車型定義
凌傲是長城汽車計畫推出的第四款
轎車產品。凌傲為5人座家用轎車,外觀時尚、內飾簡潔大方。凌傲可搭載1.3L、1.5L汽油發動機,排放達到歐Ⅳ標準。車身採用防撞式設計:前後門內裝有防撞桿,前艙前部有防撞梁,後圍有緩衝槓,駕駛員和副駕駛員正面雙
安全氣囊為標準配置。配備 ABS EBD。車廂內設多個儲物空間,後排座椅前後位置、靠背角度可調且可摺疊,能改變行李空間的大小。
設計特點
長城凌傲採用了慣常的改頭改尾方式,幾乎原版照搬了
豐田雅力士車型,但由於前臉較大的改動,很難在第一時間將這兩款車型聯繫起來。凌傲放棄了雅力士俏皮的大眼睛車燈,改用銳利簡酷的條形設計明顯更加男性化,
水箱格柵則將大嘴和直瀑鍍鉻格柵結合起來,看上去很容易讓人想到鬍鬚;而車尾部分的改動相對較小,主要是車燈的設計更加趨於動感;側面則暴露了其真實身份,非常獨特的車窗車門設計,完全與雅力士一致,帶有小車窗的前車門,以及A柱末端仿三角窗的設計與雅力士如出一轍。
此外,在概念設計階段,凌傲還有另外一種前臉設計,同樣的大嘴設計則顯得低調了不少,三角形的LOGO區域和更加傳統的牌照框。而此次曝光的諜照恰巧缺乏前臉角度的拍攝,因此量產版本究竟採用何種角度還是一個未知數。而其餘部分,包括車燈等細節都高度保留了概念車的設計,除此之外,
後視鏡背面集成了轉向燈增加了實用性,作為小排量車型,尾部
排氣管變為傳統的單管設計。而內飾部分是否也照搬了雅力士,在2009年10月份上市之前還是一個未知數,按照此前精靈、炫麗、酷熊的設計,這種可能性非常高。
設計風格
凌傲路試版銳利的前大燈依然在筆者腦海里有著相當深的印象,這主要歸咎於它的設計讓我找到似曾相識的感覺。您說它像本田歐版雅閣或者起亞福瑞迪大燈嘛?它又不全是;您說它的燈眉有些寶馬5系鷹眉的神韻也還勉強說得上,起碼線條就很像鈴木SX4的前大燈。總而言之,博採眾長是凌傲前大燈的成功之處,但是從2009年10月份上市之後我們知道凌傲是不配備氙氣大燈的。
儘管有著山寨之嫌,但凌傲的後視鏡可視面積比雅力士的要略大,且因為造型線條比較規則,故後方視野應更為開闊。另外,配備手動摺疊功能讓凌傲能在擁擠的停車庫中保有瘦身的餘地。
凌傲路試版前輪配備了盤式制動,這不能說是厚道的配置,沒有的話才叫不厚道。不過,鋼圈顯然只是路試時的配置,相信為了取悅消費者,最終上市的凌傲應該在高配車型中配備合金輪轂。
與
變速箱配備兩種選擇一樣,凌傲的中控台同樣有高低配之分。高配的雖然
空調出風口和多媒體卡位都被扣掉,但不難推測其配置很可能有DVD液晶影音娛樂系統在內。同時會配備自動恆溫空調。而在低配版本中,一體式中控台設計很協調也很簡潔,不用過多拖沓裝飾讓凌傲繼續表現出它的年輕一面。
對於凌傲路試版所採用的織物座椅,我們可以從效果中看出還是挺不錯的,座椅做得相對厚實,包裹性及座椅寬度都有超出微車的感覺。另外,織物絨布中以不規則白色格仔裝飾,更是表達出
凌傲的年輕氣質。
產品功能
長城很聰明的將雅力士前臉套用在炫麗身上,而將雅力士的車身賦予了凌傲,這樣既節約了開發成本,同時也讓兩款車的整體效果都表現不錯。與已上市的長城轎車相比,凌傲的前臉無疑是最誇張的,一個大大的
長城標誌位於大面積斜格柵的上半部分。好在整體還算協調,傾斜上升的腰線充滿肌肉感,也更加富有有張力。前大燈和
尾燈都稜角分明,大燈借鑑了長條形鷹眼造型,整體傾斜向上,轉向燈的透明設計也更加符合如今的審美觀。應該說凌傲與其他長城車型一樣,在造型上有青出於藍的效果,凌傲整體看上去要比其原型車雅力士更大氣。
動力沒有懸念,將會與同平台的炫麗共用。1.3L的動力總成完全滿足日常家用,1.5L車型也能滿足一下喜歡開快車的朋友。從長城已上市的精靈和炫麗表現來看,凌傲也應該不會讓我們失望。
從
雅力士我們不難判斷出凌傲的實際空間表現和實用性設定,上市後這款車的價格將會與炫麗處同一區間。雖然我們對長城這種“同級兩款”的定位有些詫異,但對於大家來說多一種選擇總歸是好的,而且與炫麗相比凌傲的整體設計確實完全不同,因此它還是很值得自主A0級車主密切關注的。
登入全國
在廣州國際車展正式上市之後,長城凌傲正陸續在全國各地登入。為滿足消費者的需求,凌傲“鋒尚版”和“鋒銳版”上市。長城凌傲“鋒尚版”配置駕駛席六向角度可調坐椅,後窗高位空氣動力擾流板。而“鋒銳版”增加了全新設計的運動風格鋁合金輪轂、大尺寸剎車盤、前霧燈等實用配置。 據廣州賽弗店負責人介紹,凌傲全系價格5.49萬~8.09萬元,讓原來打算購買普通家用轎車的用戶感覺到升級運動轎車觸手可及。此次登入各地的長城凌傲包括1.3L和1.5L兩個排量,總計7種車型。最低1.3LVVT發動機鋒尚版僅售5.49萬元,1.5VVT手動擋“鋒尚版”僅售5.89萬元,打破了運動轎車的價格底線。而在配有CVT無級變速器的車型中,最低售價為6.89萬元。
凌傲2010款報價
1.3L排量
| 變速箱
| 指導價
| 商家報價
|
---|
2010款 凌傲 1.3L VVT 鋒尚版 MT
| 手動
| 5.49萬
| 5.49萬-5.49萬
|
2010款 凌傲 1.3L VVT 鋒銳版 MT
| 手動
| 5.79萬
| 5.79萬-5.79萬
|
2010款 凌傲 1.3L VVT 精英 MT
| 手動
| 6.19萬
| 6.19萬-6.19萬
|
2010款 凌傲 1.5 MT 超值版
| 手動
| 5.79萬
| 5.79萬-5.79萬
|
2010款 凌傲 1.5L VVT 鋒尚版 MT
| 手動
| 5.89萬
| 5.89萬-5.89萬
|
2010款 凌傲 1.5 MT 尊貴版
| 手動
| 6.19萬
| 6.19萬-6.19萬
|
2010款 凌傲 1.5L VVT 鋒銳版 MT
| 手動
| 6.19萬
| 6.19萬-6.19萬
|
2010款 凌傲 1.5L VVT 精英 MT
| 手動
| 6.59萬
| 6.59萬-6.59萬
|
2010款 凌傲 1.5L VVT 天窗版 MT
| 手動
| 7.09萬
| 7.09萬-7.09萬
|
2010款 凌傲 1.5 CVT 超值版
| 無級變速
| 6.79萬
| 6.79萬-6.79萬
|
2010款 凌傲 1.5L VVT 鋒尚版 CVT
| 無級變速
| 6.89萬
| 6.89萬-6.89萬
|
2010款 凌傲 1.5L VVT 鋒銳版 CVT
| 無級變速
| 7.19萬
| 7.19萬-7.19萬
|
2010款 凌傲 1.5 CVT 尊貴版
| 無級變速
| 7.19萬
| 7.19萬-7.19萬
|
2010款 凌傲 1.5L VVT 精英 CVT
| 無級變速
| 7.59萬
| 7.59萬-7.59萬
|
2010款 凌傲 1.5L VVT 天窗版 CVT
| 無級變速
| 8.09萬
| 8.09萬-8.09萬
|