《長隧道》是2001年外語教研出版社出版的圖書,作者是米爾恩。這套讀物所配的練習非常新穎實用,為學生們提供實踐英語和使用英語的機會。
基本介紹
- 書名:長隧道
- 作者:傅唐
- ISBN:9787560023526
- 頁數:39
- 定價:2.90元
- 出版社:外語教研出版社
- 出版時間:2001-9
- 裝幀:簡裝
《長隧道》是2001年外語教研出版社出版的圖書,作者是米爾恩。這套讀物所配的練習非常新穎實用,為學生們提供實踐英語和使用英語的機會。
《長隧道》是2001年外語教研出版社出版的圖書,作者是米爾恩。這套讀物所配的練習非常新穎實用,為學生們提供實踐英語和使用英語的機會。
彭莫山長隧道位於焦柳鐵路牙屯堡—水團站之間,湘、桂、黔三省(區)交界處,是沅江、柳江水系的分水嶺。隧道進口在湖南,出口在廣西,湘、桂兩省(區)交界線在隧道內...
中長隧道:(zhongchangsuidao)mediumtunnel 按現行《公路隧道設計規範》規定,隧道長度在500~1000米之間,稱為中長隧道。具體標準為長度小於等於500米的為短隧道,大於...
上海長江隧道(Yangtze River Cross Tunnel in Shanghai)是中國上海市境內連線浦東新區與崇明區的過江通道,位於長江水道之下,是上海崇明越江通道重要組成部分之一。...
2006年9月,武漢長江隧道由武昌向漢口開掘動工。 [3] 2008年1月19日,武漢長江隧道完成東線隧道貫通工程;4月19日,武漢長江隧道完成西線隧道貫通工程;12月28日,武...
長江隧道是一條穿鑿在長江水面以下土石層,貫穿長江兩岸的隧道。長江發源於青藏高原唐古拉山主峰各拉丹冬雪山,是世界第三長河,僅次於亞馬遜河與尼羅河。長江是亞洲、...
(京張高鐵正線第一長隧道)編輯 鎖定 討論 本詞條缺少概述、信息欄、概述圖,補充相關內容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!八達嶺隧道全長12.01千米,為...
位於山西省寧武縣與原平縣交界處,全長12782m,是中國目前第二長的雙線鐵路隧道。隧道內線路全部為直線,由進口向出口為10.2‰的下坡,最大埋深306m、最小埋深為...
南京長江隧道是江蘇省南京市城市總體規劃確定的“五橋一隧”過江通道中的隧道工程,中國“水下施工第一難”,是中國長江流域已建和正在建設的超大型盾構隧道中所經...
重慶長江隧道(Chongqing Yangtze River Tunnel )位於重慶市渝中區、南岸區境內,全長約11.9千米,最大埋深330米,為時速120公里的單洞雙線隧道。 項目從重慶菜園壩...
秦嶺終南山公路隧道(Qinlingzhongnanshan highway Tunnel)是中國陝西省境內一條連線西安市與商洛市的穿山通道,位於秦嶺終南山,為包頭-茂名高速公路組成部分 [1] 。
六盤山特長隧道位於青蘭高速在寧夏回族自治區過境段的東山坡至毛家溝路段(東毛高速),是青蘭高速公路(國道22線)控制性工程,隧道東西連線涇源和隆德兩縣,全長9....
武漢長江公鐵隧道全長4650米,其中公鐵合建盾構段長2590米,隧道外徑為15.2米,內徑為13.9米,環寬2米,盾構斷面開挖面積195平方米 [5] [17] [19] 。
蕪湖城南過江隧道在蕪湖長江一橋和二橋之間,位於蕪湖市長江皖江段“大拐彎”處,距離下游的長江一橋約9公里。中文名 蕪湖長江隧道 開工日期 2017年7月26日 ...
東天山特長隧道區域地形、地質條件、水文及氣象條件複雜,為天山寒區特長公路隧道,隧址區不良地質問題突出,具有“長、大、高、寒”的顯著特點,是目前國內設計施工...
2020年10月10日,海南五指山至保亭至海棠灣高速公路山海高速五指山特長隧道貫通儀式在保亭黎族苗族自治縣舉行,該隧道是目前海南公路建設投資規模最大、通車裡程最長、...
麥積山隧道為連線陝西寶雞和甘肅天水的寶天高速公路的頭號控制性工程,麥積山隧道位於甘肅天水市麥積區境內,隧道全長12.29千米,在國內高速公路中僅次於秦嶺終南山隧道...
松山特長隧道作為延崇高速北京段與河北段的分界點,是全線的重要控制性工程之一,全長9.2公里,由北京和河北各承擔4.6公里建設任務。延崇高速是2022年北京冬奧會北京...
4月27日,全長5583米的杭紹台高速公路紹興金華段工程第二長隧道——鏡嶺特長隧道順利貫通,為我市已貫通的最長隧道。該隧道位於浙江省新昌縣境內,雙洞單向交通,是...
大風埡口特長隧道位於元江、墨江兩縣交界處,地處哀牢山脈和無量山脈分水嶺地帶,兩次穿越南溪河,地質條件複雜。為上、下行線分離的雙洞單向行車雙車道隧道。
華岩隧道位於重慶市成渝高速中梁山隧道與華福隧道之間,西起白彭路,穿中梁山、重慶西站編組站後,東接華福大道、金建路,全長7.1公里,雙向6車道,設計車速60公里/...
風洞山特長隧道總長4906.5米(左右洞合計9813米),地質情況複雜,且中間無斜井,只能從進口和出口兩個工作面掘進,是長平高速公路的重難點工程,截至9月1日已完成30%...
龍泉口特長隧道起點位於懷來縣金家口村村南,終點位於懷來縣杏林堡村村南,為分離式特長隧道,屬於山嶺重丘公路隧道,設計標準為高速公路隧道,設計荷載等級為公路-I級...
達嘎拉隧道全長17.324公里,隧道地處雅魯藏布江縫合帶,最大埋深達1760米,洞內軟岩大采想洪棄變形、岩爆、高地溫以及突水等不良地質廣為分布,是拉林鐵路全線的...
鳳凰嶺隧道位於山西省忻州市五台縣境內,是忻阜高速公路124公里戰線上的關鍵控制性工程,設計時速80公里,為雙洞單向雙車道,隧道左線長5896.9米,右線5773.5米,Ⅳ...
二陡岩特長隧道左線長3643米,右線長3632米,工程造價約2.8億元,是宜瀘高速公路三大控制性工程之一。二陡岩特長隧道屬特長淺埋隧道,最淺埋置深度只有14米,6次...
全書共分六章,依託目前世界上最大直徑、特長距離、深埋的上海長江隧道的工程設計,緊扣超大、特長隧道的特點,著重介紹大直徑襯砌結構受力性能、撓曲剛度分析;特長隧道...
我國目前掘進距離最長、直徑最大、水壓最高的捷運越江隧道——南京捷運10號線捷運隧道在南京安全貫通。全長22.3公里的南京捷運10號線,為2014年南京青奧會重點交通...
松潘隧道位於青藏高原東側的四川省松潘縣,是成蘭鐵路海拔最高的特長隧道,為全線重點控制性工程,由中鐵二十五局承建,設計為雙線隧道,隧道全長8048米,海拔近3000米,...
長為9893.478m,隧道縱坡為2.00%;左線起訖樁號ZK5+665~ZK15+548.263,隧道進口段位於R=2800m曲線上,出口位於R=5800m曲線上,洞身段位於直線上,長為9883.263...