基本介紹
- 中文名：長春—深圳高速公路三明連線線
- 外文名：Sanming Branched Path According to Beijing-Taipei National Expressway
- 別名：三明南北聯絡線
- 北線起點：三明市梅列區三明北互通
- 北線終點：三明市梅列區翁墩樞紐
- 南線起點：三明市梅列區三明南(雙江口)互通
- 南線終點：三明市三元區富興路互通
- 原編號：閩高速 S2525（已作廢）
- 新編號：閩高速 S68（北）/閩高速 S69（南）
規劃沿革,建設年表,
規劃沿革
2005年1月13日，中華人民共和國原交通部發布《中國國家高速公路網規劃》，包含泉州—南寧高速公路（泉南高速公路，國家高速 G72）和長春—深圳高速公路（長深高速公路，國家高速 G25）。
2008年底，福建省人民政府制定《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008-2020年），布局為“三縱八橫三環三十三聯”。其中“三十三聯”包括三明連線線，起於廈門—沙縣高速公路（2013年6月以後為沙縣—廈門高速公路，國家高速 G2517）琅口樞紐互通，長45千米，經梅列區、三元區，終於第三縱長深線台江互通（三明南互通）。
2009年5月，福建省再次修編《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃》，詳細規定了命名、編號規則。三明連線線命名為長春—深圳高速公路三明連線線(簡稱“三明連線線”，編號S2525)。但實踐中，三明南—琅口連線線未建成，該編號被使用於三明北—翁墩的連線線（至2019年4月）。
2017年2月20日，福建省人民政府印發了《福建省高速公路網規劃》（2016-2030年），布局為“六縱十橫”，其中原規劃之“長春—深圳高速公路三明連線線”修編為“三明南北聯絡線”，規劃長度由45千米縮短至9千米。
2019年4月底，福建省全面執行《福建省高速公路網規劃》（2016-2030年），三明北支線、三明南支線編號被宣布為“閩高速 S68”和“閩高速 S69”。
建設年表
2005年10月，福建省地方高速公路泉州—三明高速公路（泉三高速公路）三明段開工，該項目主線長度154.01千米，連線線長度4.869千米。泉三高速公路三明段南起大田縣吉州隧道（泉州界），接泉三高速公路泉州段，北至梅列區三明北互通，接三明—福州高速公路（三明連線線），泉三高速公路以永安市吉山樞紐立交橋為節點，南段屬於泉南高速公路，北段屬於長深高速公路；三明段連線線位於主線終點，三明北互通，延伸至梅列區翁墩樞紐。
2007年初，泉三高速公路新增三明南連線線工程開工建設。
2008年12月25日，泉三高速公路三明段建成通車，通車裡程159千米，包括三明北連線線。
2009年4月15日，泉三高速公路三明南連線線建成通車，該連線線長度為4.78千米，設有兩個進出口，分別位於G205台江電站旁和S306富興堡三明第十二中學校門口前。該線路為《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008-2020年）的組成部分，但實踐中該連線線使用“G25 長深高速”路牌（至2019年4月）。
2017年2月，三明北、南連線線（總長9.676千米）均未繼續建設，在《福建省高速公路網規劃》（2016-2030年）被以檔案形式確定為市政化高速公路線路屬性。
