長安大學特殊地區公路建設與養護材料研究所所由教育部新世紀優秀人才、青年科技新星等國家和省部級高層次人才作為核心，由來自道路材料、道路工程、高分子材料、材料化學等不同學科，畢業於國內外不同高校的博士構成團隊，現有教師13人，其中博士生導師1人，教授2人，副教授6人，講師5人，11人具有博士後經歷，8人具有海外留學/訪學經歷。
長安大學特殊地區公路建設與養護材料研究所立足西部，面向全國，依託長安大學交通運輸工程一級學科以及公路建設和運營保障技術“985”優勢學科平台，以交通鋪面材料教育部工程研究中心建設為契機，以交通鋪面新材料發展所面臨的瓶頸和關鍵科學問題為導向，緊密圍繞交通鋪面材料高性能化、生態環保鋪面工程材料、搶通與快速修復材料、預防性養護材料、特殊地區鋪面材料等方向展開研究，下設水泥基道路材料與結構、道路工程材料循環利用、交通功能材料、高性能瀝青材料、交通設施運營安全與管理策略研究中心、重油分析等6個研究中心。
長安大學特殊地區公路建設與養護材料研究所先後承擔了“十二五”國家科技支撐計畫項目、國家西部交通建設科技項目、國家自然科學基金項目和青海省重大科技專項等10餘項重大科技項目，若干項省廳級、企事業單位科技項目，在路面結構基礎理論與創新設計、道路新材料功能設計及研發、高速公路瀝青路面養護理論與方法、混凝土結構物耐久性理論與材料等方面取得了突破性研究成果，獲得國家和省部級科技獎勵共10餘項，多項科研成果達到國內和國際領先水平。近5年在國內外核心期刊發表論文100餘篇，其中SCI、EI檢索50餘篇，申請發明專利15項，實用新型專利30項。
長安大學特殊地區公路建設與養護材料研究所以特殊地區公路建設與養護材料為中心，注重產學研結合，同時擁有一批先進的材料結構分析、表征與性能測試設備，面向國內外開放，力爭促進行業科技進步、知識更新與人才培養，使我國交通建養技術躋身於世界先進水平行列。
