五指山特長隧道,是海南五指山至保亭至海棠灣高速公路山海高速上的一條隧道。
2020年10月10日,海南五指山至保亭至海棠灣高速公路山海高速五指山特長隧道貫通儀式在保亭黎族苗族自治縣舉行,該隧道是海南公路建設投資規模最大、通車裡程最長、施工難度最大的隧道。
基本介紹
- 中文名:五指山特長隧道
- 隧道左線長:4845
- 隧道右線長:4870
- 設計時速:100公里/小時
- 設計標準:雙向四車道
- 隧道最大埋深:約383米
五指山特長隧道,是海南五指山至保亭至海棠灣高速公路山海高速上的一條隧道。
2020年10月10日,海南五指山至保亭至海棠灣高速公路山海高速五指山特長隧道貫通儀式在保亭黎族苗族自治縣舉行,該隧道是海南公路建設投資規模最大、通車裡程最長、施工難度最大的隧道。
《五指山公路隧道工程技術》是2008年人民交通出版社出版的圖書,作者是陳先國。內容簡介 《五指山公路隧道工程技術》以五指山特長隧道為工程背景,較詳細地介紹了五指山特長隧道的勘察設計及施工。在勘察設計方面,介紹了五指山隧道的原設計...
2020年7月26日,五指山至保亭至海棠灣高速公路新星特大橋實現雙幅貫通,標誌著山海高速土建4標順利實現全線貫通;8月19日,五指山隧道左洞提前貫通。截止到2020年10月10日,山海高速公路路基工程完成98.8%,橋涵工程完成97%,隧道工程(...
先後主持和參加了國家重點工程衡廣複線大瑤山隧道、侯月線雲台山隧道、京九線五指山隧道、渝懷線圓梁山隧道等的建設。其中,作為指揮長主持施工的圓梁山隧道全長11.068Km,70%長度穿越灰岩、泥質地層。最高水壓4.6Mpa,屬高水壓、岩溶...
2023年6月15日,五指山特長隧道左線順利貫通,標誌著仁沐新高速公路全線正式進入年底通車衝刺階段。7月24日,仁沐新高速全線最長隧道——五指山隧道雙洞順利貫通,為年內全線建成通車打下基礎。2023年7月24日,仁沐新高速全線最長 的五指...
海南什運至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連線線項目由海南省交通投資控股有限公司投資建設,總投資約32.99億元,建設工期36個月,全長38.42公里,貫穿白沙、瓊中、五指山3個市縣,由主線、牙叉連線線、水滿連線線三部分組成,建設內容包括...
完成了成渝高速公路中梁山隧道、三峽工程專用公路木魚槽隧道、溪洛渡電站專用公路大陸梁子隧道、京九線五指山隧道、西康線秦嶺隧道等特長隧道通風及防火研究。完成了黃河某水廠斗槽預沉池的排泥研究,黃河某水廠岸邊式排泥口泥沙運動特性研究...
張繼奎(1959年2月~),男,漢族,甘肅武山人,教授級高工。1982年2月畢業於蘭州鐵道學院鐵道工程專業,現任中隧集團有限公司總經理、副董事長。先後主持和參加了國家重點工程衡廣複線大瑤山隧道、侯月線雲台山隧道、京九線五指山隧道、...