歌曲《長沙車站》別名(親吻車窗外的你)由原創音樂人歌手Super.J王延輝詞曲編錄混並演唱製作完成的一首青春現代的網路戀愛歌曲,收錄於2023年專輯《長沙車站》之中。
歌曲《長沙車站》別名(親吻車窗外的你)由原創音樂人歌手Super.J王延輝詞曲編錄混並演唱製作完成的一首青春現代的網路戀愛歌曲,收錄於2023年專輯《長沙車站》之中。
長沙火車站(Railway Station),位於中國湖南省長沙市芙蓉區境內,是長沙市軌道交通集團有限公司運營的捷運車站,也是長沙軌道交通2號線和長沙軌道交通3號線的換乘車站;因位於鐵路長沙站而得名。2014年4月29日,長沙火車站投用運營,接入長沙軌道交通2號線;於2020年6月28日接入長沙軌道交通3號線。據2024年1月長沙...
長株潭汽車站位於車站中路339號(火車站對面)。簡介 長沙汽車客運站包括長沙汽車東站、長沙汽車南站、長沙汽車西站和長株潭汽車站。長沙到鳳凰古城的汽車有兩種.一種是汽車站的客運班車 一種是旅行社的旅遊巴士汽車站的客運班車只能到汽車站購票乘車 不提供往返車票 只提供單程車票 價格148元/人,需要到長沙汽車西站...
長沙是國家交通樞紐,京廣鐵路貫穿城區南北,滬昆鐵路連線東西;京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路在長沙火車南站交匯。此外還有連線長沙與常德石門的石長鐵路。長沙站位於芙蓉區車站中路與五一大道交匯處以東、京廣線客車外繞線上。京廣鐵路、石長鐵路及長株潭城際鐵路在本站交匯。長沙南站位於雨花區黎托鄉花侯路以東,是連線...
長沙西站(Changshaxi Railway Station)位於中國湖南省長沙市望城區,是中國鐵路廣州局集團有限公司長沙車站管轄的鐵路車站。長沙西站於2015年隨長株潭城際鐵路開工建設,原項目名稱為黃金鎮站,後改名湘江西站,2017年12月1日定名為長沙西站,於2017年12月26日投入使用。截至2017年12月,長沙西站建築面積為3500平方米...
長沙汽車南站,是服務於長沙市的一個交通樞紐站。站址位於中意一路811號,占地10萬平米,總建築面積3.2萬平米,96年7月正式投產,是交通部批准的2010年湖南交通主樞紐工程的重要組成部分。交通種類 已開通:長短途、公交;2016年開通城鐵;預計2027年以後開通捷運。車站發展 汽車南站主要開行長沙往南方向的8個地市...
歌曲《長沙車站》別名(親吻車窗外的你)由原創音樂人歌手Super.J王延輝詞曲編錄混並演唱製作完成的一首青春現代的網路戀愛歌曲,收錄於2023年專輯《長沙車站》之中。創作背景 歌曲《長沙車站》創作於2022.12月,歌曲真實的表述了網路時代下浪漫美好的愛情寫意,從QQ的認識到微信的甜蜜!音樂人Super.J把網路相遇的愛情...
長沙火車南站(South Railway Station),位於中國湖南省長沙市雨花區境內,由長沙市軌道交通集團有限公司運營,是長沙軌道交通2號線和長沙軌道交通4號線的換乘車站,因位於長沙南站正下方而得名。長沙火車南站於2014年4月29日投用運營;於2019年5月26日接入長沙軌道交通4號線。歷史沿革 2014年4月29日,本站隨長沙...
五一廣場站(Wuyi Square Station),位於中國湖南省長沙市芙蓉區、天心區與開福區的交界處,是長沙市軌道交通集團有限公司管理運營的捷運車站,也是長沙軌道交通1號線和長沙軌道交通2號線的換乘站。五一廣場站於2010年10月3日全面開工建設,於2011年10月19日完成2號線站層主體結構封頂工作,於2014年4月29日通行...
迎賓路口站(Yingbin Road Station),位於中國湖南省長沙市芙蓉區境內,是長沙市軌道交通集團有限公司和長沙穗城軌道交通有限公司共同管理運營的捷運車站,也是長沙軌道交通2號線和長沙軌道交通6號線的換乘站。迎賓路站於2014年4月29日通行長沙軌道交通2號線;於2022年6月28日通行長沙軌道交通6號線。據2024年7月長沙...
長沙汽車西站(河西交通樞紐過渡站)位於湖南省長沙市嶽麓區楓林三路與西二環交匯處西南,該站班車主要開行發往湖南和省外的汽車。車站簡介 長沙汽車西站車輛主要發往省內益陽地區、常德地區、婁底地區、懷化地區、張家界地區、湘西地區、岳陽地區、株洲湘潭地區、邵陽地區以及省外部分班線。樞紐站的客運站部分由換乘大樓...
中國鐵路廣州局集團有限公司長沙車站 中國鐵路廣州局集團有限公司長沙車站成立於2013年12月24日,法定代表人謝平安。經營範圍 鐵路運輸服務;科技與其他實業開發。(依法須經批准的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)
長沙市政府站 長沙市政府站遠期高峰小時傳送量為969人。有效站台長度230米,有效站台寬度14.5米。長沙市政府站 所屬城市:長沙市 站點位置:長沙市嶽麓區杜鵑路和金星路交匯口處 形式:地下車站 簡介:車站地下一層為站廳層,地下二層為站台層。車站設4個出入口。站房總建築面積15769平方米。
1935年,遷址改建為長沙北站,這也是長沙最早的客貨列車編組站;1958年,停辦客運業務,專職辦理整車、零擔、貨櫃運輸及專用線整車貨運業務;在60年代初,京廣鐵路改造時,在長沙撈刀河至新開鋪間新建的鐵路線,並改現名。90年代初,貨外線斷道後,成為盡頭式車站,南端為北貨外線終端,北端經2公里長聯絡線與...
公司位於芙蓉區遠大路1507號(張公嶺),處於黃花機場、火車站、武廣長沙南站三地之中,占地面積109.56畝,總規劃建築面積為53585平方米。在職員工528餘人。下轄汽車東站、汽車北站、星沙車站3個客運站和1、2、5、12、21車隊5個車隊。車站地址 長沙市遠大一路1021 發車時刻表 資料來源。
開福寺站於2013年2月開工建設;於2014年11月20日完成主體結構封頂;於2016年6月28日通行長沙軌道交通1號線。據2023年6月長沙軌道交通官網顯示,開福寺站開放3個出入口,運營時間為06:33至23:35;車站總建築面積11814平方米,長218米,寬20.7米,有效站台長118米。歷史沿革 2010年10月,中華人民共和國國家...
2016年8月16日,從鐵路部門獲悉,長株潭城鐵長沙站(西段)7個車站的站名正式確定。6個站點的具體更名信息為:濱江新城站改為“觀沙嶺站”;長沙市政府站改為“八方山站”;雷鋒大道站改為“谷山站”;望青路站改為“尖山站”;尖山站改為“麓谷站”;黃金鎮站改為“長沙西站”(此站為長株潭城鐵北端...
長沙東站(Changshadong Railway Station),位於中國湖南省長沙市,始建於1977年,隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司長沙車務段管轄的一等站,不辦理客運業務。建築規模 長沙東站上行為絲茅沖站;下行與新開鋪站相鄰,均為雙線區間。離北京西站1585公里,離廣州站709公里,站內南、北分室與長沙站相銜接。車站中心裡程位於...
車站設計 香樟路站位於長沙市雨花區圭塘路與香樟路交匯口處,車站形式為地下車站,長株潭城際鐵路在此設站。該站遠期高峰小時傳送量為1538人。車站地下一層為站廳層,地下二層為站台層。車站設4個出入口。站房總建築面積15362平方米。乘車提示 交通換乘 公交換乘 從該站換乘,可乘坐多路公車快速到達長沙南站(...
汽車南站站是長沙捷運7號線的車站,位於先鋒路與中意一路交會處,緊臨長沙汽車南站綜合交通樞紐,為地下兩層島式站台車站。歷史沿革 2023年4月17日,長沙捷運7號線一期工程汽車南站站主體結構順利封頂,是7號線16個站點中第一個實現車站主體全圍蔽的車站,也是全線第一個實現主體圍護結構樁開鑽的車站。建築規劃 7號...
長沙大學站(Changsha University Station),位於長沙市洪山路與力學路交叉路口,是長沙軌道交通3號線站點之一。 [1-2] 長沙捷運3號線(一期)工程是長沙主城區西南-東北向核心骨幹線路,全長36.4公里,共設車站25座,連線嶽麓區、天心區、雨花區、芙蓉區、開福區和長沙縣,是長沙軌道交通線網規劃“米”字型架構的重要...
山塘站於2020年6月28日通行長沙軌道交通3號線;於2023年6月28日通行長株潭城際軌道交通西環線。車站簡介 山塘站:位於蓮坪大道以北的潭州大道上。周邊小區有牛力家園、藍光雍錦半島、水印華府、德惠雅苑等,是三號線一期工程的起始站。本站附近景點有海棠春曉廣場、聯江公園等景點。運營時間 長沙軌道交通3號線/...
開福寺站是長株潭城際鐵路上的一個中間站,位於長沙市開福區開福寺路與黃興北路交界處,是一座地下火車站,自2017年12月26日啟用辦理客運業務。本站可與長沙捷運1號線開福寺站換乘。發展歷史 2017年12月26日,長株潭城際鐵路開福寺站開通運營。車站詳情 開福寺站是位於長株潭城際鐵路的車站,因車站地處古開...
長沙南站始建於1934年,至2007年7月3日下午停運,為73年的歷史畫上句號。南站初建之時僅有2股道,後經擴建,增至為3股到發線、5股貨物線、5家專用線,並建有大型倉庫一座、雨棚六座,是原廣州鐵路(集團)公司長沙總公司管轄內的三等貨運站。2000年為長沙火車南站的鼎盛時期,貨物吞吐量達83.1萬噸。2004年...
2015年7月29日,星沙站進入主體施工階段;2017年1月1日,星沙站主體結構封頂;2020年6月28日,星沙站投用運營,接入長沙軌道交通3號線。截至2017年,星沙站為地下二層島式車站;據2023年11月長沙軌道交通官網信息,星沙站開放3個出入口,運營時間為06:37-次日00:03。歷史沿革 2013年7月10日,中華人民共和國...
車站位於長沙最早批超大型住宅小區的望月湖小區,因車站主體範圍內幼稚園教學樓拆遷和國小操場占地的協調問題影響,車站施工場地無法實現全封閉;車站設計地連牆深度達到32米,需穿越14米微風化板岩層,平均天然抗壓強度56毫帕,採用沖孔鑽機進行地連牆入岩成槽施工可能對周邊老舊建築產生開裂風險和噪音擾民;車站土石方開挖...
望城坡(汽車西站)站於2009年9月28日動工興建;於2014年4月29日投用運營,並通行長沙軌道交通2號線。據2024年7月長沙軌道交通官網數據,望城坡(汽車西站)站開放6個出入口,運營時間為06:30至23:39;車站總長265米,標準段寬頻20.5米,站台形式為地下二層三跨島式站台。歷史沿革 2009年8月,中華人民共和...
2016年3月6日,砂子塘站動工興建;2017年10月15日,砂子塘站主體結構封頂;2019年5月26日,砂子塘站投用運營,接入長沙軌道交通4號線。截至2017年10月,砂子塘站為地下三層島式車站;據2023年12月長沙軌道交通官網信息,砂子塘站開放3個出入口,運營時間為06:34-23:38。歷史沿革 2014年9月30日,湖南省發展...
望城站,原名長沙西站。站址在湖南省望城區高塘嶺鎮望城大道最南端,建於1997年。隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司管轄。2017年12月1日,長沙西站更名為望城站。望城站介紹 站址在湖南省望城區高塘嶺鎮望城大道最南端,建於1997年。隸屬廣州鐵路(集團)公司長沙車務段管轄。現為四等站。客運:不辦客運業務;行李、...
碧沙湖站於2014年9月30日獲批建設;於2016年4月27日確定站名;於2019年5月26日通行長沙軌道交通4號線。據2023年12月長沙軌道交通官網數據,碧沙湖站為地下三層島式車站,共開放2個出入口,全天運營時間為06:30至23:33;車站總建築面積為22270平方米,主體結構長度為280.07米,標準段寬度為22.3米。歷史沿革 ...