雪峰山隧道(武兩高速控制性工程)

雪峰山隧道是武兩高速控制性工程，由中鐵六局、中鐵八局共同承擔建設。截至2022年9月，該隧道進出口左右洞累計掘進突破千米大關。

基本介紹

• 中文名：雪峰山隧道
• 建設單位：中鐵六局、中鐵八局

建設進程

2023年4月12日，武隆至兩江新區高速公路雪峰山隧道，出口右洞挖掘突破1000米，為後續隧道工程順利推進奠定了基礎。6月3日，武隆至兩江新區高速公路雪峰山隧道右洞順利貫通。

2024年6月19日，歷經800多個日夜施工，武隆至兩江新區高速（以下簡稱武兩高速）雪峰山隧道左洞順利貫通，至此武兩高速全線隧道實現貫通。

隧道設計

武兩高速公路雪峰山隧道在武隆區鳳來鎮高樓村碾子岩進洞，由同樂鄉雪峰村東側出洞，全長9109米（左右線合計），設計為小淨距一分離式雙洞隧道，是武兩高速全線最長的隧道，其中右線長4559米，最大埋深約396米。