陳錦劍，男，博士，上海交通大船舶海洋與建築工程學院教授、博士生導師。
基本介紹
- 中文名：陳錦劍
- 畢業院校：上海交通大學
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：土木工程
- 任職院校：上海交通大船舶海洋與建築工程學院
人物經歷,教育經歷,工作經歷,學術兼職,研究方向,教授課程,科研項目,學術成果,論文專著,發明專利,榮譽獎勵,
人物經歷
教育經歷
1996.09-2006.01 上海交通大學土木工程系就讀（2006.3獲博士學位）
2006.01-2011.12 上海交通大學船舶海洋與建築工程學院 講師
其中2010.10-2011.10 美國University of Arizona 訪問學者
工作經歷
2011.12-2017.12 上海交通大學船舶海洋與建築工程學院 副教授（2014.6起為博士生導師）
其中2016.9-2017.8 美國Clemson University 訪問學者
2017.12-至今 上海交通大學船舶海洋與建築工程學院 教授/博士生導師
學術兼職
2007.07-至今 上海市力學學會岩土力學專業委員會 委員
2008.01-至今 中國岩石力學與工程學會青年工作委員會 委員
2011.05-至今 上海市建築學會地下建築與工程專業委員會 委員
2013.10-至今 中國土木工程學會土力學及岩土工程分會青年工作委員會 委員
2014.10-至今 中國建築學會地基基礎分會 理事
2014.10-至今 中國土木工程學會土力學及岩土工程分會樁基礎專業委員會 委員
研究方向
軟土地區樁基礎承載力與變形特性
深基坑受力變形機理與環境影響控制
海洋岩土力學與基礎工程
教授課程
基坑工程（本科生）
土力學與地基基礎（本科生）
樁基工程（碩士研究生）
土木工程施工專題（專業學位碩士研究生）
科研項目
2017.01-2020.12 國家自然科學基金，波浪誘發緩坡滑動作用下海洋樁基的變形機理研究（51679134），項目負責人；
2014.01-2017.12 國家自然科學基金，波浪荷載與海底土層滲流耦合作用下樁基承載性能研究（41372282），項目負責人；
2014.01-2018.12 國家自然科學基金重點項目，濱海軟土地區深大基坑群施工過程致災機理及預警控制研究（41330633），第二負責人；
2011.01-2013.12 國家自然科學基金，土體深開挖卸荷作用下的樁基受力變形與承載機理研究（41002095），項目負責人；
2013.09-2015.08，上海市浦江人才計畫，波浪與海床滲流耦合作用下的樁基承載機理與性能研究（13PJD017），項目負責人；
2013.09-2015.08，上海市科委科技攻關項目，隧道敏感節點安全評估分析方法和套用研究（13231200402），項目負責人；
2011.12-2013.12，上海市科委科技攻關項目，基坑工程風險預警方法與控制系統研究（11231201602），項目負責人；
2010.07-2012.06，上海市科委科技攻關項目，長距離逆作法出土工藝原理及協同控制系統（10231200802），項目負責人；
學術成果
出版教材
王建華，張璐璐，陳錦劍，土力學與地基基礎，中國建築工業出版社，2011.12
論文專著
1.Chen J.J., Li M.G., Wang J.H., Active earth pressure against rigid retaining walls subjected to confined cohesionless soil. International Journal of Geomechanics. 2017.6, 17(6): 06016041.
2.Chen JJ, Zeng FY, Wang JH, Zhang L, Analysis of laterally loaded rock-socketed shafts considering the nonlinear behavior of both the soil/rock mass and the shaft, Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering. 2017, 143(3): 06016025
3.Chen J.J., Zhang W., Wang J.H., Data fusion analysis method for assessment on safety monitoring results of deep excavations. Journal of Aerospace Engineering. 2017.3, 30(2): B4015005.
4.Chen J.J., Hou Y.M., Wang J.H., Qiao P.Z.. Shear bearing of the cross-plate joints between diaphragm wall panels - II: numerical analysis and prediction method. Magazine of Concrete Research. 2016. 68(20), 1025–1039
5.Chen J.J., Wang J.H., Qiao P.Z., Hou Y.M., Gu Q.Y.. Shear bearing of the cross-plate joints between diaphragm wall panels - I: model tests and shearing behavior. Magazine of Concrete Research. 2016, 68(17), 902–915.
6.Chen J.J., Zhu Y.F., Li M.G., Wen S.L.. Novel excavation and construction method of an underground highway tunnel above operating metro tunnels. Journal of Aerospace Engineering, ASCE. 2015 28(6), A4014003.
7.Chen J.J., Lei H., and Wang J.H.. Numerical analysis of the installation effect of diaphragm walls in saturated soft clay. Acta Geotechnica. 2014, 9(6): 981–991.
8.Chen J.J., Zhang L., Zhang J.F., Zhu Y.F., and Wang J.H.. Field tests, modification, and application of deep soil mixing method in soft clay, Journal of geotechnical and geoenvironmental engineering, ASCE. 2013, 139(1): 24-34.
9.Chen J.J., Zhang L., The effect of spatial correlation of cone tip resistance on the bearing capacity of piles, Journal of geotechnical and geoenvironmental engineering, ASCE. 2013, 139(3): 494-500.
10.Chen J.J., Wang J.H., Ke X., Jeng D.S. Behavior of Large-Diameter Rock-Socketed Piles Under Lateral Loads, International Journal of Offshore and Polar Engineering. 2011, 21(4): 323-329.
11.Meng Z., Chen J.J.(通訊), Wang J.H.. Numerical Analysis of Bearing Capacity of Drilled Displacement Piles with a Screw-Shaped Shaft in Sand. Marine Georesources & Geotechnology. 2017.5, 35(5): 661-669.
12.Li M.G., Chen J.J.(通訊), Wang J.H., Arching effect on lateral pressure of confined granular material: numerical and theoretical analysis. Granular Matter. 2017.5, 19(2):20
13.Zhang H.B., Chen J.J.(通訊), Fan F., Wang J.H., Deformation Monitoring and Performance Analysis on the Shield Tunnel Influenced by Adjacent Deep Excavations. Journal of Aerospace Engineering. 2017.3, 30(2): B4015002
14.Wang W., Chen J.J. (通訊), Wang J.H.. Estimation method for ground settlement of granular soils caused by dynamic compaction. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. Volume 92, January 2017, Pages 266–278.
15.Tan Y.P., Chen J.J. (通訊), Wang J.H.. Practical investigation into two types of analysis in predicting ground displacements due to dewatering and excavation. Journal of Aerospace Engineering, ASCE. 2015, 28(6), A4014001.
16.Li M.G., Chen J.J. (通訊), Xu A.J., Xia X.H., and Wang J.H.. Case Study of an Innovative Top-Down Construction Method with Channel-Type Excavation. Journal of Construction Engineering and Management, ASCE. 2014, 140(5), 05014003.
17.Zhang J.F., Chen J.J. (通訊), Wang J.H., Zhu Y.F.. Prediction of tunnel displacement induced by adjacent excavation in soft soil, Tunnelling and Underground Space Technology, 2013, Vol.36: 24-33.
18.Li M.G.; Wang J.H.; Chen J.J.(通訊); Zhang Z.J.. Responses of a newly-built metro line connected to deep excavations in soft clay. Journal of Performance of Constructed Facilities. 2017, 31(6): 04017096
19.Zhu Y.F., Huang Y.Z., Tan Y.P., Chen J.J. (通訊). Stratified settlement characteristics of the soil strata in Shanghai due to dewatering. Journal of Aerospace Engineering, ASCE. 2015, 28(6), A4014005.
20.Meng Z., Chen J.J., Zhang L., Wang J.H., Yao J.M.. Field Tests to Investigate the Installation Effects of Drilled Displacement Piles with Screw-Shaped Shaft in Clay. Journal of geotechnical and geoenvironmental engineering, ASCE. 2015.12, 141(12). 06015010 A.
21.Wang J.H., Chen J.J., Qiao P.Z.. Special Issue on Urban Underground Space Development Technologies. Journal of Aerospace Engineering, ASCE. 2015, 28(6), A2015001.
22.Xi Y., Chen J.J., Xu Y.F., Chu F.F., Liu C.X.. Yield stress of fractal aggregates. Fractals. 2015, 23(3), 1550028
23.Zhang H.B., Chen J.J., Zhao X.S., Wang J.H., Hu H. (2015). Displacement performance and simple prediction of deep excavations supported by contiguous bored pile wall in soft clay. Journal of Aerospace Engineering, ASCE. 2015.11, 28(6), A4014008.
24.Han, CY, Chen J.J., Xia, XH, Wang, JH. Stability Analysis of loaded Slopes based on Limit Analysis. Journal of Central South University, 2014, 21(3): 1142?1147.
25.Zhen L, Chen J.J., Qiao P., and Wang J.H.. Analysis and remedial treatment of a steel pipe-jacking accident in a complex underground environment. Engineering Structures. 2014, 59: 210–219.
26.Han C.Y., Chen J.J., Wang J.H., Xia, X.H., 2D and 3D stability analysis of slurry trench in frictional/cohesive soil. Journal of Zhejiang University - Science A, 2013, 14(2): 94-100.
27.Zhang L., Chen J.J.. Effect of spatial correlation of standard penetration test (SPT) data on bearing capacity of driven piles in sand, Canadian Geotechnical Journal. 2012, 49(4), 394-402.
發明專利
1. 陳錦劍，丁勇春，王建華，夏小和，土體中側向土壓力感測器埋設方法及裝置，專利號：ZL 200810041666.6.
2. 陳錦劍，丁勇春，王建華，地下連續牆成槽施工中護壁泥漿壓力的測試方法及其裝置，專利號：ZL 200810040916.4.
3. 陳錦劍，王建華，徐雲峰，地下管道與土體之間摩擦係數室內測試裝置，專利號：ZL 200810037406..
4. 陳錦劍，陳楠，夏小和，王建華，樁身摩阻力計，ZL 201210138209.5.
5. 陳錦劍，程仕遠，王建華，基於測斜數據的圍護結構的內力與風險評估方法及系統，ZL 201310222051.4.
6. 陳錦劍，冉岸綠，王建華，武朝軍，基於三軸固結試驗確定土體滲透係數與孔隙比關係的方法，ZL 201410563824.X.
7. 丁勇春，陳錦劍，王建華，夏小和，地下連續牆牆底清渣注漿方法及裝置，專利號：ZL 200810041673.6.
8. 夏小和，陳錦劍，韓長玉，王建華，地下連續牆純粘性槽壁局部穩定性及泥漿容重確定方法，專利號：ZL 201010564692.4.
9. 王建華，陳錦劍，韓長玉，夏小和，地下連續牆槽壁局部穩定性及泥漿容重確定方法，專利號：ZL 201010564666.1.
10. 陳楠，陳錦劍，葉冠林，王建華，夏小和，綜合摩阻力計，ZL 201210138208.0.
11. 程仕遠，陳錦劍，王建華，雷晗，圓形沉井頂管頂力的設定方法，ZL 201210331256.1.
12. 鄔俊傑，陳錦劍，王建華，測量預製樁內力及變形的方法，ZL 201210514738.0.
13. 孟振，陳錦劍，王建華，一種用於連線室內豎向靜載荷模型樁與壓力感測器的裝置，ZL 2015105327620.
14. 程仕遠，雷晗，陳錦劍，王建華，矩形沉井偏心頂進的頂管頂力的設定方法，ZL 201210331250.4.
15. 韓長玉，王建華，陳錦劍，夏小和，地下連續牆槽壁整體穩定性及泥漿容重確定方法，專利號：ZL 201010564642.6.
16. 韓長玉，王建華，陳錦劍，夏小和，底面為曲面基礎最佳化施工方法，專利號：ZL 201110099304.4.
17. 雷晗，王建華，陳錦劍，鋼筋混凝土頂管施工中最佳化管道設計的方法，ZL 201110227631.3.
18. 李明廣，徐雲峰，陳錦劍，王建華，徐安軍，摺疊式土方輸運機實時監控系統及方法，ZL 201210206452.6.
19. 韓長玉，王建華，夏小和，陳錦劍，基於穩定陽角處槽壁的地下連續牆成槽最佳化施工方法，專利號：ZL 201110054093.2.
20. 葉冠林;?宋雲奇;?韓磊;?陳錦劍，一種外側壁土壓力盒液壓式埋設裝置及埋設方法，ZL 201510330076.5.
21. 葉冠林;?宋雲奇;?韓磊;?陳錦劍，一種外側壁土壓力盒旋進式埋設裝置及埋設方法，ZL 201510330055.3.
22. 李清華，成果，孟振，陳錦劍，頂管穿越海底淺覆土抗浮施工方法，ZL 2013105797152.
23. 朱雁飛，潘偉強，王建華，陳錦劍，侯永茂，沈尉，杜毅，基於數據融合分析的深基坑風險評估方法，ZL 201210356395.X.
24. 杜毅，王祺，高英林，諸穎，陳錦劍，諸峰，在運行淺埋捷運長距離穿越場地中的深大基坑開挖方法，ZL 201310291955.2.
榮譽獎勵
1.飽和土與樁基動力相互作用分析的基本理論與算法，2014年度高等學校科學研究優秀成果獎自然科學獎一等獎，排名第4，2014.12。
2.複雜環境中長距離頂管施工力學分析及控制技術，2012年度高等學校科學研究優秀成果獎科學技術進步獎二等獎，排名第3，2012.12。
3.複雜應力條件下深厚軟土地區深大基坑全過程控制技術及套用，2014年度浙江省科學技術進步獎一等獎，排名第4，2014.12。
5.遠程遙控氣壓沉箱設計施工與設備的關鍵技術，2008年上海市科技進步一等獎，排名第15，2008.12。
6.大直徑鋼頂管穿越複雜海床建設的成套技術開發及工程套用，2016年度福建省科技進步獎二等獎，排名第5，2017.9
7.複雜地層中長距離頂管施工關鍵技術及套用，2012年度上海市科技進步二等獎，排名第8，2012.12。
8.低碳多功能超深障礙樁高效清除成套設備及工藝，2016年度上海市科技進步獎三等獎，排名第3，2016.12
9.城市地下交通立體化建設新技術, 2011年度上海市科技進步三等獎，排名第7，2011.12。
10.新型管材頂管特種施工技術，2009年度上海市科技進步三等獎，排名第7，2009.12。
11.基坑支護結構與主體結構相結合關鍵技術，2012年華夏建設科學技術獎一等獎，排名第6，2012.11
12.深層地下結構開發關鍵技術研究，2010年華夏建設科學技術獎二等獎，排名第5，2010.11
