地球上有許多神秘的地區,就連建造的公路也一樣神秘莫測。在死亡公路上,往往事故頻發或是怪事連連。許多國家都有死亡公路。而人們對其怪異的現象大多都無法解釋。也許以後的某一天,人類可以用科學的手段揭開死亡公路神秘的面紗。
基本介紹
- 中文名:陽大公路
- 外文名:YangRoad
- 典型案例:百慕達三角區
- 同名遊戲:死亡公路
地球上有許多神秘的地區,就連建造的公路也一樣神秘莫測。在死亡公路上,往往事故頻發或是怪事連連。許多國家都有死亡公路。而人們對其怪異的現象大多都無法解釋。也許以後的某一天,人類可以用科學的手段揭開死亡公路神秘的面紗。
地球上有許多神秘的地區,就連建造的公路也一樣神秘莫測。在死亡公路上,往往事故頻發或是怪事連連。許多國家都有死亡公路。而人們對其怪異的現象大多都無法解釋。也許以後的某一天,人類可以用科學的手段揭開死亡公路神秘的面紗。基本介...
陽黃公路起於新洲區陽邏,止於黃岡市,為黃岡市至武漢的重要通道,全長57.42公里。武漢市境內為陽大公路,原起陽邏汽渡,止於大埠,西接漢施公路,東抵團風公路大橋。歷史沿革 1995年前,該線為四級公路標準,砂石路面。為提高該路的通行能力,1995年開始按一級公路線型、路基寬26米、瀝青碎石路面寬9米、設計...
歐陽平 歐陽平,男,漢族,1972年11月出生,海南瓊海人,大專學歷,1992年7月參加工作,加2001年1月入中國共產黨。歷任海南省公路管理局儋州公路分局副局長,白沙公路分局副局長、局長,瓊海公路分局局長,海南省公路管理公路養護科科長。現任海南省公路管理局副局長。
梅埔公路是位於廣東省梅州市的一條鄉鎮公路,從梅城至大埔縣湖寮鎮,途經西陽、白宮、明山、大埔銀江、大麻,三河,全長98公里。其中梅城至白宮段18公里(建國前稱梅宮公路),建於1934年;白宮至明山段公路建於1958年,原是礦山公路,後為解決煤炭運輸,將公路延伸至大埔河口。1962年,大埔縣城從茶陽遷至湖寮時,...
肇慶—陽江高速公路,簡稱“肇陽高速”,是中國廣東省境內一條連線肇慶市與陽江市的高速公路,為廣東省高速公路網組成部分。建設歷程 2009年4月2日,雲浮至陽江高速公路陽春至陽江段建設動員大會在325國道旁的江城區白沙街道望牛崗隆重舉行,這標誌著陽陽高速公路全線開工建設。2024年5月19日,陽信高速南星樞紐互通A1...
安陽至南樂高速公路西與安(陽)林(州)高速相接,東與大廣高速相連,是京港澳高速公路與大廣高速連線的重要紐帶,也是連線安陽、濮陽兩市的重要通道。安南高速全線為雙向六車道,全長64.8公里,其中安陽市境內52公里,濮陽市境內12.8公里,總投資17.9億元。設計時速為120公里。安南高速公路於2005年11月29日...
韓國高速公路(韓國漢字稱高速道路)的歷史始於1960年代末、1970年代初。連線首都首爾其外港仁川,以及第二大城市釜山的高速公路先後通車。路線簡介 此後陸續興建了連線全羅道、中部地區、南海岸,以及嶺東地方的高速公路。為紓緩經過首爾等大城市的交通,亦興建了環城高速公路。2007年高速公路里數達3,368公里。大部分由...
宣州市八里崗道班工人養護公路 安徽省公路史志編審委員會 宣城地區公路志編纂委員會 宣城地區公路志編纂辦公室 安徽省公路志系列書凡例 序一 序二 目錄 概述 第一章 路線 第一節 國道 一、205線宣城地區段 二、318線宣城地區段 第二節 省道 一、蕪(湖)屯(溪)路宣城地區段 二、寧(國)溧(陽)路宣城地區段 ...
是山西S86晉運高速的陽城至運城段,山西省高速公路網規劃第十二橫(澤州韓家寨~芮城風陵渡)的重要組成部分。陽運高速起點位於陽城縣演禮鄉,接S65臨(汾)洛(陽)高速公路,終點位於S75侯平高速運三段東郭樞紐,接S75侯平高速、S5902運城繞城高速,公路總里程約135公里。垣曲縣境內長約55公里,在垣曲境內其...
城(口)雲(陽)高速公路起於重慶市城口縣G69銀百高速公路鹹宜互通、經開州區雪寶山鎮至雲陽縣江口鎮與江口至龍缸高速相連。歷史沿革 加快建設江口至龍缸高速、巫溪至雲陽至開州高速,力爭“十四五”時期建成投用。開工萬雲奉巫江南高速,打通渝東北東西向高速大通道。啟動龍缸至利川(恩施)高速、江口至城口高速、...
綿陽市的第一條高速公路是於1998年建成通車的成綿高速公路。2022年,綿陽市全年新增高速公路通車裡程110公里,年度高速公路通車裡程居全省第一,高速公路通車裡程一舉突破500公里台階,達到546公里。歷史沿革 1998年,成綿高速公路建成通車。2022年9月29日,德(陽)遂(寧)高速公路全線建成通車。12月30日,廣(元)...
衡陽—永州高速公路(Hengyang–Yongzhou Expressway),簡稱“衡永高速”,是中國湖南省境內連線衡陽市蒸湘區和永州市冷水灘區的高速公路,為中國國家高速公路網衡陽—南寧高速公路(國家高速G72)的組成部分之一。2020年4月28日,衡陽—永州高速公路開工建設;2024年5月28日,衡陽—永州高速公路通車運營。衡陽—永州高速...
成都—遵義高速公路(Chengdu-Zunyi Expressway),簡稱“蓉遵高速”,中國國家高速公路網編號:G42是中國境內一條連線四川省成都市和貴州省遵義市的高速公路,為中國國家高速公路網上海—成都高速公路(G42)的聯絡線之一。成都—遵義高速公路貴州段已通車,四川段於2014年6月29日全線通車。成都—遵義高速公路北起成都...
吳向陽,男,漢族,1970年3月出生,湖南湘鄉人,大學文化。1990年9月參加工作,2000年9月加入中國共產黨。曾任益陽市公路管理局黨委委員、工會主任。2018年3月9日,涉嫌嚴重違紀違法,接受紀律審查和監察調查。2018年6月5日,涉嫌嚴重違紀違法,被開除黨籍、開除公職。人物履歷 2003年8月至2012年7月,任益陽市市區...
界阜蚌高速公路是國家高速公路7918計畫中南(京)—洛(陽)高速公路中的一段,是東部地區通往西部地區的主幹道。該路為全封閉、全立交、平原微丘區高速公路,全長187.17公里,分三期進行建設,全線於2004年10月10日通車運營。建設意義 界阜蚌高速公路是我省連線河南漯河— 蚌埠—南京經濟區域幹線的重要組成部分,...
太陽高速盂縣南至水神山公路 該工程起點位於盂縣秀水鎮東蘭村與省道盂榆線相接處,途經東蘭村、小橫溝村、下南莊村、賀村、劉村、姜村、秦村、東坪村等8個行政村,終點位於水神山路與省道陽(泉)石(盆口)線相交處,路線全長4.214公里。該項目工程採用城市幹線公路技術標準設計,設計時速每小時40公里,全線...
公路是指經交通運輸主管部門驗收認定的城間、城鄉間、鄉間能行駛汽車的公共道路,包括已經建成的由交通運輸主管部門認定的公路;還應包括按照國家公路工程技術標準進行設計,並經國家有關行政管理部門批准立項由交通運輸主管部門組織正在建設中的公路。截至2022年底,全國公路總里程達到528萬公里,其中高速公路達到16.9萬...
光谷長江大橋北接新洲區陽大公路,向南跨江後,南接光谷高 新大道。根據最新《長江幹線過江通道布局規劃》、中國鐵路總公司、湖北省人民政府《關於武漢鐵路樞紐規劃(2016-2030)的批覆》,光谷過江通道採用公鐵合建橋樑方式過江。光谷長江大橋設計按照雙向八車道標準建設,設計速度為80km/h。項目進展 2020年4月,...
陽泉市綜合交通客運樞紐位於陽泉市郊區寧波北路桃坡片區,是陽大鐵路的標誌性工程。包含新建陽泉東站、陽泉市客運總站新址、陽泉市公共運輸有限責任公司陽泉東站公車場、公交調度中心。總用地面積187畝。總建築面積53939.1平方米。主要建設內容:樞紐站房工程、公路客運長途停車場、公交停車場站及相關附屬配套工程。建設...
台2甲線即仰德大道與陽投公路;台2乙線即至善路,後台2乙線改為北淡新路(由重慶北路,經百齡橋、新辟之承德路與大度路至關渡銜接原台2線路段),原至善路解編。1978年台灣公路第二次整編 1978年因北部濱海公路開通,將原屬縣道102線之沙侖-基隆、福隆-蘭陽溪北岸;102丙線澳底-貢寮;102丁線基隆-瑞...
陽蟒高速公路,即山西晉城市陽城縣至蟒河的高速,是山西省與河南省對接的省際公路通道之一,是《山西省高速公路網規劃調整方案(2009年—2020年)》中安澤——陽城蟒河連線線的重要組成部分。該項目於2016年9月28日開工建設,預計在2020年年中建成通車。2017年4月25日,交通運輸部公布了第三批綠色公路建設典型示範...
陽晏,中國國籍,現任湖北交投十巫高速公路有限公司黨委書記、董事長。人物經歷 現任湖北交投十巫高速公路有限公司黨委書記、董事長。主要貢獻 陽晏同志2017年以來,帶領項目建設管理團隊,紮根秦巴山片區,推進十巫、十淅等高速公路建設,項目總里程達140餘公里,總投資達247億元。面對山區地質條件複雜、橋隧比高等不利...
陽雲高速羅定至陽春段屬廣東省高速公路規劃的第八縱線,路線起自羅定市雙東鎮三片村附近,終點與陽春至陽江段的起點陽春西互通相接。路線全長86.2公里,概算投資43.99億元。5月30日由廣東省交通諮詢服務中心代理項目業主招標。 按照廣東省公路網建設規劃,陽江至雲浮高速公路被納入廣東省“十二五”規劃建設。
陽邏大橋(Yangluo Bridge)是中國湖北省武漢市境內連線新洲區和洪山區的過江通道,是京珠線、滬蓉線武漢繞城公路(鄂高速G70)東北段的重要組成部分之一。陽邏大橋於2003年11月6日動工興建;於2006年12月4日完成主橋合龍工程;於2007年12月26日通車運營。陽邏大橋西起鄔家後村,上跨長江水道,北至鄢家湖;線路...
[28] 張陽,邵旭東,蔡松柏,胡建華.大跨桁式鋼管混凝土拱橋空間非線性有限元分析.中國公路學報,2006,19(4), 65-70. [29] 張陽,邵旭東,昌穎,王皓磊.大懸臂預應力組合橋面板實用計算方法研究.中國公路學報,2007,20(6),79-84. [30] 張陽,邵旭東,王皓磊,昌穎.大懸臂組合脊骨梁剪力滯效應試驗研...
王家河特大橋,為合(陽)銅(川)高速公路林皋至演池段上的橋樑,於2021年11月18日投用。王家河特大橋全長2050米,最大跨徑230米,最大總高度188.5米,是目前世界上聯跨長度最長的曲線矮塔斜拉橋。建設歷程 2021年11月,合(陽)銅(川)高速公路林皋至演池段正式通車,王家河特大橋投用。橋樑設計 王家河特...
東寨特大橋是昔榆高速公路最長的橋樑,全長1636米,上部結構採用30M、40M預應力砼T梁,最高墩柱56.5米,預製梁板514片。作為昔陽樞紐最重要的組成部分,先後上跨留馬線、陽左高速,施工難度大、安全風險高,是昔榆高速控制性工程。建設歷程 2023年3月21日,隨著最後一片40米T梁精準架設到位,山西路橋六公司昔榆...
魚路的稱呼源自於一百多年來的傳統。當時金山、萬里地區的漁民在海上捕到魚後,經常擔著魚,然後趁夜翻山越嶺到士林、大稻埕販賣。陽金公路出現後,除少數登山人攀爬外,整條路幾乎埋沒在荒草間。90年末代時,才重新開通頂八煙至擎天岡段,成為大眾休閒登山的自然步道。魚路古道全線從陽金公路入口進入,直行到473...
以農副土特產及蔬菜百貨為主的市場2個,日成交額12萬元,鎮內影劇院、文化站個1處,清真寺一處,中學1座,國小2座,醫院一座,醫療所12所;鎮內有火車站2處,一處為客運站,一為貨運站,正在建設的大型編組站場使陽平關鎮作為陝、甘、川三省交界處重要鐵路樞紐的地位進一步加強;省道烈(金壩)陽公路、陽廣...
中山高速公路北起基隆市,南至高雄市,全長372.7公里,起於基隆市孝二路、忠四路口,沿途經過新北市、台北市、新北市、桃園市、新竹縣、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市,最後止於高雄市中山路、漁港路口,並經漁港路可直通高雄港區。中山高速公路大安溪橋...