雙旋翼縱列式是指直升機機身前後各有一個旋翼塔座,兩副旋翼分別安裝在兩個塔座上,兩副旋翼完全相反,旋轉方向相反,它們的反作用扭矩可以互相平衡掉。
雙旋翼縱列式是指直升機機身前後各有一個旋翼塔座,兩副旋翼分別安裝在兩個塔座上,兩副旋翼完全相反,旋轉方向相反,它們的反作用扭矩可以互相平衡掉。
雙旋翼縱列式是指直升機機身前後各有一個旋翼塔座,兩副旋翼分別安裝在兩個塔座上,兩副旋翼完全相反,旋轉方向相反,它們的反作用扭矩可以互相平衡掉。...
雙旋翼縱列式直升機機身前後各有一個旋翼塔座,兩副旋翼分別安裝在兩個塔座上,兩副旋翼完全相同,但旋轉方向相反,它們的反作用扭矩可以互相平衡。通常後旋翼稍高於...
雙旋翼橫列式直升機的特徵是兩副旋翼一左一右分別安裝在機身兩側的兩個支架上。兩副旋翼完全相同,但旋轉方向相反,其旋轉時反作用力相相抵消。雙旋翼橫列式直升機...
CH-47支奴乾直升機(Chinook)是一種由美國波音製造的多功能、雙引擎,雙螺旋槳的中型運輸直升機。其雙旋翼縱列式結構(contra-rotating rotors)剔除了一般直升機的尾部...
雅克-24直升機(俄文名:Як-24),是蘇聯雅科夫列夫飛機設計局(現改稱雅克列夫莫斯科“速度”機械製造廠)研發的一款雙發動機和雙旋翼縱列式的運輸直升機。北大西洋...
波音234是公司(原波音·伏托耳公司)在雙旋翼縱列式軍用直升機CH-47“支奴乾”基礎上研製的民用型。,宣布波音234,以執行客運、貨運及其它專門任務,如近海油田和...
CH-47“支奴乾”中型運輸直升機,是美國著名的波音直升機公司為美陸軍研製的雙旋翼縱列式(可在惡劣的高溫、高原氣候條件下完成任務)全天候中型運輸直升機。該機型於...
波音-360是波音直升機公司自行投資設計和製造的雙發雙旋翼縱列式中型通用貨運直升機。其尺寸與CH-46/UH-46“海上騎士”相當,大量採用複合材料,機上將安裝先進的...
波音-114直升機是美國波音公司研製的雙旋翼縱列式中型直升機。美陸軍編號CH-47"支奴乾”,1956午開始研製,原型機於1961年9月首飛。美國陸軍編號CH-47"支奴乾”,...
H-47是一種縱列雙旋翼直升機,近短形截面的機身頭部是駕駛艙,中段是長9.15米、高1.98米的大型主艙,可容44名士兵或27名傘兵或24副擔架,地板上設系留點91...
CH-47運輸直升機的任務是為美國陸軍航空兵從部隊運輸到炮台戰場補給及士兵運輸,其雙旋翼縱列式結構(contra-rotating rotors)剔除了一般直升機的尾部垂直螺旋槳,允許機...
CH—47D“支奴乾”直升機是最典型的雙旋翼縱列式結構,機艙很大,外部吊運也十分方便。該機機組成員3名,具備初始作戰能力的時間1984年,目前美軍共有34415.2米,旋翼...
CH-47“支奴乾”中型運輸直升機,是美國著名的波音直升機公司為美陸軍研製的雙旋翼縱列式(可在惡劣的高溫、高原氣候條件下完成任務)全天候中型運輸直升機。該機型於...