雙峰山風景區雙峰山主峰由兩座海拔888米對峙且相鄰的山峰組成，其中最高峰高887.3M，為孝感市最高峰。民間傳說，雙峰山由董永、七仙女“仙化”而成，“此眼化作雙峙劍，刺破蒼穹問緣由”。風景區即以此山命名！
雙峰山森林公園位於大別山南麓、湖北省東北部的孝感市區東北部，距孝感市區31公里，天河機場70公里，武漢市區70公里，107國道、京廣鐵路和京珠高速公路擦境而過。雙峰山森林公園奇峰競秀、怪石林立、林木蔥鬱、花香鳥語、碧水涌翠、風景秀美，古有“仙源”之稱，現以鄂東北景點最多、面積最大的國家森林公園之名而享譽中原，也是以武漢為中心200公里範圍內唯一一處國家級森林公園。景區內森林繁茂，森林覆蓋率為88.2%，海拔873.7米，雙峰山景點有54處之多，尤其是這裡有唐代農民起義領袖黃巢屯兵打過仗可稱湖北第一寨的白雲古寨；有清代乾隆帝南巡路過親筆賜的“天下第一泉”；還有距武漢市最近的天然溶洞——青龍洞等。
基本介紹
- 中文名稱：雙峰山風景區
- 地理位置：湖北省孝感市
- 氣候類型：亞熱帶季風氣候
- 占地面積：62.5平方公里
- 景點級別：國家AAAA級景區
- 著名景點：雙峰托日，峽谷探幽，白雲曉月，古寨烽煙等
山脈特點,組成,白雲寨古戰場,異石林立,達海溶洞,飛瀑流泉,門票價格,交通提示,相臨景點,
山脈特點
組成
雙峰主峰由兩個對峙的山峰組成，四周有21座海拔500米以上的山峰簇擁。登臨主峰憑高眺望，眼底千里丘陵、沃野，腳下“河流如束帶，田舍若棋盤”，“峻岭橫屏曉霧開”，“千壑谷靜響杜鵑”。周圍有回龍晨鐘、玉竹涌翠、雙峰托日、碉堡遺址、麋鹿回頭、頑石抱樹等景點。
白雲寨古戰場
和洋泗峽谷帶給遊客的則是尋古探幽之感。白雲寨古戰場南臨白雲湖，為湖北第一大古寨。白雲寨雄踞在海拔485米、690，7米和559米的三個山頭上，分內、外寨，外寨牆長2．5里，占地250公頃，外寨牆高1---6米左右，場面宏大，氣勢恢宏，據查，白雲寨最早為南北朝梁國(公元502-557 年)邵陵王蕭綸所建，距今至少1400年。舉步攀上南天門，依勢而上，只見一道3米寬的通道把古寨廢墟一分為二。右邊是屯兵飲水池，左邊是內城。往上走約200米的第一山頭，殘存一間約240平方米的屋基，據載，此屋為歷代英雄豪傑議事的聚義廳。再往上，經過內寨大門，過總兵關、都督關將軍關三道大關，向右拐直奔後寨門，上擂鼓墩，站在擂鼓墩上，俯視東南山下開闊地，那就是古校場；轉身仰望西方山頭，橫在眼前的削壁斷崖便是閻王壁。爬上閻王壁，俯瞰古寨全貌，可以把內外寨、哮事區、生活區、正殿(軍事指揮區)以及大大小小、錯落有致、依勢而建的4 500餘間營房殘址看得清清楚楚、明明白白。洋泗峽谷全長3公里，森林覆蓋率達96%。藏於谷內的虎嘯瀑布頗有“銀河落九天”的氣勢。
異石林立
儀態萬方：雙峰山母質主要是由板岩、頁岩、花嵐石、花崗斑岩和少量衝擊物形成的山地黃棕壤。地貌景觀奇特，山林怪古眾多，其中肖李萬獸山似各種飛禽走獸，形神兼備的“觀音渡”如乘風破浪的競渡船帆，雙峰閻王殿、石壁群一字排開，氣勢逼人。
達海溶洞
幽深莫測：位於風景區文家沖的天然溶洞――青龍洞，洞中套洞，徑道曲折幽深，至今無人究其盡頭，已經探明的主道傳說地下河與東海相通。洞含3個大廳，4個小廳，最大的面積200平方米，其中龍王宮最具特色，宮中有“定海神針”、“群龍朝拜”、“水簾龍床”等岩溶景觀。
飛瀑流泉
碧水含秀：雙峰山風景區現有“兩瀑雙峰、白雲瀑布、兩泉（第一泉、第二泉）、三潭（白龍潭、青龍潭、烏龍潭）、三庫（白雲水庫、滑石水庫、涼亭水庫）。”雙峰瀑布自天來，居孝感古八景之首。三座中小型水庫，水清澄澈，沒有污染，適宜水上運動、娛樂和休閒。
門票價格
景區門票價格： 45元
下列人員免票： 1、1.2米以下的兒童 2、現役軍人、烈士家屬、離休幹部 3、70歲以上的老人憑身份證免票
交通提示
武漢東西湖收費站（15元）行駛6公里武漢西（上京珠高速）沿孝感方向行駛64公里到達周巷出口（孝昌收費站25元），出站後遇丁字路口右轉，行駛5公里是一彎道，沿彎道行駛5公里，遇丁字路口左轉行駛2公里，遇岔路口右行1公里，又遇岔路口左行2公里到達雙峰山大門。 從東西湖收費站到達雙峰山大門，全程85公里。行駛時間1小時40分鐘。 ·對外交通：風景區距武漢天河國際機場50km，距武漢客運港70公里左右，距京廣鐵路花園站19km，距107國道（北京——廣州）僅19公里，目前進風景區的主要由黃孝公路（省道，寬約7米，瀝青路面，黃陂至孝感）的楊店鎮至豐山至塗巷村，由於雙峰山一直為林場，只有少數村落、採石場，道路交通需求量不大，從楊店鎮到景區的道路等級較低，為縣級道路，三級公路，路況較差，坑凹不平，粉塵較大，路兩側採石坑、棄土堆較多，與風景區極不協調，目前每20分鐘左右有一班始發或過境公共汽車。
由於黃孝公路，孝天公路等通往風景區的道路等級低，道路保養、維護、管理也不十分完善，風景區距孝感，武漢等城區距離雖然較近，但開車所需時間卻很長，平均車速僅在30——40km/小時左右，給風景區的開發和遊客往返帶來了不利的影響，同時，與武漢市木蘭山風景旅遊區尚無便捷、順暢的道路連線，無法形成規模開發的效益，交通的不便，也是難以吸引客源和發揮風景區的資源優勢的一個重要原因。 ·內部交通：目前，雙峰山風景區內已形成了部分現狀道路，由塗巷村至回龍寺至茅庵等處已修建了瀝青道路，全長十餘公里，路幅寬約5－6米，該道路貫穿了國有林場大門，孝感市政府雙峰山接待處（又名隆泉谷）、白雲塞、秀峰山莊、茅庵等主要人文景點，並直達雙峰腳下，是景區目前主要的遊覽線路，也是秀峰山莊一帶賓館、飯店的主要物質供給保障線，另一條主線則由塗巷村至青龍洞有5－6米砂石路面，全長約9公里，聯繫了青龍洞、石靜宜故居等景點，為目前景區的另一條次要游線，塗巷村至萬獸山、洋泗溝至回龍寺也修建了5米左右現狀車行道路，茅庵至雙峰書院——雙峰山頂均有步道連線，長約6公里，寬1米，塗巷村至回龍寺——茅庵一線道路沿線海拔較高，在100—600米之間，而塗巷村至青龍洞一側較低，海拔在100—300米之間。現狀賓館，林場大門等處修建了3座停車場，每處面積大約100m2左右。從總體上看，景區現狀道路顯得零亂，等級較低，系統性不強，未成環、成網，遊覽白雲寨、萬獸山等許多景點需走回頭路，道路一旦發生滑坡，塌方等事故，回龍山莊一帶的供給和遊客的返還難以保障。
邊溝、果殼箱、指示牌設施不夠完善，景區步道未形成系統，許多地方只能沿公路行走，增加了徒步遊客的遊程。景區西側萬獸山至升子頂一線沒有道路，遊人無法遊覽或遊覽不便，浪費了景區的旅遊資源，道路的設計中對景觀的變化考慮也較少，沿線景觀較單調，節奏感不強，停車場及山頂未設回車帶。
相臨景點
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景點 |
