長壽命鋼橋面鋪裝關鍵技術

內容簡介

　　本文基於國家科技支撐計畫項目（課題編號：2011BAG07B03）海上裝配化橋樑建設關鍵技術—連續鋼箱梁橋面系統長壽命設計方法及關鍵技術的研究，圍繞港珠澳大橋長壽命高質量運營這一核心目標，以期解決鋼橋面鋪裝的耐久性和安全性問題。全書共分6章，分別包括緒論，鋼橋面鋪裝使用環境條件，鋼橋面鋪裝材料，鋼橋面鋪裝加速載入試驗，鋼橋面鋪裝施工，工程套用。《長壽命鋼橋面鋪裝關鍵技術公路基礎設施建設與養護/交通運輸科技叢書》可供從事橋樑工程研究、設計、施工和管理的工程技術人員、教師和學生參考。

圖書目錄

第1章緒論

1．1 外技術與套用現狀

1．1．1 鋼橋面鋪裝結構

1．1．2 鋼橋面鋪裝材料

1．1．3 國外鋼橋面鋪裝研究與工程

1．1．4 鋼橋面鋪裝研究與工程

1．1．5 鋼橋面鋪裝研究進展分析

1．2 關鍵技術的提出與分析

1．2．1 我國鋼橋面鋪裝主要需要解決的問題

1．2．2 港珠澳大橋鋼橋面鋪裝需要解決的關鍵技術問題

1．3 主要技術成果

本章參考文獻

第2章鋼橋面鋪裝使用環境條件

2．1 鋼橋面鋪裝荷載條件分析

2．1．1 港珠澳大橋交通軸載條件分析

2．1．2 交通荷載設計標準

2．2 鋼橋面鋪裝溫度環境分析

2．2．1 溫度場分析的理論方法

2．2．2 影響鋼橋溫度分布的氣象因素

2．2．3 瞬態溫度場分析的一般有限元列式

2．2．4 溫度場有限元分析

2．2．5 鄰近大橋的鋼橋面鋪裝溫度場驗算

2．3 鋼橋面鋪裝結構受力分析

2．3．1 分析方法

2．3．2 結構建模及計算參數

2．3．3 計算結果分析

2．4 小結

本章參考文獻

第3章鋼橋面鋪裝材料

3．1 鋼橋面鋪裝材料性能要求與設計

3．1．1 高溫、低溫性能要求

3．1．2 鋪裝層受力特點和疲勞耐久性能要求

3．1．3 基本路用性能要求

3．2 典型鋼橋面鋪裝材料

3．2．1 環氧瀝青混合料設計與評價

3．2．2 澆注式瀝青混合料

3．3 基於DMA法的環氧瀝青混合料黏彈性行為研究

3．3．1 DMA試驗方法及原理

3．3．2 試驗儀器選擇及試件製備

3．3．3 試驗參數的選擇確定

3．3．4 基於時溫等效原理的移位因子研究

3．3．5 移位因子的確定及動態模量主曲線研究

3．3．6 DMA試驗結果分析

長壽命鋼橋面鋪裝關鍵技術

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