基本介紹
- 中文名：鐵道部四方車輛研究所
- 建成日期：1959年5月16日
- 生產物件：鐵道車輛及零部件的研究設計
- 研究室：10個
機構設定,機構資源,機構人員,研究成果,
機構設定
其內部機構設有車體、轉向架、制動、機電、新材料、標準化、技術情報、計算機、儀表計量與檢測等10個研究室，兩個試製生產車間，13個行政管理處室。此外，鐵道部產品質量監督檢驗中心車輛檢測站、車輛專業標準化技術歸口單位及鐵道車輛引進資料中心也設在這裡，中國鐵道學會和山東省鐵道學會的車輛委員會也掛靠在該單位。
機構資源
該所還建有100噸四通道電液伺服疲勞試驗台、車體靜強度試驗台、30輛制動試驗台、客貨車轉向架滾動試驗台、12噸落錘試驗台、試驗衝擊線等一批國內先進和達到國際水平的試驗室、試驗台。
機構人員
到1990年，該所職工已發展到641名。科技人員335人，占職工總數的52%， 其中，具有高級職稱的80人、中級職稱的112人、初級職稱143人。
研究成果
在其完成的200多項成果中，有118項次分別獲國家、部、局和省市獎勵: -100型液壓自翻車、MX-1型磨擦橡膠緩衝器、紅外線軸溫探測器、25噸機械冷藏保溫車、JZ-6型機車空氣真空兩用制動機、型235噸特種平車、型370噸雙聯平車，1978年獲全國科學大會獎;LM型準輪客貨車輪磨耗型踏面，1985年獲國家科技進步三等獎;JZ-7型機車空氣制動機，1985年獲國家科技進步三等獎; 型鉗夾式大型貨車，1985年獲國家科技進步二等獎; 型新型四軸運煤敞車，1987年獲國家科技進步三等獎。受到部級獎勵的成果有:型60噸石灰石漏斗車、機車制動風源淨化裝置、JM1型機車磨耗型踏面研究、型無底架輕油罐車、型貨櫃專用平車等。
