防城港企沙工業園

防城港企沙工業園

防城港市企沙工業區規劃研究範圍為285平方公里,實際控制面積160平方公里,其功能定位為依託優良的深水岸線資源,以發展臨港重化工業為主要方向,以鋼鐵產業為龍頭,主要發展鋼鐵、重型機械、能源、糧油加工、修造船及其他配套或關聯產業,成為以工業港為主導的多功能的現代化國際工業港區。

基本介紹

  • 中文名:防城港企沙工業園
  • 規劃研究範圍:285平方公里
  • 實際控制面積:160平方公里
  • 規劃總面積:92.68平方公里
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基本信息

規劃總面積92.68平方公里。
定位:以鋼鐵、有色金屬產業為龍頭,主要發展鋼鐵、有色金屬、重型機械、能源、修造船及其它配套或關聯產業,成為以工業港為主導的多功能的現代化國際工業區。
現狀:已入園和正在洽談引進投資5000萬元以上產業項目20個,總投資1386億元。
目標:2012年實現總產值700億元,利稅100億元;到2015年將成為產值超1500億元的大型臨海工業區,可實現利稅225億元。
從2003年起,防城港企沙工業園先後投入資金100多億元推進基礎設施建設,特別是自治區開展沿海基礎設施大會戰一期、二期和重點產業園區基礎設施建設專項資金帶動了70多億元的基礎設施項目建設,企沙工業區水、電、路、碼頭、航道等基礎設施不斷完善,具備接納產業項目進入的建設條件。目前已引進的建成、在建和正在開展前期工作產業項目有規劃容量為240萬千瓦的防城港電廠、防城港千萬噸級鋼鐵項目、防城港核電廠等項目,估算總投資900多億元。其中,防城港電廠一期已建成投產;防城港核電項目前期工作正在全面推進,計畫明年上半年正式開工建設;鋼鐵項目核准所需材料已上報國家發改委並通過評估,預計今年獲得核准。
東灣工業園是企沙工業區的重要組成部分,重點布局對港口、碼頭關聯度大,低污染或無污染的輕型工業、倉儲物流和保稅區特殊產業等。幾年來,東灣工業園藉助地處防城港後域,城市依託條件好的優勢,水、電、路等基礎設施條件不斷完善,先後引進了相關聯度大、牽引力強的糧油、化工、物流等臨海產業,大海糧油、嘉里糧油、惠禹飼料、中油能源、岳泰飼料等一批企業建成投產。為進一步提高東灣工業園承接產業項目落戶的能力,我們正在加快東灣工業園配套道路工程,東灣疏港大道等工程建設。年內還將陸續推進東灣工業園配套路網二期、東部東南部吹填區排洪1號箱涵工程、疏港大道、港區1號路、港區14號路、4#雨水泵站、9#雨水排水主涵管等一批項目,總投資約25億元。為產業項目入園創造更為完善的建設條件。

園區概況

自然地理

一、生態環境
防城港市域面積6181平方公里,人口80萬人,第二產業發展水平較低,環境容量大,現狀污染小。根據《防城港市環境空氣品質功能分區》和《廣西近岸海域環境功能區劃》,企沙工業區劃為三類環境功能區,適於安排冶金、化工、機械等工業企業。
地圖位置地圖位置
二、地理位置
企沙工業區位於北部灣經濟區極具活力的海濱城市--防城港市。防城港市地處我國大陸海岸線的最西南端,位於廣西南部,面向東南亞,背靠大西南,東鄰粵港澳,南瀕北部灣,西南與越南山水相連,處於廣西北部灣經濟區的核心區域和華南經濟圈、西南經濟圈與東協經濟圈的結合部,是我國唯一一個與東協陸海相通的城市。全市面積6181平方公里,總人口86萬,大陸海岸線584公里,陸地邊境線230多公里。
三、港口依託
企沙工業區緊鄰防城港,防城港是我國西部最大的港口和全國沿海24個主要港口之一。設計吞吐能力超過10億噸/年。現有生產性泊位40多個,其中萬噸至20萬噸級深水泊位26個,現港口綜合通過能力超過7000萬噸,與世界100多個國家和地區的250多個港口通商通航,貨櫃通過能力100萬標箱。高速公路和鐵路直達港口和工業區,實現貨櫃海鐵聯運。企沙工業區三面臨海,可建港口碼頭海岸線100多公里,三面均可建10-20萬噸的碼頭,目前工業區三面港區正在加緊建設,部份可在2013年投產。工業區距防城港碼頭30公里以內。所以,企沙工業區的港口支撐能力較強,可為工業區的企業提供服務便捷、成本低廉的物流運輸。邊檢、海事、海關、檢驗檢疫等口岸服務齊全完善,可為園區企業提供“門到門”服務。

自然資源

防城港地理坐標位置為10820,E,2137,N,位於廣西南部北部灣北岸,地理位置和地緣條件得天獨厚。防城港北鄰黔、渝、川,西靠雲南,東臨粵、瓊、港、澳,南瀕北部灣,是中國大陸聯接資源豐富的大西南和經濟活躍的東南亞地區的樞紐地帶。水陸交通便利,是西南公路出海大通道的出口,南防高速公路直達港口;鐵路經南防線、黎欽線與全國鐵路相聯。海運已開闢有聯接“珠三角”、“長三角”、環渤海灣等經濟圈的國內航線,並已和世界80多個國家和地區的220個港口通航。
企沙工業區位於企沙組團中部,西跨東灣與漁萬組團相接,距離沙潭江核心區12公里,利用城市作為服務支撐和依託,可加快該區域的開發建設

基礎設施

企沙工業區啟動以來,園區基礎設施不斷改善,累計園區基礎設施總投資已超過120億元。工業區內路網總里程已達130多公里,南防鐵路及沙企支線貫通工業區各產業園,工業區內已建設了6個110kv以上變電站,正在建設若干個輸送電網路接入南方電網;供水能力可達工業用水60萬噸、生活用水5萬噸。路網、供電、供水等基礎設施已達到接納大型臨港企業入園的條件。
公路:工業區城市道路劃分為主幹路、次幹路和支路三個等級。主幹路:現狀企沙大道紅線寬度80米,按雙向六車道設計,其餘新規劃主幹路一般為1000-1500米間距布置,紅線寬度40-60米,雙向六車道,設計時速60公里/小時;次幹路:一般為500米左右間距布置,紅線寬度24-40米,按4-6車道設計,設計時速40公里/小時;支路:一般為200-300米間距布置,紅線寬度15-24米,按2-4車道設計。
鐵路:企沙支線自接軌站防城北站至企沙站,全長28.8公里,設皇城坳、雲約、企沙三站。技術標準:工業企業Ⅰ級,設計年輸送能力2850萬噸,項目總投資4.95億元。目前,企沙支線已修至雲約江貨運站處。
港口:工業區港口規劃主要分為三個港區:西港區、南港區和東港區,總規劃岸線長度為64667米。
(1)西港區規劃岸線為23.9千米,其中雲約江北部1萬~3萬噸級泊位2864米,5萬噸級泊位2825米,修造船岸線5411米;雲約江南部10萬噸級泊位970米,1萬~5萬噸級泊位2466米,支持系統岸線1417米;鋼鐵基地西部1~4萬噸級泊位4300米,5萬噸級泊位1380米,10~20萬噸級泊位2244米。
(2)南港區規劃岸線為19.89千米,其中1萬~5萬噸級泊位10920米,5萬~10萬噸級泊位7220米,10萬~15萬噸級泊位1750米。
(3)東港區規劃岸線為20.9千米,其中2萬~5萬噸級泊位11600米,5萬~10萬噸級泊位5000米,10萬噸以上級泊位4300米。
電力:目前企沙工業區已經建成火力發電廠一座,建設規模為2x600MW,於2008年1月20日投產發電,採用500kV電壓等級接入廣西南方電網。防城港電廠二期在現有廠址及一期工程的基礎上擴建2x660MW 的超臨界燃煤機組,計畫2台機組分別於2011年建成投產。
為滿足供電要求,企沙工業區啟動區從火電廠引4條220KV專線為該片區供電。

園區優勢

一、政策機遇優勢
廣西發展的綱領檔案——《國務院關於進一步促進廣西經濟社會發展的若干意見》(國發〔2009〕42號)已於2009年12月出台。
檔案指出,廣西發展的主要戰略任務是培育我國沿海經濟發展新的增長極,即依託沿海港口,進一步加強西南出海大通道建設,構建連線多區域的國際通道。充分利用沿海港口優勢,積極引進國內外大企業,重點發展石油化工、鋼鐵、林漿紙、修造船、糧油加工、新能源等產業,培育壯大臨港產業集群,加快形成臨海先進制造業基地和現代物流基地,並適時建設防城港鋼鐵精品基地等重大項目。
企沙工業區具有明顯的區位優勢和綜合資源優勢,目前正處在一個較好的發展時期,隨著國家對西部大開發戰略和廣西北部灣經濟區發展規劃的深入實施,以及中國—東協自由貿易區的建成,企沙工業區享受沿海地區開放政策、西部大開發優惠政策、廣西北部灣經濟區開發政策、民族區域自治政策和邊境地區優惠政策。
二、區位交通優勢
企沙工業區區位優勢明顯,公路距南寧市143公里,距中越邊境的國家一類口岸東興口岸50公里左右,鐵路可經南防鐵路接入全國鐵路網,至南寧173公里。水路距越南海防港151海里,距海口218海里,距香港476海里,距東協諸國1300~1800海里。並擁有防城、東興、企沙、江山四個國家一類口岸。並在自治區的部署下加快建設南(寧)北(海)欽(州)防(城港)一小時城市圈,加強與周邊地區鐵路、高速公路、航空等基礎設施的對接和共建,不斷增強城市群要素集聚作用,形成連線多區域的重要交通樞紐。
三、支柱產業優勢
防城港市已經全面推進工業化進程,以現有的鋼鐵、有色金屬冶煉、能源、糧油加工等支柱產業為依託,努力打造一條可支撐防城港市經濟發展的產業鏈條。第二產業已經逐步成為城市產業的主力軍,主要支柱產業發展勢頭迅猛。
四、服務環境優勢
防城港市委、市人民政府把招商引資作為經濟工作的重中之重,並實行積極的鼓勵外來投資政策。目前各級政府部門觀念轉變較快,各部門、各單位的工作效率和工作作風,服務水平都有很大改善,辦事效率不斷提高,重信用,講承諾。當前,圍繞進一步推進環境最佳化工作,防城港市的投資環境得到了明顯改善,現正積極構築發展新平台。
為了更好地為廣大外來投資者提供全方位的優質、高效、規範服務,專門成立了“企沙工業區管理委員會”負責工業區招商引資的組織協調和服務諮詢工作,提供政府各項“陽光”審批服務,接受外來投資者的投訴受理工作,依法維護外商的各項合法權益,為外來投資者提供良好的法治環境。
防城港作為國家一類口岸和對外籍輪開放口岸,已具備海關、檢驗檢疫、港監、船代、理貨等配套齊全的口岸服務體系;防城港作為外開放城市之一,享有國家和自治區一系列優惠政策。而防城港市政府高度重視對外開放工作,相繼制定了一系列鼓勵外來投資政策規定。在防城港投資不僅可以落實國家、自治區制訂的各項鼓勵政策,還可享受到我市自有的更加優惠待遇。對在我市的重大投資項目,特別是工業項目,我們將採取更加靈活的、更加優惠的政策支持,實行“一事一議”、“特事特辦”,切實幫助外來投資者解決實際問題,並提供優質服務!

功能定位

企沙工業區規劃位於企沙半島西側,東面以工業大道為界,西至東海灣,北起洲尾半島,南至北部灣。工業區的建設條件得天獨厚,集沿海、沿江、沿邊優勢於一體,工業用地廣闊,是廣西大型臨海臨港工業區。
企沙工業區堅持以鋼鐵、核電、鎳銅三大項目為引領,重點發展千億元鋼鐵和有色金屬,五百億元糧油食品,百億元能源、裝備製造、化工等支柱產業,並以這些主要產業為依託,銜接相關產業,形成產業鏈,培育產業集群,同時加快發展新材料、新能源、節能環保等戰略性新興產業,使工業區向節能、低碳、循環經濟型的千億元國際臨港工業區發展,樹立沿海新一極的產業支柱。

特色產業

鋼鐵產業
防城港精品鋼鐵基地項目主要生產高附加值的熱、冷軋薄板和熱軋寬厚板產品。充分發揮武鋼在高端板材品種上積累的技術優勢,在技術裝備選型上,將選用7.63m大型焦爐、550㎡大型燒結機、5200立方大型高爐、300t大型復吹轉爐、冷軋帶鋼和5000mm寬厚板生產線等國際鋼鐵工業最先進的工藝技術和裝備,生產汽車用鋼,油、氣開採和輸送用鋼,不鏽鋼,家電用鋼,交通運輸器材用鋼,電工器材用鋼,鍋爐和壓力容器用鋼,食品、飲料等包裝用鋼,金屬製品用鋼,特種材料用鋼以及高等級建築用鋼。
能源產業
能源產業以防城港核電項目和防城港中華電力項目為主要代表,廣西防城港核電項目由中國廣東核電集團公司與廣西投資集團公司合資成立的廣西防城港核電有限公司負責建設運營,項目位於廣西防城港市企沙半島東面的光坡鎮紅沙澫,項目規劃建設6台百萬千瓦壓水堆核電機組,總投資約700億元人民幣。廣西防城港核電廠一期工程是我國西部大開發的重點工程 ,國家實施核電中長期發展規劃以來,在西部地區建設的第一個核電項目。目前,項目一期已經開工建設,預計將於2015年投產運營。二期手續正在辦理之中。
防城港企沙工業園
大型冶金設備製造業
依託我國西南地區豐富的資源、以及東協諸國資源的開發生產,大型冶金設備的市場前景十分廣闊,而企沙工業區優越的區位優勢和大型有色金屬加工項目的基礎支撐,為相關製造業的入駐和快速發展提供了優良契機,我們熱忱的歡迎有志之士前來共同發展。
防城港企沙工業園
主要內容包括鐵合金礦熱爐機電成套設備、超高功率電爐機電成套設備、大型鐵水預處理成套設備和大型鋼水爐外精煉設備、冶金備件、冶金工具機設備等。
有色金屬加工製造產業
以金川項目為代表,金川項目是由金川集團有限公司在我工業區投資興建,該公司是甘肅 省人民政府控股的大型國有公司,是采、選、冶配套的有色冶金和化工聯合企業,全球同類企業中生產規模大、產品種類全產品質量優良的公司之一。廣西金川有色金屬原料加工園區位於企沙半島鋼鐵基地東部項目建設規模為:60萬t/a銅冶煉及配套設施,180萬t/a硫酸,4萬t/a鎳鐵(含鎳量)生產線及配套設施,7萬t/a通用鎳生產線,以及銅、鎳和化工產品深加工。計畫總投資304億元。全部項目建成後,每年可新增銷售收入500億元。
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