雙曲線系統是1998年公布的船舶工程名詞。
| 中文名稱 | 雙曲線系統 |
| 英文名稱 | hyperbolic system |
| 定 義 | 測量至幾對發射台的距離差而獲得位置的導航系統。由一對台可測得一條雙曲線，至少用兩對台可測得位置點。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船舶通信導航（二級學科） |
雙曲線系統是1998年公布的船舶工程名詞。定義測量至幾對發射台的距離差而獲得位置的導航系統。由一對台可測得一條雙曲線，至少用兩對台可測得位置點。出處《船舶工程名詞》。...
②相位雙曲線系統是通過測定主、副台發射的無線電信號到達接收台的兩連續波信號之間的相位差求得距離差的，如台卡定位系統、哈菲克斯定位系統和奧米加定位系統；③脈衝相位雙曲線系統是同時測定兩脈衝信號的時間差及其包絡內的載頻相位差來...
雙曲線定位系統（hyperbolic positioning system）利用雙曲線定位方法，通過測定待定點到至少三個已知點的兩個距離差所進行的一種無線電定位。定位參數是距離差，位置線是雙曲線。定位時需由至少三個岸台（已知點）組成的岸台組。三個岸...
雙曲線導航系統（hyperbolic navigation system）是利用雙曲線位置線實現導航定位的無線電導航系統。據解析幾何可知，距兩個固定點的距離差為常數的動點之軌跡，是以這兩個點為焦點的一條雙曲線。船艦（動點）在航行過程中利用無線電接收...
圓-雙曲線系統 圓-雙曲線系統（circle-hyperbolic system）是1993年公布的電子學名詞。公布時間 1993年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《電子學名詞》第一版。
（3）測距差系統是測量用戶到兩個地面台距離之差以進行，又稱雙曲線系統。測一條雙曲線位置需要使用兩個地面台，進一步的定位要用兩條位置線的交叉點，需用三個以上地面台完成。多個地面台可組成台鏈。（4）測速系統是測量運動體的...
測距差系統 測量用戶到兩個地面台距離之差的導航系統，即雙曲線系統。測一條雙曲線位置線需要使用兩個地面台。定位用兩條位置線的交叉點，需要用三個以上地面台完成。多個地面台可組成台鏈。測距差系統分脈衝式和相位式兩類。脈衝式...
LORAN是遠程導航的縮寫，是在二戰期間在美國開發的雙曲線無線電導航系統。它類似於英國的Gee系統，但是在較低頻率下運行，以便提供高達1500英里（2,400公里）的距離，準確度為幾十英里。它首先用於穿過大西洋的艦隊，然後用於遠程巡邏機，...
一般的，雙曲線（希臘語“Υπερβολία”，字面意思是“超過”或“超出”）是定義為平面交截直角圓錐面的兩半的一類圓錐曲線。它還可以定義為與兩個固定的點（叫做焦點）的距離差是常數的點的軌跡。這個固定的距離差是a的...
測距和系統又稱橢圓系統，根據艦船與兩個無線電發射台的距離之和，確定艦船所處的位置線，從而實現艦船定位。混合系統通常指測距或測向系統的組合，如測向-測距系統、測距-雙曲線系統、測距和-雙曲線系統等。按照作用距離，無線電導航系統...
奧米加系統是超遠程連續波雙曲線相位差無線電導航系統。含義 奧米加系統是超遠程連續波雙曲線相位差無線電導航系統。該系統是在信號傳輸過程中衰減較小，作用距離可達929~1296.4千米之間，定位準確度為1852~3704米。奧米加系統在全世界設定...
雙曲線性映射亦稱雙曲線性同構，是沿一個方向擴張，沿另一個方向收縮的可逆線性映射。線性映射的雙曲性經過小擾動之後不至於被破壞，這一性質在動力系統結構穩定性的研究中起著重要的作用。皮尤夫(Pugh,C.)於1969年進一步證明的結論成...
雙曲線格網 雙曲線格網是以雙曲線定位系統岸台位置為焦點繪出的兩簇雙曲線所構成的定位格網。
”幾個屬性擁有雙曲線點附近。二維鞍點附近的軌道，雙曲平衡的一個例子。一個穩定流形和不穩定流存在，發生陰影，不變集上的動力學可以通過符號動力學來表示，一個自然的措施可以被定義，該系統結構穩定 地圖 如果 是一個C映射，p是...
奧米伽系統 奧米伽系統是2003年公布的航空科學技術名詞。定義 一種甚低頻、連續波、相位雙曲線無線電導航系統。出處 《航空科學技術名詞》。
差奧米加系統是為了提高精度，在已知的地理位置上，比較接收奧米加台的實際信號和理論計算信號之間的相位差，提供經過船舶誤差校正的奧米加信號的系統。奧米加系統 奧米加系統是超遠程連續波雙曲線相位差無線電導航系統。該系統是在信號傳輸過程...
在整個試驗過程中，動力系統、控制系統全程按照真實飛行試驗工況進行發動機連續變推力及發動機擺動控制，各系統工作正常、性能穩定，各項性能指標滿足設計要求，參試各系統高效匹配，火箭按照實際飛行程式工作後正常關機。雙曲線二號驗證火箭動力...
雙曲線無線電導航系統基本原理：在雙曲線的兩個焦點上配置無線電發射台，發射無線電信號，船上接收機接收後，根據信號的時間差或相位差，測出船舶與發射台之間的差距，由兩組發射台，確定船位。簡介 我國於上世紀90年代初步建成北中南沿海...
這時期發展的無線電導航系統主要是方位系統，屬近中程，提供的位置線為大圓弧（岸測船）或恆位線（船測岸），在近距離可當作直線。②40～60年代,無線電雙曲線導航系統蓬勃發展,提高了船舶定位精度。1943年美國建成中程系統羅蘭-A；...
台卡導航系統 低頻連續波相位雙曲線導航系統，主要用於海上近程高精度定位和沿海岸導航。台卡導航系統的工作頻率在70～130千赫之間。頻率常受天波干擾,尤其是在夜間。台卡導航系統覆蓋區域最遠只能在天波強度不超過地波強度的50%之內。台鏈 ...
（Loran－A fixing）利用羅蘭接收機測定兩個或兩個以上羅蘭－A台對的時差以確定艦位。屬中程、中頻、脈衝雙曲線導航系統。中國稱“中導－1”型系統。地面發射台按台對工作，一般由一個主台與兩個副台組成兩個台對，構成羅蘭－A台...
航海用的無線導航系統以雙曲線定位體制為主，航空導航以測距— 測向體制為主。某些系統可以同時兼顧航海、航空導航的需要。從50 年代後以來，各種無線導航系統基本完成了全球覆蓋。目前雖然GPS 已經廣泛套用，但陸基導航系統還在繼續使用，...
羅蘭導航系統long range navigation （在導航領域通常簡稱“羅蘭”，即英文的Loran）是一種導航及定位系統，又稱“勞蘭”。LORAN是遠程導航的縮寫，是在二戰期間在美國開發的雙曲線無線電導航系統。它類似於英國的Gee系統，但是在較低頻率...
④無線電定位儀器。它是船舶利用無線電技術定位的儀器，包括通用的測向儀、康索爾方位系統，羅蘭、台卡、奧米加、子午儀導航等雙曲線系統。此外，船上使用的航海儀器還有常規的水文、氣象測量等儀器、儀表。套用 航跡推算 供航跡推算用儀器。
在t20,系統進入混沌態。平衡點 拉比諾維奇-法布里康特系統具有5個雙曲線平衡點，一個在原點，4個依賴於系統參數α和γ ' ：。其中：這些平衡點只存在於參數αandγ> 0 的一些區域。當α=1.1,γ=0.87 代人上式可得：[0,0,0]...
台卡定位儀是一款定位儀。台卡定位儀 deckn 台卡為中近程的無線電導航系統,定位精度較高,為幾十至幾百米 Deccapositioningsystem 台卡定位系統用於海上近程高精度定位的一種低頻連續波相位雙曲線定位系統。無線電導航儀器 它們是在無線電波...
