隨著經濟發展，華東地區津浦、滬寧鐵路幹線長期超負荷運轉，國家決定在華東開闢南北鐵路第二通道，阜淮線就是其中一段。阜淮線西起阜陽，經潁上、張集、鳳台、潘集，跨越淮河至淮南站，全長125.306公里。
基本介紹
- 中文名：阜淮鐵路
- 外文名：Fuyang-Huainan Railway
- 起點站：安徽阜陽站
- 終點站：安徽淮南站
- 里程：127.3公里
- 通車時間：1987年1月
- 正線數目：雙線
- 牽引動力：電氣化（2013年4月完成）
1978年3月，阜淮鐵路潘集至洞山（淮南站）段動工興建，1979年9月鋪軌，12月29日完成雙線輔軌任務。
1978年9月，阜淮鐵路潘集至阜陽段動工興建。1981年緩建，1982年續建，全線鋪通接軌。
1986年12月25日經鐵道部驗收合格，1987年1月7日交蚌埠鐵路分局臨管運營。
阜淮線橫跨西淝河、淮河，建有2座特大橋。
淮河特大橋由鐵道部大橋局設計，是淮河上第一座鐵路、公路兩用橋。上層為公路橋，下層為鐵路橋。正橋為平弦三角連續鉚接鋼樑，鐵路橋南岸引橋61孔，北岸引橋26孔，全長3428.5米。1982年12月20日全橋建成通車。
西淝河大橋是跨越西淝河的鐵路雙線橋，位於鳳台縣境內。1979年3月1日施工，1980年11月1日建成，全長2476.22米，按四級航道設計，通航淨高7米，橋墩高5－15米。
