雙燃料系統是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名：雙燃料系統
- 外文名：dual-fuel system
- 所屬學科：機械工程
- 公布年度： 2013年
定義,出處,
定義
允許燃氣輪機燃用兩種不同燃料的系統。如氣體燃料或液體燃料。
出處
《機械工程名詞》。
雙燃料系統是2013年公布的機械工程名詞。
雙燃料系統是2013年公布的機械工程名詞。 定義允許燃氣輪機燃用兩種不同燃料的系統。如氣體燃料或液體燃料。 出處《機械工程名詞》。...
典型的雙燃料系統應該包括以下高標準、高質量的系統組件： ● 一套天然氣管路，包括燃氣過濾器、調壓閥、電磁閥 ● 空氣/燃氣混合器 ● 調節燃氣的功率閥 ● 控制和監控組件 ○進氣岐管壓力 ○進氣...
甲醇汽油雙燃料汽車智慧型轉換系統是一種可使用甲醇、普通汽油雙重燃料的發動機智慧型電子控制設備。無需改變車輛任何系統，可自由選擇甲醇汽油、國標汽油、乙醇汽油等。該系統在不改變原車ECU的條件下與自製的ECU最佳化對接，實現了汽車加裝該系統...
雙燃料發動機的燃料供給系統包括原柴油供給系統、天然氣供給系統和燃料供給控制系統。柴油供給系統基本上和原柴油機的供給系統相差不大，只在噴油泵調速手柄控制採用了電機控制，代替原來的機械連線控制，當雙燃料發動機不燃燒天然氣時發動機...
雙燃料車一般是指具有兩套燃料供應系統。一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料。兩套燃料供給系統按預定的配比向氣缸供給燃料。定義 燃料車一般是指具有兩套燃料供應系統，系統一套供給天然氣或液化石油氣...
具有兩套燃料供給系統，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給其他燃料，兩套燃料供給系統按預定的配比向燃燒室供給燃料，在缸內混合燃燒的汽車，如柴油-壓縮天然氣雙燃料汽車，柴油-液化石油氣雙燃料汽車等。良好特性 節約大量運行成本...
天然氣雙燃料汽車是世界上公認的節能、低污染、經濟、安全的新型代用燃料汽車。一般具有兩套燃料供應系統，系統一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料，兩套燃料供給系統按預定的配比向氣缸供給燃料，在缸...
在兩種燃料進行切換時，必須確保兩種燃料的供應系統快速可靠的轉換，以使發動機工作過程能夠順暢銜接。工作原理 圖1為天然氣-汽油雙燃料電噴汽車示意圖。儲罐1中的天然氣經氣瓶閥2以及高壓管路3（高壓管路3同時與加氣裝置7相連線）進入汽車...
美國GTI 雙燃料系統 1.GTI 雙燃料系統用於發電機組，使燃燒柴油的機組能使用天然氣和柴油的混合燃料。通過用天然氣替換柴油使用，大大降低了燃料成本。2.GTI 雙燃料系統無需對機組本體進行改造，不會對機組性能及功率產生影響。3.機組...
LPG雙燃料汽車系統主要零部件由蒸發調壓器、LPG鋼瓶、組合閥、LPG電磁閥、轉換開關、LPG電腦、燃氣噴軌、LPG電磁閥等組成。1、蒸發減壓器：此為整個LPG系統中相當重要的部件，其功能是將LPG充分汽化並通過二級減壓至略高於大氣壓的氣體，...
雙燃料控制器系統是一種可使用甲醇、普通汽油雙重燃料的發動機智慧型電子控制設備。無需改變車輛任何系統，可自由選擇甲醇汽油、國標汽油、乙醇汽油等。該系統在不改變原車ECU的條件下與自製的ECU最佳化對接，實現了汽車加裝該系統後，不但可單獨...
與汽油相比，燃料成本可節約30%以上，與LPG相比，燃料成本節約25%，CNG雙燃料計程車多出的和汽油計程車改車費用在3個月左右就可以回收，2年可以節約出一輛車的價格；與汽油價格相比，天然氣的價格更穩定。天然氣系統維護成本較低。可...
此時燃氣鍋爐在設備投資、運行經濟性等方面的優越性可以充分體現出來；另一種是混燒方式，配有燃氣一燃油、燃氣一燃煤兩套燃燒系統，鍋爐可以單獨燃燒煤氣或單獨燃燒另一種燃料或兩種燃料混燒，此時也稱為雙燃料燃燒器。
新能源雙燃料汽車汽車——GCM新能源甲醇汽車、乙醇汽車（甲醇與汽油）、只要是汽油電噴汽車都可以改成SHANJIE山捷智慧型汽車雙燃料控制系統：專利智慧型雙燃料控制器、甲醇專用泵、雙油箱等解決車燒甲醇所有問題！GCM新能源甲醇汽車、乙醇汽車、...
船舶甲醇燃料供給系統是為甲醇雙燃料發動機提供持續穩定燃料供給的關鍵設備。2023年12月1日，由中國船舶集團廣船國際海科院自主研發製造的國產首台船舶甲醇燃料供給系統完成驗收。發展歷史 2023年12月1日，由中國船舶集團廣船國際海科院自主...
主要研究內容：①研製兼具本質可靠和低排放特性的共軌柴油/天然氣雙燃料發動機主動摻燒電子控制系統。②基於GT-Power仿真軟體與FIRE仿真軟體分別建立柴油/天然氣雙燃料發動機的基於機理的仿真模型。③基於機理仿真數據，離線訓練模式分類器，采...
但雙燃料系統結構複雜,價格昂貴。此外,為了解決醇類燃料柴油機的噴油泵和噴油器的磨損問題,需要在醇類燃料中添加潤滑劑。最常用的潤滑油是蓖麻油。,雙燃料系統能摻40%～90%的醇類燃料。電子點火裝置 甲醇和乙醇的十六烷值很低,隨著醇...
雙燃料 可以同時使用氣體燃料與液體燃料,例如柴油-CNG,柴油-LPG和柴油-生物制氣等。這種發動機以少量的柴油引燃進入氣缸的氣體燃料。氣體燃料發動機按其混合物的著火方式可分為兩類：點燃式 單一氣體燃料發動機和兩用燃料發動機，由點火系統...
汽車雙燃料系統包括：雙燃料電子噴射系統（ECU），耐醇油箱，耐醇油泵，氟橡膠專用油管，壓力感測器，汽油濾芯，法蘭，單向閥，專用線束，專用電子線路等。汽車改裝的目的 93#汽油現價每升7.8元，而燃料甲醇每升3.0元，車輛加裝雙燃料...
中醇化研製的“汽車汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統”擁有自主智慧財產權，它將甲醇能源、汽油採用兩個儲存箱單獨儲存，在發動機上增加一套單獨的甲醇能源電子噴射系統，此後該車的燃料系統由兩個噴射系統的相互對接，實現發動機對汽油的最低需要...
近年來，各發動機知名生產廠家、諮詢公司及研究機構都針對天然氣發動機的燃燒和排放特性、供給系統及控制、稀薄燃燒技術、天然氣噴射技術以及天然氣柴油雙燃料發動機技術等展開了大量的理論和試驗研究。分類 按照其著火方式的不同劃分，可以分...
此次交付的13000箱雙燃料貨櫃船總長336米，型寬51米，船頭安裝了一個巨大的風流導板，在航行過程中可節省2%—4%油耗。同時，該船搭載了首台中國自主品牌主機，採用LNG與船用燃油雙燃料動力系統，是全球最新一代綠色環保型貨櫃船。
兩用燃料天然氣汽車：既可以使用天然氣也可以使用汽油作為燃料。汽油與LPG或CNG之間互相轉換，互不影響；使用代用燃料與傳統燃料的混合物（例如柴油和天然氣）的汽車。汽車有兩套獨立的燃料系統，兩種燃料能同時注入發動機燃燒室。雙燃料天然...
燃燒器作為一種自動化程度較高的機電一體化設備，從其實現的功能可分為五大系統：送風系統、點火系統、監測系統、燃料系統、電控系統。送風系統 送風系統的功能在於向燃燒室里送入一定風速和風量的空氣，其主要部件有：殼體、風機馬達、...
系統控制開關 功能特點：用於雙燃料車輛的汽油和燃氣之間的切換 技術特徵：工作電壓：12V±10% 工作溫度：﹣40℃~﹢120℃ 燃氣系統 CTS燃氣系統 功能特點：帶有氣量調節和怠速調節裝置，外觀精巧。技術特徵：工作介質：液化石油氣（LPG）...
博世動力總成有限公司於1995年02月15日成立。法定代表人PAUER THOMAS，公司經營範圍包括：柴油燃油噴射系統、尾氣後處理系統、燃氣/雙燃料系統、燃料電池及其組件的開發、製造、套用和銷售以及其它相關服務；汽油系統高壓泵體的製造；以批發...
7、控制系統雙燃料供油時，供油系統獨立運行，減少工作時間，降低損耗、提高了燃油泵的使用壽命。8、控制系統節能的同時，可提高、增強原汽車發動機的動力，燃燒更清潔、對發動機更保護。9、控制系統使用GCM醇油專用泵、電磁閥、液位器、...