《開往世界的中國高鐵》是上海交通大學出版社出版的圖書。
《開往世界的中國高鐵》是上海交通大學出版社出版的圖書。
開往世界的中國高鐵 《開往世界的中國高鐵》是上海交通大學出版社出版的圖書。作品影響 2015年10月,該書入選中央宣傳部辦公廳、國家新聞出版廣電總局辦公廳“2015年主題出版重點出版物選題”。
這是國內首列實現牽引電傳動系統和網路控制系統完全自主創新的高速動車組,標誌著中國高鐵列車核心技術正實現由“國產化”向“自主化”的轉變,中國高鐵列車實現由“中國製造”向“中國創造”的跨越。將大力提升中國高鐵列車的核心創造能力,夯實中國高鐵走出去的底氣。“走出去”戰略向世界展示“中國名片”2009年,中國...
1995年,由時任馬來西亞總理馬哈蒂爾率先倡議效仿泛歐鐵路,興建連線中國、緬甸、越南、寮國、泰國、高棉、馬來西亞和新加坡的“泛亞鐵路網”,在全世界引起極大影響。馬來西亞、越南、泰國、寮國等國紛紛興起宏偉的高鐵計畫,這些計畫同時也是“泛亞鐵路網”計畫的組成部分。2010年中緬皎漂-昆明鐵路工程項目公開。皎漂-昆明...
7月1日至15日,中國標準動車組在鄭州至徐州高速鐵路上成功進行了綜合試驗,中國標準動車組單組交會運行和雙組重聯運行,最高時速均達到420公里,創造了動車組在實際運營環境和條件下的世界最高運行速度。;2016年8月15日6時10分,G8041次列車駛出大連北站,沿著哈爾濱至大連高速鐵路開往瀋陽站。這是中國自行設計...
2015年05月02日,由中國南車研製的中國高鐵代表車型CRH380A型高速動車組亮相正在義大利米蘭召開的第42屆世界博覽會。截至2014年年底,中國高鐵運營里程超過1.6萬公里,在建規模超過1萬公里。高鐵的開通還帶動了區域經濟貿易往來,釋放了經濟活力,成為區域經濟發展的發動機。中國高鐵的發展成就吸引了許多國家的關注。中國...
同時,秦瀋客運專線的建成通車推動了中國鐵路行業的技術進步,提高了中國鐵路的建設和製造水平,縮短了與世界高鐵先進技術水平的差距,從而為後來興建高速鐵路打下堅實技術基礎。(《中國鐵道科學》期刊 評)秦瀋客運專線是中國第一條標準意義上的高速鐵路,是中國鐵路步入高速化的起點。(東方頭條新聞 評)