業標準起草，參與中國汽車工業協會《電動中重型卡車共享換電站建設及換電車輛技術規範》團體標準、北理工牽頭的濟南換電地標的...
成功獲批發布。內容解讀 本次發布的六項地方消防安全標準包括“換電式重卡換電站”和“電動腳踏車集中充電場所”兩個系列。其中，“換電式重卡換電站”系列包括消防安全設計、消防安全管理、火災事故處置三部標準；“電動腳踏車集中充電場所”系列包括防火設計、消防安全管理、模組化智慧型充電系統建設指南三部標準。
一是公用充電設施在老舊小區建設不足,未能滿足車主便捷充電訴求。二是在周邊區縣(市)和鄉鎮地區公用充電設施建設相對分散,充電設施服務能力相對薄弱。三是在農村地區公用充電設施數量嚴重不足,制約了農村地區新能源汽車消費潛力的釋放。 (四)運營服務管理不規範 鄭州市充電運營企業數量多、規模小,充電設施建設運營...
2023年3月29日，中國商用車論壇上，中國汽車工業協會和一汽解放牽頭髮布《電動中重卡共享換電車輛及換電站建設技術規範》系列團體標準，標準覆蓋車端、站端關鍵技術12項，明確了接口尺寸、換電流程等五方面技術內容。2023年4月26日訊息，據中汽協官網，4月25日，中國汽車工業協會職業技術分會籌備工作研討會在北京召開...
完善報廢新能源車輛拆解回收流程，加快建設省級動力電池溯源監管平台，將全省動力電池回收利用相關企業納入平台統一管理，支持各地市建設大型動力電池回收利用區域綜合服務中心站，推動回收服務網點實現設區市全覆蓋，建成安全規範、高效運行的回收利用體系。五、加強自主品牌企業培育 加快南京、徐州、蘇州、鹽城、揚州等汽車生產...
2022年3月，餘杭區市場監督管理局以全省電動腳踏車綜合治理集成改革為契機，組織制定了《電動腳踏車充換電站建設及運營管理規範》。該規範對電動腳踏車充換電站建設及運營管理規範的布局選址、設施設備、安全與消防、運營管理、標誌和標識等要求進行了明確的規定，對充換電櫃設備運行參數、電池的充電狀態、使用狀態、電量、...
2024年3月，南京市發改委正式印發《南京市2024年新型基礎設施建設項目計畫》，其中包括南京市棲霞區飛騰車展產業園新能源重卡換電站項目。項目特點 項目採用了多項國際領先技術和獨有專利技術，大大提供了換電效率和安全保障，可服務於渣土車、攪拌罐車、牽引車等多種重卡車型，實現不同車型之間的共享換電。單日可滿足...
的效果。建設歷程 2023年11月18日，山東省汽車行業協會團體標準《山東省純電動輕型卡車換電系統技術規範》發布會暨中盈智慧型換電站啟動儀式在濟南舉行。 規劃建設 山東中盈數字能源科技有限公司將在濟南建設布局城鄉物流配送智慧型換電站120座；力爭在全國銷售新能源換電輕卡10萬輛，建設新能源輕卡換電站1000座。
受中電聯邀請，啟源芯動力牽頭了《電動汽車快換電池箱架通用技術要求（GB/T33341-2016）》國家技術標準修訂，同時參與全國汽車標準化技術委員會《純電動商用車車載換電系統互換性》行業標準起草，參與中國汽車工業協會《電動中重型卡車共享換電站建設及換電車輛技術規範》團體標準、北理工牽頭的濟南換電地標的編制等。企...
2023年3月29日，據財聯社訊息，在中國商用車論壇上，中國汽車工業協會和一汽解放牽頭髮布《電動中重卡共享換電車輛及換電站建設技術規範》系列團體標準，標準覆蓋車端、站端關鍵技術12項，明確了接口尺寸、換電流程等五方面技術內容。2024年3月27日，2024中國商用車論壇在十堰市開幕。來自政、產、學、研、用領域的近...
