隆嶺古道是自福隆的內隆林越嶺草嶺,由山區北端到石城的一段。石城出口處,相
傳有石城碉堡臨海而建,為原住民據守,以阻擋外來船隻靠岸因而得名。此古道亦是淡蘭孔道中,漢人最早開發的一段,為道光年間漳州楊姓人家入福隆開墾時,循原住民遊獵山徑所開發的,在嘉慶12年間便先成形,因昔日越嶺山徑林木茂密,終年雲霧繚繞,故名之。
基本介紹
- 中文名:隆嶺古道
- 地理位置:自福隆的內隆林越嶺草嶺,由山區北端到石城的一段
隆嶺古道是自福隆的內隆林越嶺草嶺,由山區北端到石城的一段。石城出口處,相
傳有石城碉堡臨海而建,為原住民據守,以阻擋外來船隻靠岸因而得名。此古道亦是淡蘭孔道中,漢人最早開發的一段,為道光年間漳州楊姓人家入福隆開墾時,循原住民遊獵山徑所開發的,在嘉慶12年間便先成形,因昔日越嶺山徑林木茂密,終年雲霧繚繞,故名之。
隆嶺古道是自福隆的內隆林越嶺草嶺,由山區北端到石城的一段。石城出口處,相傳有石城碉堡臨海而建,為原住民據守,以阻擋外來船隻靠岸因而得名。此古道亦是淡蘭孔道中,漢人最早開發的一段,為道光年間漳州楊姓人家入福隆開墾時,循原住...
古箏獨奏曲《駝鈴古道》是國家一級作曲、著名作曲家、古箏家、箏樂大師、新箏藝術之父王天一先生專門為石景山區“六大名片”之一的“模式口歷史文化街”創作的。《駝鈴古道》分為四個部分:古道英姿,古道滄桑,古道復興,古道悠長。此曲用詩一般的優美詩句,對古道進行了具體的描繪,用鏗鏘的音樂語言對古道在復興之路...
淡蘭古道:由基隆暖暖經瑞芳、雙溪、貢寮至宜蘭頭城,為清代中期最重要的淡蘭孔道,目前仍保存的段落又可分為金字碑古道(又稱三貂嶺古道)、隆嶺古道和草嶺古道。北宜古道和淡蘭便道:較淡蘭古道晚開闢,但在清代中後期已成為交通要道,從台北分成兩路,一是由台北經深坑石碇往坪林,另一路由新店往坪林,...
草嶺周邊古道經歷約130年的演變,功能早已式微,僅存“三貂嶺古道”、“草嶺古道”與“隆嶺古道”三段,其餘路段已被鐵路、公路所取代。主要景觀 草嶺古道位在宜蘭縣和新北市的交界處,全長約8.5公里,是清朝時代澹水廳(艋舺)到噶瑪蘭廳(宜蘭)的交通重要孔道,屬澹蘭古道中的其中一段,更是台灣僅存前清所遺...
因此,人們歷來都把梅嶺當庾嶺,以梅嶺為大庾嶺的要塞部位。梅嶺之所以一峰獨秀,並秀出庾嶺,源於她有迢迢古道貫南北,巍巍雄關壯五嶺,梅花萬樹詩千韻,才讓她秀得那樣獨特。歷史沿革 梅嶺因其特有的地理位置,成為古代溝通五嶺南北的咽喉。唐初,大庾嶺道並非稱梅嶺道,隨著大庾嶺因山上逐漸多梅而稱作梅嶺、梅山...
據明代成書的《宛署雜記》記載,玉河古道東起大峪村,西至王平口。大峪至圈門的一段古道已經消失,從圈門至大寒嶺關城一段古道保存較好。其中在峰口庵關城往西南行百餘米,就可看到令人震撼的“蹄窩奇觀”,在只有13米長,1.5米寬的岩石上,有大小、深淺不等的蹄窩達百餘個。不知歷經多少年、走過多少運煤...
因徽州古道大多處於群山幽谷中,周邊生態環境好,且沿途散布著許多古村落,特別適宜開展健身慢走、攝影採風等戶外體育休閒活動。隨著戶外徒步旅行的興起,黃山市重點保護和修復10條“徽州古道”,並推出系列戶外游大眾體育休閒產品。洪嶺古道 洪嶺古道:古時祁門通往池州、安慶等地的重要通道,沿途瀑布、碑亭、古驛站錯落...
黃山箬嶺古道指從歙縣縣城西北的許村出發,到黃山市黃山區(原太平縣)譚家橋鎮,有一條全長約30里的古道,這就是千年古官道——箬嶺古道,也稱徽青古道,是黃山市道路最長的一條古道。發展歷史 古道始建於隋朝,是連線古徽州府和安慶府的重要官道。箬嶺古道位於黃山區、歙縣以及宣城市的績溪縣、旌德縣四地交界...
遙嶺古道,位於平陽山門鎮西垟亭村至文成縣雙桂鄉桂東村城底自然村,呈西南至東北走向,為明清時期古道。民國《平陽縣誌·地輿志》載:“穹嶺東為遙嶺。”“筆架尖山以東為遙嶺,嶺高百五十丈。”古道依山勢盤山蜿蜒而上,除了平文公路橫貫古道外,道路保存基本完整,全長約3公里,路寬0.7至1.2米,基本用...
樓蘭古道是出敦煌過玉門關、陽關後就最難以行走的古道。漢朝時的樓蘭古道因樓蘭國而興盛繁華,是絲綢之路上的交通要道,但是在樓蘭國消失後,逐漸荒涼。如今,樓蘭古道伴隨著千年的烽燧、古怪的雅丹地貌、漫天的絕風沙、還有時隱時現的羅布泊,環境惡劣,難以繼續進行交通運輸的工作。簡介 瑞典考古學家 貝格曼認為,當...
大相嶺古道。大相嶺山勢崎嶇,起伏難行,上下山即有百餘里路程,經清末大規模培修後路況得到改善。邛笮古道是古代翻越邛笮山的必經之路,系南方絲綢之路和氂牛道之複合段。據傳(是傳說,故留下相公嶺之地名)諸葛亮南征時走的就是這條古道。後來明代文人楊慎被貶雲南,亦曾由此道入滇,並留下了“九折刺史坂,七...
據此至少可以看出在清乾隆時期這條古道是彰德府與潞安府之間主要的交通要道。當地年長者仍能回憶起民國至中華人民共和國建立初期過往客商和馱隊熙熙攘攘,沿途店鋪林立的熱鬧景象。1968年由當地民眾新修了一條長12公里繞過虹梯的“掛壁公路”。經虹梯關的晉豫古道只有在臭水峧村東的小梯嶺至虹梯關一帶可尋。由於...
古道 雪山山脈也有許多古道,最北邊的隆嶺古道、龜媽坑古道、草嶺古道、石坑古道、北宜古道、跑馬古道、桶後越嶺道、哈盆越嶺道、中嶺古道、司馬庫斯古道等,有許多是泰雅人原住民部落聯絡之用,如哈盆古道、中嶺古道等,其他位於雪山山脈的古道,尚有福巴越嶺道、角板山古道、鹿場連越嶺道、薩克亞金古。名...
貢寮海洋音樂祭 鼻頭角步道 豬灶溪 龍洞岩場 龍洞南口海洋公園 蕃薯寮山 靈鷲山 卯澳石頭古厝建築 西靈岩寺 南子吝山 馬崗潮間帶 草嶺古道(途中有雄鎮蠻煙碑、虎字碑)隆嶺古道 福隆海水浴場 鼻頭角望月坡 澳底仁和宮 龍洞灣 龍洞灣岬步道 嶺頭觀日步道 鹽寮海濱公園(內有鹽寮抗日紀念碑)灣坑頭山 ...
蜀道,傳統意義上的蜀道是指周秦漢唐時期從長安(今陝西西安)翻越秦嶺、大巴山,經過漢中盆地通往成都平原的古道交通網路 ,擁有超過2300年的歷史 ,為秦漢至明清時期連線 關中平原與四川盆地 ,穿越秦嶺和大巴山的一系列川陝道路。跨四川、重慶、陝西、甘肅四省(市)。蜀道號稱“北五南三”,許多地段蜿蜒於秦巴...
磨刀石?隘口?古道?重鎮?民間流行的說法 石景山模式口的掌故很多。民間流行的說法是:此地原名磨石口,以村西臨近古隘口並出產遠近聞名的磨刀石而得名。從京西的礦業開採和交通運輸等方面來看,古隘口的形成不晚於明代。古隘口還是京師西部門戶,易守難攻。靠山吃山靠水吃水,這個小小山村的後山上盛產質地精良、聞名...
秦嶺橫亘中國中部,被稱為華夏龍脈,最高峰太白山海拔3767米,是南北氣候的分水嶺。大致而言,秦嶺以北為黃河流域,以南就是長江流域了。《水經注》載:太白山“於諸山、最為秀傑,冬夏積雪,望之皓然。” 古道穿越秦嶺,艱險不言而喻,詩仙李太白有《蜀道難》嘆曰:“……西當太白有鳥道,可以橫絕峨嵋顛。地...
安徽績溪翬溪森林公園位於安徽省宣城市績溪縣華陽鎮西北部,距縣城2千米,地理坐標為東經118°32′05′-118°34′24′,北緯30°05′49′-30°09′09′。四至範圍:東起揚溪林場翬溪林區對面山脊,南到揚溪林場翬溪林區後山防火道,西達翬嶺古道至主山降沿降上;北至仙人岩。公園規劃總面積1200公頃。地形...
秦朝時,揭嶺是番禺至嶺東的必經之路,鴻圖嶂是其代表,海拔1277米。古揭陽縣的命名即源於揭嶺的陽面,即山南。歷史上,揭嶺是重要的南北通道,秦漢時期設有石馬營,是軍事要塞。唐宋時期,隨著新路線的開闢,揭嶺古道逐漸廢棄。揭嶺在歷史上不僅是軍事要地,也是縣治的分界標誌。據史料記載,秦朝平定南越後,史祿...
道縣種福亭位於瀟賀古道起點,始建於秦,是湖南現存年代最為久遠的路亭。主要分布在湘西南地區的廊橋及風雨橋屬橋亭組合建築,亭驛合一的建築包括洞口思義亭和寧遠路亭,雙峰清峻亭是湖南境內唯一留存至今的亭殿組合建築。湘境路亭最長聯,當數湖廣驛道祁陽熊羆嶺驛亭聯:“今日之東,明日之西,青山疊疊,綠水悠悠...
摩陀嶺下的琅琊洞,偶遇連降暴雨,洞口湧水如柱,流量最大時約1立方米/秒。主要景點 景區概述 醉翁亭景區 景區面積:2.54平方公里 景區範圍:東至北入口遊客中心,西至大豐山嶺山脊線,南至琅琊勝跡北山嶺山脊線,北至醉翁亭山嶺山脊線。景觀特徵:含醉翁亭、琅現溪、讓泉、琅琊古道、同樂園等景源58處。琅琊景區...
在歷史文化名鎮梁弄,有著一條千百年的老街——曉嶺街,它東西走向,全長約一公里。它西起舊時梁弄集鎮最繁華的“三叉路口”,與南北走向的直街連線,成“丁”字形,東至東溪大池頭,與斤嶺古道相連,直通曉嶺至寧波。簡介 古鎮梁弄,有著一條千百年的老街,東西走向,全長約一公里。它西起舊時梁弄集鎮最繁華...
後來便在秦嶺招兵買馬,屯兵於40里的跑馬嶺。隨後兵強馬壯返回駐漢王山消滅了王莽,登上了王位。便把石牛救命的地方賜為“臥牛嶺”,把石牛封為“五穀豐登之神”。並在山窪處建廟。廟額字都是坐船邊“遠近達道逍遙過”,香火極盛。後來人們習慣稱為“牛嶺”。古道儘管已經荒蕪,但輪廓仍相當完整,棧道石梯,...
由於環境改變,古道已被破壞廢棄,現存寬度約1.5米,長約數百米。實地勘查見有完整的花崗岩石階,也有部分地方用青磚或就地取材的石塊鑲補,但因年深日久,許多地方長滿了雜草灌木,難掩其斑駁的滄桑痕跡。道路津梁是一個城鎮必不可少的設施,高州曾是府城,轄“州一縣五”,是粵西經濟文化政治中心,茂嶺古道是郡...