海南什運至白沙高速公路總投資約32.99億元，建設工期36個月，全長38.42公里，貫穿白沙、瓊中、五指山3個市縣，由主線、牙叉連線線、水滿連線線三部分組成。
基本介紹
- 中文名：什運—白沙高速公路
- 地理位置：海南省
建設歷程,建設意義,
建設歷程
海南什運至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連線線項目由海南省交通投資控股有限公司投資建設，總投資約32.99億元，建設工期36個月，全長38.42公里，貫穿白沙、瓊中、五指山3個市縣，由主線、牙叉連線線、水滿連線線三部分組成，建設內容包括路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設施、環境保護與景觀綠化工程等。
主線起點與G9811中線高速公路什運互通相接，向北設定鸚哥嶺特長隧道，終點位於白沙元門鄉南側，與既有G361國道相接，路線全長15.563公里，採用雙向四車道高速公路，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米，瀝青混凝土路面。鸚哥嶺特長隧道長約8.271km，建成後將是海南第一長隧道。
海南省交通投資控股有限公司有關負責人介紹，海南什運至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連線線項目是海南國省道路網中的重要組成部分，也是“生態+景觀路、旅遊+交通路、幸福+致富路”。
2023年11月14日，海南什運至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連線線項目TJ02標鸚哥嶺隧道出口順利進洞，標誌著隧道出口正式開工。12月24日，鸚哥嶺隧道進口左線正式進洞，開啟項目施工新階段。
2024年1月9日，鸚哥嶺隧道TJ01標進口端右洞正式進洞。
建設意義
海南什運至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連線線項目建成後，有利於增強海口、儋州、三亞等中心城區對中部地區的經濟輻射和帶動作用，有利於促進山海旅遊資源互動發展和整合開發，有利於帶動沿線鄉鎮區域一體化發展，為創建海南自貿港一流的交通環境提供重要支撐。
