雷蒙德·阿姆斯·斯普魯恩斯(Raymond Ames Spruance,1886年7月3日-1969年12月23日),第二次世界大戰時期美國海軍上將、 第五艦隊司令,中途島、馬里亞納歷次海戰的勝利者,被稱為沉默的提督,美國海軍中最聰明的人,美國海軍中的海軍上將。 他總是把一切的功勞歸於他的部下,所以在公眾的面前,他也變得最不出名。但他贏得所有一切知道他的人的尊敬。他是一位優秀的戰略家、傑出的領袖和無畏的戰士,斯普魯恩斯級驅逐艦就是為了紀念他而命名。
基本介紹
早期生活,二戰歲月,大戰初期,中途島海戰,中太平洋爭奪戰,馬里亞納海空戰,沖繩島戰役,退休以後,遺文軼事,
早期生活
1886年7月3日, 雷蒙德·艾姆斯·斯普魯恩斯出生於馬里蘭州巴爾的摩市,祖籍德國,是亞歷山大和安妮·斯普魯恩斯的兒子。但不久他的家遷到了印第安納州的印第安納波利斯,在童年生活中他缺少溫暖,他的父母都不太關心孩子的事情。後被送往新澤西州由外祖母撫養。儘管學習成績常獲高分但並不驚人。 1903年7月,斯普魯恩斯從印第安納州考入美國海軍學院。在軍校時,他很少引人注意。儘管他是一個沉默、內向的青年,但他很用功。在畢業時是全班209人中的第25名。他第一次擔任指揮職務是在美國海軍首次建造的魚雷艇驅逐艦上。他的軍艦是420噸的"貝恩橋"號,它屬於亞洲艦隊。 1908年9月晉升為海軍少尉。後來經過電學進修而赴辛辛那提號戰列艦任職。1913年升任美國海軍亞洲艦隊所屬的驅逐艦上尉艦長。一年後轉往岸上任職,與瑪格麗特·迪安結婚。他多次參加工程技術性的工作,因怕被這種專業所限制,於是他不願意再做這種工作。不過他的官銜卻升得很快,在第一次大戰結束前就已升任中校。
戰後由於海軍經費的緊縮,斯普魯恩斯曾一度考慮辭職。不過他很幸運,1919年,獲得指揮一艘嶄新的驅逐艦的機會。那是有1100噸重亞倫沃德號,被派往太平洋服役。他屬於哈爾西中校所率領的艦隊(一共為6艘船)。在指揮高速驅逐艦成名之後,使斯普魯恩斯深感失望的是在1921年又被調回華盛頓服役,這次他出任海軍工程局的電力科長。但到了1924年,由於哈爾西的人事報告對他推崇備至,又獲得擔負重任的機會。不久,又被當時美國駐歐洲海軍指揮官安德魯中將看中,出任他的助理參謀長。當他任期屆滿時,斯普魯恩斯獲得了安德魯的保薦 ,斯普魯恩斯接替哈爾西指揮在歐洲水域中的驅逐艦"奧斯本"號。
在從事許多次"炫耀國旗"的訪問之後, 1926年夏,斯普魯恩斯進入美國海軍軍事學院深造。這是他第一次來到海軍戰爭學院。以後在第二次大戰之前他還回來過兩次,不過都是擔任教育。戰後他又回來過一次,那是榮任院長。後來斯普魯恩斯認為他的成功的作戰行支在很大程度上得益於海軍軍事學院的訓練。他在戰爭學院的成績頗佳,在任隊職時也獲得優等的成績。這就暗示他有升到高位的機會。深造完畢,赴海軍情報辦公室任職兩年,再赴密西西比號戰列艦任副艦長。斯普魯恩斯還擔任過數個工程,情報人員和海軍戰爭學院的崗位直至40年代。1931年6月,調海軍軍事學院負責函授課程。次年晉升為海軍上校。 1933年5月,出任驅逐艦護航艦隊司令沃森的參謀長。 1935年4月調任海軍軍事學院戰術系主任,培養的學員有許多在第二次世界大戰中任要職。
二戰歲月
大戰初期
像大多數海軍軍官一樣,斯普魯恩斯總是希望回到海上。不過他總算是如願以償,奉命到珍珠港接管第5巡洋艦支隊。1941年 9月17日,把他的將旗升在重巡洋艦"北安普敦"號上。這個職務使他和哈爾西有再度共事的機會,後者此時為第8特遣艦隊的指揮官,而斯普魯恩斯的支隊正好屬於這支部隊。此時哈爾西已升為中將,並且也成為合格的飛行員,"企業"號為他的旗艦。11月28日,哈爾西奉命從珍珠港出發,運送戰鬥機前往威克島.當日本人於1941年12月7日上午偷襲珍珠港時,由於天氣惡劣,第8特遣部隊仍留在海上,所以躲過了這一災難。 直到尼米茲在12月底接管太平洋艦隊為止,哈爾西的兵力都還是無所事事。尼米茲到任後就命令哈爾西對吉爾伯特和馬紹爾等群島發動突襲,接著還有更多的攻擊,其中最重要的就是對東京的空襲。每次出擊,都是由哈爾西指揮特遣艦隊,而斯普魯恩斯擔負護航的任務(包括四艘重型巡洋艦和支援船隻)。斯普魯恩斯認為這種攻擊實在是浪費時間,他主張應較好地利用航空母艦,而不應只為了製造頭條新聞而讓如此高價的戰艦作不必要的冒險。
中途島海戰
日本人正準備以中途島為目標發動一次大海戰,該島位於夏威夷島鏈的西端上,離檀香山西北面有l200英里。山本五十六的真正目的是想引誘美國艦隊投入會戰,然後予以殲滅。他深知美國工業能力足以使日本勝利的幻想破滅。
海戰前夕, 航空母艦企業號的指揮官, 綽號“公牛”的哈爾西海軍上將,在關鍵時刻患上皰疹,這迫使他不得不住院以接受治療。他建議由斯普魯恩斯(時任海軍少將)接任自己的位置,更讓斯普魯恩斯借用他的首席幕僚米爾斯·白朗寧,協助斯普魯恩斯指揮作戰。 反對的人認為斯普魯恩斯作為一個巡洋艦隊指揮官,不會懂得如何指揮航空母艦。尼米茲還命令緊急搶修約克城號航空母艦並以此為核心組建第17特混艦隊,整體作戰由法蘭克·傑克·弗萊徹海軍少將指揮(直到弗萊徹因第17特混編隊旗艦約克城號因損傷嚴重而下達棄艦命令為止)。
儘管尼米茲明令資深的弗萊徹負責中途島戰役的戰場指揮,但在實際作戰中兩支艦隊始終是獨立指揮和獨立作戰的。 5月28日斯普魯恩斯率領第16特混編隊,包括兩艘航空母艦:企業號和大黃蜂號、6艘巡洋艦和9艘驅逐艦離開珍珠港,於6月3日與弗萊徹在中途島東北的預定海域會合, 等待與日本聯合艦隊交戰。他的任務是"守住中途島並用強烈的消耗戰術使敵軍受到最大的損失"。在另一封密函中,尼米茲又指示;“你應遵重冒一定危險的原則?”(其含意就是告訴他保護航空母艦比守住中途島更重要。因為山本感興趣的是毀滅美國艦隊而並非攻占中途島)。
6月4日黎明,日本航空母艦艦隊司令南雲忠一下令第一攻擊波轟炸中途島。因為不知道美國艦隊在附近,南云為使第二攻擊波儘快出動,將原計畫對付航空母艦而攜帶魚雷的飛機全部改裝炸彈。正在此時,偵察機報告發現美國航空母艦,使南雲左右為難:第一攻擊波即將降落,需要補充油料和炸彈,第二攻擊波又需要重新換裝魚雷;保護航空母艦的戰鬥機即將耗盡油料。南雲下令一面向北撤退,一面接收飛機、換裝魚雷、補充油料,而卸下的炸彈就放置在航空母艦甲板上。 美軍先後有3個魚雷轟炸機中隊飛抵目標上空,但因沒有戰鬥機護航而攻擊失利,41架轟炸機當中只有6架得以返回航空母艦。然而,南雲既沒有很好地組織空中偵察,又無法迅速派出戰鬥機,還忽略了重要的規律--魚雷轟炸機出現哪裡,俯衝轟炸機就會隨之來臨。就在南雲的部分飛機在甲板上待命起飛的時候,斯普魯恩斯的俯衝轟炸機飛抵日本航空母艦的上空,弗萊徹的飛機隨後趕到。前者向著赤城號和加賀號航空母艦俯衝投彈,後者則向蒼龍號航空母艦俯衝。 赤城號中彈後引起甲板上的炸彈爆炸,加賀號和蒼龍號亦中彈,陷入火海,先後沉沒。
後來,斯普魯恩斯曾這樣談及此次行動:某些作者讚揚我能夠準確地選擇日本航空母艦處於最不利的狀況──飛機甲板上擺滿已經補充油料、裝好彈藥、等待起飛的飛機的時機去實施攻擊,其實,不是那么回事。我自己認為僅可以自詡的是,我十分敏感地意識到亟需採取出其不意的行動,並竭力要求在接近敵人後立即以我方的全部實力打擊敵航空母艦。當天稍晚,脫逃的飛龍號航空母艦艦載機發現並擊毀了弗萊徹的約克城號航空母艦 ,弗萊徹將指揮權移交給斯普魯恩斯。斯普魯恩斯的艦隊將迎面而來的"飛龍號"航空母艦擊沉後即不顧上級的責備和參謀人員的反對而收回全部飛機,掉轉航向,迅速撤往中途島附近海域,午夜過後再率部西返,以便在天明時充分發揮艦載機的優勢,使山本五十六通過夜戰復仇的計畫破產。此舉被視為斯普魯恩斯的第二個個重要決策。在追擊過程中停止追擊,以免進入威克島日軍的空中勢力圈,使山本在空中勢力圈內與美國艦隊決戰以挽回敗局的企圖化為泡影。此舉被視為斯普魯恩斯的第三個重要決策。
中太平洋爭奪戰
中途島海戰後,斯普魯恩斯於1942年6月調任尼米茲的參謀長。當時進攻的馬紹爾群島計畫業已確定, 但斯普魯恩斯認為美軍既缺乏馬紹爾防務情報,又缺乏兩棲作戰經驗,還是先攻占吉爾伯特群島較為有利。他的作戰計畫 得到批准之後,斯普魯恩斯又周密考慮指揮官的選調、兵力兵器的配置和後勤保障的組織諸問題,還根據尼米茲的指示組建有著重要作用的機動勤務艦隊。他在參謀長任內晉升為海軍中將,與尼米茲同吃同住,共同探討戰爭指導和太平洋戰區的各期作戰行動。 。
1943年8月5日,斯普魯恩斯出任中太平洋艦隊司令,美國海軍參謀長歐內斯特·約瑟夫·金在發表人事命令時說:"在美國海軍將級軍官中,斯普魯恩斯的心智慧型力超過所有的人。" 他以巡洋艦印第安納波利斯號為旗艦,指揮吉爾伯特群島戰役。原先參謀長聯席會議和尼米茲都主張直接進攻馬紹爾群島,但斯普魯恩斯卻極力反對。斯普魯恩斯辯解說進攻吉爾伯特是較容易的工作,而在那裡得到的經驗教訓就可以保證以後成功的進攻馬紹爾。反之,直接攻擊馬紹爾群島,結果可能會失敗。他逐漸地贏得了上級對他的信任。對塔拉瓦珊瑚礁和淄魯島的進攻計畫在7月獲得批准,並定於1943年11月15日為進攻日。至於對馬紹爾群島的進攻戰計畫延緩到1944年1月再發動。
斯普魯恩斯痛恨紙上談兵,喜歡在會議中完成大部分的參謀作業。他在聽取各方面的意見後做出決定,然後就單獨出去散步,而把與會的參謀人員留在那裡從事詳細的計畫工作。他的參謀長摩爾上校,經常抱怨。說當需要作決定時,他老人家就已經走得無影無蹤了。這可能是斯普魯恩斯因為一時作不了決定,所以利用散步的方式作長時間的考慮。不過他一經決定之後,也就很少改變。在緊急的時候。他也能速下決心,這些決定通常也都是正確的。 斯普魯恩斯選擇老友特納少將指揮兩棲作戰,而登入部隊由海軍陸戰隊的史密斯少將指揮。史密斯貌不驚人,與其說他是一位陸戰將領,不如說他像一個商人,他是最具有活力的指揮官之一。 在擬定進攻計畫時,斯普魯恩斯對以諾魯島為目標表示不滿,9月2日,當金訪問珍珠港時,斯普魯恩斯就面呈一切反對理由。金問他用什麼來代替諾魯,斯普魯恩斯立即回答說:"馬金。"馬金島也是一個珊瑚礁,在塔拉瓦之北相距僅100英里。它離馬紹爾更近,有一個礁湖可供艦隊停泊用,同時島上也有空地可以修建飛機跑道。經過考慮之後,金同意向參謀長聯席會議要求改變計畫,這當然是立即獲得批准。馬金島正如預料的那樣容易攻占,但因為使用的是無經驗的陸軍部隊,所以還是花了4天時間。
在塔拉瓦,第一個目標是該珊瑚礁南部的貝蒂奧島。結果花了4天的時間攻占了這個面積僅為291畝的小島,造成數千人死傷。 雖然死傷慘重曾引起許多指責,但斯普魯恩斯主張首先為進攻吉爾伯特的理論獲得了證實。馬紹爾群島的夸賈林珊瑚礁的設防比塔拉瓦更堅固。如直接進攻,是否成功仍有疑問。反之,由於運用了在塔拉瓦所獲得的經驗,就使後來對馬紹爾的攻擊變得比較容易。
馬紹爾群島位於吉爾伯特的西北面,一共包括了20個左右的珊瑚礁,接近中心的夸賈林為世界上最大的珊瑚礁,長約65英里。對馬紹爾擬定的最後計畫要求首先攻占夸賈林,然後再奪取西北面約200英里的埃尼威托克島。
1944年1月30日,只作預備性的登入。次日上午才對羅伊、那慕爾和夸賈林發動正式進攻。在吉爾伯特學會的經驗已套用在馬紹爾的作戰上,尤其是在航空兵火力準備這方面。這使得征服馬紹爾群島的速度非常之快,甚至於機動預備隊都不需要。斯普魯恩斯認為在所有的太平洋作戰中,馬紹爾之戰是成本最低收穫最高的一戰。
1944年1月29日,斯普魯恩斯指揮登入部隊和5支特混艦隊以兩天的炮火準備開始馬紹爾群島戰役 。美軍在1月31日先克馬朱羅島,再戰羅伊―-納慕島。 2月1日,協同行動準確而及時的美軍在夸賈林島登入,激戰7天而全殲守敵。夸賈林島戰役之後,斯普魯恩斯晉升為海軍上將,所轄中太平洋艦隊改稱第5艦隊。 4月24日,馬紹爾群島皆被攻克。在此期間,斯普魯恩斯的航空母艦艦載機還進行了空襲特魯克戰役,將5萬守軍孤立起來。在馬紹爾群島戰役中,美軍有效地運用奪取島上飛機場而以空中火力壓制周圍島礁地區的戰術,以傷1582人、亡372人的代價殲敵8122人。
馬里亞納海空戰
由於馬紹爾作戰的成功。斯普魯恩斯升為上將。他仍繼續指揮中太平洋艦隊,現又同時稱為第5艦隊,並準備進行下一個主要作戰--馬里亞納群島戰役。馬里亞納是高出海面的火山島組成,其中最大的3個是塞班、提尼安和關島。指定用於這次作戰的部隊超過12.5萬人,戰鬥及輔助船共635艘。最近的基地是埃尼威托克,那不過是泊船的地方,而且有1000英里的距離。珍珠港則在3500英里以外,塞班的登入恰好在諾曼第登入後的一個星期,所以使人印象深刻。
斯普魯恩斯所帶的還是原班人馬,不過像他們的老闆一樣,里奇蒙德·特納、霍蘭·史密斯、馬克·米切爾都升為中將。斯普魯恩斯很放心的將戰鬥交給他們指揮。關島登入時間暫定為6月18日,而提尼安暫不確定,這要看那兩個島的進展而定。對塞班的登入並不像想像中的困難,一切都按預定的進行。不過在島上的推進卻很遲緩,所以比預定的進度慢多了。
在與里奇蒙德·特納商議之後,斯普魯恩斯向他借了7艘巡洋艦和11艘驅逐艦用來增強第58特遣艦隊。他從小笠原召回那裡的2個突擊隊;在6月18日上午時,把兵力都集中在提尼安西面約 180英里的海面上。所有的艦隻都已加滿燃料。斯普魯恩斯用戰鬥艦、巡洋艦和驅逐艦組成一支特種戰鬥艦隊,置於航空母艦的西面。然後下達命令:“第58特遣艦隊必須掩護塞班島和在那裡作戰的兵力,而這最好是在白天向西航行而在夜間直趨塞班”。
19日,雙方艦載機展開激戰,美軍潛艇趁敵不備,擊沉2艘航空母艦(包括日本方面司令小澤治三郎的旗艦大鳳號)。從19日夜到20日上午,美方因缺乏空中搜尋而失去最佳進攻機會。 20日下午,美軍損失80餘架飛機而擊沉敵1艘航空母艦和2艘油船,擊傷6艘航空母艦及其中他戰艦。日本艦隊倉皇撤退。 此役使日本的艦載機飛行員損失殆盡,日本航空母艦艦隊的戰鬥力嚴重受損,在幾個月後的雷伊泰灣海戰,餘下的航空母艦均由於缺乏飛機和空勤人員, 被作為誘餌使用。
7月6日塞班島日軍高級將領自殺。次日,發起自殺性反攻的3000名日軍全部被殲,塞班島被攻克。,不久,斯普魯恩斯就向提尼安和關島挺進。前者於7月24日被拿下,後者則在7月21日。戰鬥很激烈,但結果是毫無疑問的。馬里亞納群島的失守導致東條英機內閣的垮台。
沖繩島戰役
8月26比哈爾西接替了斯普魯恩斯,第5艦隊改為第3艦隊。還是那些艦隻,只是換了一個指揮官。回到珍珠港,斯普魯恩斯向尼米茲建議,主張以硫磺島和沖繩島為第5艦隊的下一個目標。尼米茲告訴他,參謀長聯席會議已決定在菲律賓收復之後繼續進攻台灣。斯普魯恩斯認為進攻台灣太困難,而且離日本太遠,不足以對日本構成威脅。硫磺島可以使東京處在戰鬥機航程之內,於是就可以使用戰鬥機用來掩護從馬里亞納起飛的B-29重轟炸機。此外也可以供負傷的轟炸機作緊急降落之用。從沖繩島,美國兵力可以控制東海併到達日本南部,而從台灣就不能那樣有效的達到這些目標。 斯普魯恩斯渡假歸來後,發現他的意見已被採納--在菲律賓之戰以後,已無足夠的部隊進攻台灣。為了掩護對硫磺島的登入,斯普魯恩斯命令米切爾對東京作兩天空襲,用來牽制日本對該島的增援。
2月16日,從航空母艦上起飛的飛機對東京作了奇襲。2月17日,斯普魯恩斯下令進行兩天的火力準備。2月19日,美軍照預定時間在硫磺島登入,岸上的戰鬥頗為激烈。登入作戰的美軍因日軍第109師團粟林忠道部憑藉堅固工事抵抗而傷亡慘重。美軍後來在坦克支援下大量使用噴火器、火箭筒,使戰事獲得重大進展。日本人開始使用"神風"自殺飛機,擊傷了一艘航空母艦、兩艘護航母艦。3月16日,硫磺島戰役結束,美軍以作傷亡28000餘人、損失33艘艦艇、168架飛機的代價全殲守敵23000人。斯普魯恩斯從中總結出奪取港口或在登入地域建立浮動設施和合理組織物資裝備的運輸是登入作戰中絕對不可疏忽的問題。
當硫磺島的戰鬥尚未結束,斯普魯恩斯已在準備沖繩島戰役,因為攻克硫磺島不過只是時間問題而已。沖繩是一個大島,需要的兵力為兩個軍所組成的一個美國第十集團軍 ,因為部隊是陸軍占多數,所以集團軍司令也由陸軍中將西蒙·玻利瓦爾·巴克納擔任。
日軍在沖繩島有10萬人、250架飛機,由第32軍司令牛島滿指揮。在周圍海區設有數十個雷區和防艇障礙區,在附近島嶼集結有500架神風攻擊飛機。盟軍參戰部隊有7支美國特混艦隊和 1支英國特混艦隊,共45萬餘人、1457艘艦船(36艘航空母艦、2108架艦載機)。 3月27日,美軍攻占沖繩島西部的慶良間群島作為海軍前進基地。 4月1日,在火力準備之後,美軍登入成功,建立起寬大登入場。 4月5日,日軍開始強烈抵抗。 6月,日本神風攻擊機和轟炸機擊沉美軍16艘艦船。 7日,美軍飛機擊沉大和號戰列艦。神風特攻隊使美國警戒雷達艦損失慘重,美軍飛行員的減員愈益增多。島上美軍進攻日軍第一道防線受挫,激戰10天而無法突破。 4月19日,美軍再次進攻,於24日突破日軍防線。 5月8日,美軍進攻日軍第2道防線,直到21日方才奏效。
近兩個月的連續作戰,使第5艦隊指揮官們的體力和精力消耗殆盡。 尼米茲被迫調換全部高級指揮官。 斯普魯恩斯由哈爾西接替,第5艦隊改稱第3艦隊。 斯普魯恩斯開始考慮未來的戰役。他主張在台灣以北的中國海岸登入完成對日本的包圍。他認為入侵日本是不必要的,而且死傷人數也可能很大。雖然他對核子彈毫無所知,但他也像許多海軍將領一樣,相信聯合使用海軍的封鎖和空軍的轟炸能迫使日本投降。當他休假結束回到尼米茲設在關島的總部時,發現他已被內定指揮第5艦隊,並預定於11月1日向九州發動兩棲進攻。不過正當他從事作戰計畫時,戰爭即告結束。
戰後,斯普魯恩斯指揮在日本的一切海軍兵力,並於11月24日,接替切斯特·威廉·尼米茲出任太平洋艦隊總司令。不過他的任期很短,因為他希望在海軍戰爭學院院長的職位上退休,所以在1946年3月1日就任該職。 作為海軍學院的院長,斯普魯恩斯對課程進行了改革,並強調戰略、戰術和後勤三之間的關係。戰爭中所有學到的經驗和已發展的新觀念都被納入課程之內,好讓後輩學習前輩的經驗。尤其是,把重點放在原則上而不放在可能會落伍的硬性教條上。
退休以後
由於名額限制,斯普魯恩斯一直未能晉升成為五星上將。國會最終通過了一項前所未有的議案,當中訂明斯普魯恩斯退休後,將維持上將的薪酬直至逝世。斯普魯恩斯於1948年7月1日從海軍退休,並遷居加州。 後來他被任命為美國駐菲律賓大使,完成了關於美國基地問題的談判。任期由1952年1月至1955年4月。這簡直使他大吃一驚。不過他在任大使時表現極佳,雖然有干涉他國政治之嫌。他幫助菲律賓實施土地改革,並利用自己的影響力,使英明有為的麥格賽賽於1953年當選總統。對於美國來說,最具體的成就就是完成了美國基地的談判。在他1955年4月1日退休返國之前,終於完成這件重要的工作。他又回到加州,與尼米茲、特納相鄰為居。他在晚年仍熱心於公益。 1969年, 斯普魯恩斯在加利福尼亞州逝世。他以最高軍事榮譽被安葬在舊金山南邊的金門國家公墓。美國海軍驅逐艦斯普魯恩斯號(DD-963),為斯普魯恩斯級驅逐艦首艦,便是為紀念而他命名。而柏克級驅逐艦第六十一艘(DDG-111)也將為紀念而他命名。
由於眾議員卡爾·文森的阻止,斯普魯恩斯一直未能晉升成為五星上將。國會最終通過了一項前所未有的議案,當中訂明斯普魯恩斯退休後,將維持海軍上將(四星)的薪酬直至逝世。