基本介紹
- 中文名：雙辛站
- 所屬地區：河北省保定市
- 主要線路：京港高鐵
- 站台規模：2台4線
- 車站地址：河北省高碑店市辛立莊鎮
歷史沿革,站台線路,價值意義,
歷史沿革
京雄商高鐵為2020年國鐵集團計畫新開工項目。目前，項目可研已經上報國家發展改革委審批決策，線路走向、設站方案等已由設計單位按照國家高鐵設計規範基本完成，具體設站方案也已經敲定。正在開展初步設計批覆相關前置手續的辦理工作，有望在年底前正式開工建設。
京雄商高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中“京港（台）通道”的重要組成部分。項目與商合杭鐵路、合安九鐵路、昌九城際、昌吉贛鐵路、贛深鐵路共同構築串聯華北、華中、華東、華南區域的南北向高速客運通道，協同京廣高鐵、京滬高鐵打造我國高速鐵路網南北向通道的整體格局，是我國中部地區南北向鐵路旅客運輸的主通道。
京港台高鐵北起北京市豐臺站，向南經北京市豐臺區、大興區，河北省保定市涿州，廊坊市固安縣，保定市高碑店市，雄安新區，滄州市任丘市、河間市、肅寧縣、獻縣，衡水市饒陽縣、深州市、工業新區、桃城區、濱湖新區、棗強縣，邢台市南宮市、清河縣、臨西縣，山東省聊城市臨清縣、東昌府區、陽穀縣，在河南省濮陽市台前縣跨黃河後，再經山東省濟寧市梁山縣，菏澤市鄆城縣、牡丹區、開發區、定陶區、曹縣、河南省商丘市梁園區至在建商合杭鐵路商丘站。
項目線路長度約639公里，途經4省（市）、11市31縣（區）。
全線共設北京豐臺、雙辛、雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強南、清河西、臨清東、聊城西、台前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘站17個車站。
站台線路
2台4線
價值意義
雙辛站上接豐臺站，下連雄安站，是國家八縱八橫幹線高鐵京港台高鐵的中間站，是京雄之間的一座車站，對於高碑店東部及固安西部具有重要的交通、經濟的帶動作用。
除此之外，雙辛站也將與未來建設的廊涿城際建設聯絡線，形成雄安新區通往張家口、內蒙古等區域的重要中間站。
