地圖中行程大於一定距離外的線路,就是比較長的路線。
基本介紹
- 中文名:長線路
- 適用領域:地圖
地圖中行程大於一定距離外的線路,就是比較長的路線。
地圖中行程大於一定距離外的線路,就是比較長的路線。信息介紹長線路就是比較長的路線。庫外碎石道床主要施工工藝為:預留加長混凝土枕或加長木枕→底部槽鋼固定安裝→絕緣子安裝→接觸軌及端部彎頭安裝→膨脹接頭安裝→安裝錨結(防爬器...
長軌線路 長軌線路(long welded rail track)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間 1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《鐵道科學技術名詞》第一版。
長途線路是指設在城市與較遠地區間的公共運輸線路。對於長途或通話單位呼叫,呼叫經由長途局通過中繼線路路由。長途局是交換局,用於選擇哪些長途中繼線路路由的呼叫。這些中繼線路在另一個長途局內終接,後者將呼叫連線到另一個中繼線路或...
電信線路總長度,指利用導線或無線電收發信設備通過電流、電波傳遞信息的電信通信線路的長度之和。反映電信通信水平、網路分布及構成情況的指標。包括長途電信桿路的桿程公里、長途明線線條的對公里、同軸電纜、對稱電纜和海腦電纜等皮長...
長市專用直達中繼即長途終端局至市話端局的中繼線路。長市專用匯接中繼即C3和C3以上兼有長途終端功能的長途局至市話匯接局的中繼線路。長市特服中繼長途終端局至市話查號、查詢、信息服務等服務中心的長市中繼線路,市話端局、市話匯接...
線路展長係數又稱“展線係數”。鐵路線路實際定線長度與線路起終點之間短直距離之比值。線路起終點間的直線連線是兩點之間的最短距離;若沿線有鐵路必須經過的經濟據點,如城鎮、廠區、農林據點等,則起終點經各據點的折線為線路的最短...
長春軌道交通1號線南延線(紅嘴子站—永春南站)全長6.963千米,於2022年12月6日開工建設,預計2027年9月30日開通試運營。價值意義 長春軌道交通1號線是長春市乃至吉林省第一條捷運線路,其開通運營標誌著長春正式進入了“捷運時代”...
新長鐵路,簡稱新長線,是中國境內一條連線江蘇省徐州市新沂市和浙江省湖州市長興縣的客貨共線國鐵Ⅰ級單線非電氣化鐵路,線路呈南北走向,是中國國家“九五”重點工程,由國家和地方合資建設,是中國政府規劃的連線東北、環渤海和長江...
線路全長70.869km。2021年9月29日,由成都軌道交通集團有限公司和德陽發展控股集團有限公司共同出資組建,四川成德軌道交通有限公司正式成立。2022年8月10日,四川省推進成德眉資同城化發展領導小組辦公室發布訊息稱,成德眉資加快構建軌道...
根據北京市軌道交通第三期建設規劃(2022-2027年)環境影響評價進行第二次公示,北京將建設17號線二期(支線),南起天通苑東站,北至北七家站,線路全長8.9公里,設站2座。價值意義 北京捷運17號線的建設將有效分擔北京捷運5號線南北...
上海—昆明高速公路東起於上海市閔行區滬閔路立交,西止於雲南省昆明市盤龍區小莊立交,線路全長2353.075千米。建設規劃 2022年8月,貴州省交通運輸廳網站發布《滬昆國家高速公路安順至盤州(黔滇界)段擴容工程(土建)施工監理招標公告》...
南延工程北起新宮站(不含),南延至海子角站,線路全長約12.6公里,設站6座。南延支線工程自主線新媒體產業基地站引出,南至大興西片區生物醫藥基地西站,線路全線17.4公里,設站7座。北延工程 北延工程南起牡丹園站(不含),北...
根據《長沙市人民政府關於長沙市軌道交通線網規劃修編的批覆》(長政函〔2020〕86號),規劃有S1長寧線從寧鄉高鐵站引出後沿春城北路、金洲大道、楓林路布設至梅溪湖,預留與S2線貫通運營的條件,線路長36公里。長寧線一期工程是東西向...
長沙軌道交通4號線北延工程自連江路站至普瑞大道站,線路長14.26千米,其中高架線12.20千米,地下線2.06千米,設站8座,其中地下站1座,高架站7座,平均站間距為1.791千米;線上路北端設望城停車場,與10號線共享月亮島路主變...
上海捷運23號線(Shanghai Metro Line 23)是中國上海市一條正在建設的捷運線路,上海捷運23號線起自閔行開發區,終於上海體育場,途經閔行區和徐匯區。截至2020年7月,上海捷運23號線全長約28.5千米,全部為地下線;共設22座車站,...
成都捷運18號線線路長、平均站距大,特別是穿越龍泉山長、大隧道,工程地質複雜,水土保持工作難度大;18號線首開段攻克了206處重特大危險源,其中龍泉山隧道長9.7千米,為國內城市軌道交通第一高瓦斯長隧道。火車南站站 成都捷運18號...
項目北京段線路長約51.2km,其中地下線約35.5km,高架線約15.7km,共設17座車站(地下站15座、高架站2座);三河段線路長約30km,其中地下線約18.3km,高架線約11.7km,共設5座車站(地下站4座、高架站1座),列車採用8節...
深圳捷運10號線東延線工程起於既有10號線終點站雙擁街站,終至深圳捷運16號線黃閣坑站,線路全長9.8千米,採用地下敷設方式,共設龍平西路站、龍平東路站、油柑埔站、官井頭站、大運城邦站、黃閣坑站6座車站 ,其中深圳段起於...
由廣東水電二局負責施工的廣佛東環城際金智區間線路全長4440米,包含一個明挖區間長118米和一個盾構區間長4322米。隧道採用兩台直徑9130毫米土壓平衡盾構機施工,盾構內徑8米,外徑8.8米,環寬1.8米。上、下行線盾構分別於2021年2月...
7號線三期(北延)南起北京西站,北至萬壽寺站,線路全長6.4公里,設站4座。線路站點 車站列表 線路走向 北京捷運7號線西起北京西站,向南離開北京西站後轉向東,沿廣安門外大街、廣安門內大街、騾馬市大街、珠市口西大街、珠市口...
成都捷運17號線一期工程起於金星站沿生態大道、鳳溪大道、鳳翔大道、香榭大道、永康路,自西向東敷設止於機投橋站;線路長約26.145千米;共設車站9座,其中高架站2座,地下站7座。高架區間全長約5.5千米。運營情況 據2023年9月22...
建成後,1號線全線線路長19.1㎞,設車站16座,平均站間距1.2㎞。支線,為南北向城市輔助線,對中心城區外圍進行加密,經過汽車總站、岐山客運站等主要客流節點。線路全長6.8㎞,設站6座,平均站間距1.1㎞。2號線建成後,2號線...
北京—拉薩高速公路北起於北京市海淀區馬甸橋,南止於拉薩市堆龍德慶區香雄大道互通(待定),線路全長3734.556千米。建設歷程 1994年,京藏高速公路北京段開始建設。1996年11月14日,北京至昌平段通車。1998年11月9日,昌平至八達嶺...