中醇化研製的“汽車汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統”擁有自主智慧財產權，它將甲醇能源、汽油採用兩個儲存箱單獨儲存，在發動機上增加一套單獨的甲醇能源電子噴射系統，此後該車的燃料系統由兩個噴射系統的相互對接，實現發動機對汽油的最低需要量，其它由中醇化甲醇能源替代。
基本介紹
- 中文名：中醇化甲醇能源
- 性質：汽車汽油
- 目的：解決冷啟動困難的問題
- 甲醇替代率：達100%
系統簡介,其他信息,
系統簡介
在保持汽車優良的啟動和正常運行的條件下，該系統將甲醇的加入量提高到100%，尤其可以調整發動機對甲醇能源的最佳需求量，找到了兩者最佳結合點和結合方式。同時將甲醇和汽油的混合比例按汽車不同運行時速進行調整：
時速≤110碼 | 110碼≤時速≤150碼 | 時速≥150碼 |
汽車單獨燒甲醇 | 汽油、甲醇任意比混燒（一般汽油15%，甲醇85%） | 汽車單獨燒汽油 |
上述燃燒方式，燃油比例系統自動轉換選擇。本項目經國家汽車質量監督檢驗中心（襄樊）檢測，各項性能達到國際先進水平。
1、該系統徹底解決了車用甲醇燃料冷啟動困難的問題，利用水溫（20℃-30℃）和轉速兩大指標將汽油、甲醇進行自動切換，保證車輛運行平順性，確保無任何抖動現象；
其他信息
2、利用該系統，甲醇無需任何添加劑就可直接使用，甲醇替代率達100%；
3、該系統具有自動上鎖功能，其甲醇燃料具有可控性，用戶加裝該系統，必須要到合作商建立的中醇化甲醇能源站加甲醇燃料；
4、該系統解決了汽油、甲醇混合在一個油箱後容易造成乳化分層和油路堵塞等問題；
5、該系統具有單燒甲醇，汽油和甲醇混燒，單燒汽油自動切換功能，並且燃料在切換時，噴油嘴不是同時切換，而是按順序依次切換，只有這樣才能確保車輛運行平順，杜絕抖動現象；
6、該系統具備單燒甲醇，汽油和甲醇混燒，單燒汽油台面顯示功能；
7、該系統也具備甲醇箱液面高度數字顯示功能；
8、該系統將甲醇壓力、汽油壓力，利用數位化感測進行顯示，確保車輛運行穩定、安全；
9、該系統具備了燃料噴射量的自修正功能，充分體現燃料稀薄充分燃燒的原則，在滿足車輛動力需求的條件下，節約燃料成本，降低污染物排放；
10、該系統採用氟橡膠材料，不使用原車供油系統，解決了甲醇燃料對汽車帶來的腐蝕性。
